(來源:中國水運網(wǎng))
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5月6日下午,上海海事法院依法出具《民事裁定書》,對某海員外派公司與所派船員就勞務(wù)糾紛達成的《和解協(xié)議》予以司法確認。該案由洋山港海事局依托上海水上“一站式”解紛中心洋山港分中心,聯(lián)合上海海事法院完成處理,是全國首例通過“海事調(diào)解+司法確認”模式成功調(diào)處的法律關(guān)系復雜的船員涉外勞務(wù)糾紛。
2026年4月7日,某外輪在阿拉伯海水域航行時,船舶遭遇突發(fā)緊急事件,船舶安全受到威脅。4月20日,8名中國籍船員返回上海后,與船東及外派公司就工資結(jié)算、經(jīng)濟補償、醫(yī)療保障、個人物品滅失賠償及后續(xù)免責等事宜產(chǎn)生爭議。
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洋山港海事局接到上級的調(diào)處指令后,立即將此次糾紛處置作為踐行新時代“楓橋經(jīng)驗”、落實水上“一站式”解紛的重要實踐,第一時間組建由海事工作人員、公職律師組成的專案調(diào)解團隊,啟動跨部門協(xié)同解紛程序。
調(diào)解團隊首先通過視頻連線與外派公司負責人進行充分問詢,核實事發(fā)過程、船員外派協(xié)議條款、工資支付標準等關(guān)鍵信息,了解雙方爭議焦點。針對船員剛經(jīng)歷重大事故的情況,調(diào)解團隊通過電話溝通、代表面談等方式進行心理疏導,同時詳細記錄船員關(guān)于工資計算、津貼發(fā)放、物品損失補償?shù)榷囗椌唧w訴求。
“我們對照《2006年海事勞工公約》《中華人民共和國船員條例》等公約法規(guī),明確了外派公司在船員遣返、工資支付、醫(yī)療救助等方面的法律責任,為調(diào)解奠定了堅實法理基礎(chǔ)。”調(diào)解團隊成員介紹,針對津貼標準、個人物品損失舉證難等核心分歧,調(diào)解團隊創(chuàng)新運用“背對背疏導+面對面協(xié)商”工作法,一方面向外派公司強調(diào)企業(yè)社會責任,要求其先行補發(fā)無爭議的基礎(chǔ)工資,并安排船員進行健康體檢和心理評估;另一方面會同公益律師向船員解讀法律規(guī)定,引導其形成合理預(yù)期。
經(jīng)過多輪溝通,雙方分歧逐步收窄。為徹底打消“協(xié)議易反悔、難執(zhí)行”的顧慮,調(diào)解團隊邀請上海海事法院法官全程參與,現(xiàn)場講解司法確認的法律效力,明確經(jīng)司法確認的調(diào)解協(xié)議與法院裁判文書具有同等強制執(zhí)行力。這一舉措為雙方吃下“定心丸”,最終推動和解意向達成。
4月30日,在洋山港海事局執(zhí)法人員、上海海事法院法官、臨港新片區(qū)法律服務(wù)中心公益律師的共同見證下,船員代表與外派公司負責人正式簽署《和解協(xié)議書》,協(xié)議涵蓋工資補發(fā)、津貼核算、遣返費用承擔、個人物品損失補償、免費體檢及心理評估安排等所有爭議事項。5月6日,上海海事法院依法出具《民事裁定書》,對調(diào)解協(xié)議的法律效力予以司法確認,確保調(diào)解成果的法律剛性和可執(zhí)行性。
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