上海
蓋世汽車訊 面對美國關稅壓力不斷加大、利潤持續下滑的困境，保時捷近日宣布，將裁員500余人，并退出三項非整車制造業務，重新聚焦豪華整車核心業務。
保時捷表示，旗下Cellforce電池研發公司、Cetitec數據通信軟件公司以及高性能電動自行車業務都將停止運營。
圖片來源：保時捷
該公司稱，Cellforce已不具備足夠可持續的長期發展前景；Cetitec則受市場環境與業務研發范圍變動沖擊。公司還表示，高性能電動自行車業務也面臨根本性的市場格局變化。據悉，保時捷此次裁員將波及德國及克羅地亞兩地員工。
保時捷首席執行官邁克爾·萊特斯（Michael Leiters）在5月8日的聲明中表示：“保時捷必須回歸并聚焦核心主業，這是完成戰略重組、實現長遠發展不可或缺的根基。這也迫使我們做出艱難的精簡調整，包括集團旗下子公司。”
保時捷今年第一季度的營業利潤同比下滑22%，從去年同期的7.62億歐元降至5.95億歐元（約合6.96億美元），利潤率由2025年一季度的8.6%降至7.1%。
此前，保時捷已公布多項戰略重組舉措，包括日前將董事會成員從8個精簡至7個，并把汽車信息技術部門并入研發體系；向由埃及富豪薩維里斯（Sawiris）家族繼承人聯合創立的HOF資本牽頭財團，出售超跑品牌布加迪母公司銳馬克集團（Rimac Group）合資公司中的所持股份。
保時捷曾在2025年3月宣布，計劃裁員3,900人以提升盈利水平。萊特斯自1月1日就任首席執行官以來，已明確表示將在此基礎上進一步裁員。
保時捷目前員工規模約4萬人。公司預計今年整體投資規模將達到峰值，后續隨著包括電動汽車在內的研發投入縮減，集團投資額將逐步回落。
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