河南
據(jù)網(wǎng)傳信息，零跑汽車計劃于2027年推出第產(chǎn)品定價超30萬元以上，定位高端品牌，目前零跑旗下有ABCD4個車型序列，再加一款lafa5，覆蓋從6.58萬元到26.98萬元的價格，包含轎車、SUV、MPV以及純增城全品類的車型。
零跑汽車在2024年開始銷量逐年遞增，在2025年也是實現(xiàn)了盈利，2025年實現(xiàn)647.3億收入以及5.4億的凈利潤。可以說是相當(dāng)不錯了。
推出的第二品牌就類似于，豐田有雷克薩斯、吉利有極氪，能夠獲取更多的用戶群體。
而不少網(wǎng)友會有一個疑問，打造高端品牌真的能賣出去嗎？或者說能成功嗎？
零跑打造高端品牌早有貓膩，早在2023年的時候，斯特蘭蒂斯以15億歐元的代價，收購零跑20%股份。雙方還以51：49的比例成立“零跑國際”，該合資公司將在大中華之外“獨家”擁有向全球其他市場出口和銷售的權(quán)利，以及在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)的權(quán)利。
斯特蘭蒂斯大家可能會有點陌生，但是說幾個品牌大家就比較清楚了，斯特蘭蒂斯旗下?lián)碛蠮eep、瑪莎拉蒂、標(biāo)致等14個品牌，有高端品牌DS、JEEP、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等品牌，可以說是高端屬性拉滿。
而第二品牌的零跑汽車，也有十足的準(zhǔn)備，旗下的D19、D99價格已經(jīng)上了20萬以上；未來，打造與問界M9（參數(shù)丨圖片）、理想L9這些高端的車型也不在話下，畢竟一輛車做加法是簡單的，做減法是最難的。
那么您看好零跑汽車的推出的第二個品牌嗎？
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