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      總?cè)丝诓坏轿覈?guó)1%,研發(fā)戰(zhàn)機(jī)比美俄更先進(jìn),武器從不依賴進(jìn)口

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      在歐洲北部,有一個(gè)不起眼的小國(guó),總?cè)丝诓?000多萬(wàn),折算下來(lái)還不到中國(guó)總?cè)丝诘?%,卻在軍工領(lǐng)域走出了一條獨(dú)樹(shù)一幟的道路。



      不僅能自主研發(fā)生產(chǎn)頂尖戰(zhàn)機(jī)、潛艇、火炮等各類武器裝備,核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,幾乎不依賴進(jìn)口外國(guó)武器,甚至還能將自主研發(fā)的裝備大量出口到全球多個(gè)國(guó)家,這個(gè)實(shí)力強(qiáng)悍的小國(guó),就是瑞典。



      瑞典當(dāng)前的總?cè)丝诖蠹s是1070萬(wàn),這個(gè)數(shù)字放在中國(guó),也就和一個(gè)二線城市的人口規(guī)模相當(dāng)。但就是這么一個(gè)人口稀少、國(guó)土面積也不算特別大的國(guó)家,卻擁有一套極其完整的軍工體系。



      從空中的戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī),到地面的坦克、裝甲車、火炮,再到海上的潛艇、護(hù)衛(wèi)艦,以及各類導(dǎo)彈、雷達(dá)等配套裝備,幾乎所有國(guó)防所需的武器,瑞典都能自主研發(fā)和生產(chǎn),而且整體技術(shù)水平非常高,很多領(lǐng)域不僅不比美俄等軍工大國(guó)差,還結(jié)合自身國(guó)情形成了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。



      瑞典能在軍工領(lǐng)域取得這樣的成就,和它長(zhǎng)期堅(jiān)持的中立政策有著密不可分的關(guān)系。早在19世紀(jì)初,瑞典就正式確立了中立國(guó)地位,明確宣布不參與任何軍事結(jié)盟,不主動(dòng)站隊(duì)任何一方陣營(yíng)。



      很多人覺(jué)得中立是一件很安全的事,不用卷入國(guó)際沖突,但實(shí)際上對(duì)瑞典來(lái)說(shuō),中立背后的風(fēng)險(xiǎn)更大,一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)或國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩,沒(méi)有任何盟友會(huì)出手相助,要是武器裝備或核心零件依賴進(jìn)口,很容易被對(duì)手卡脖子、斷供,到時(shí)候只能被動(dòng)挨打、坐以待斃。



      所以從確立中立政策開(kāi)始,瑞典就打定了一個(gè)主意,國(guó)防安全必須靠自己,核心武器裝備絕對(duì)不能依賴任何國(guó)家。這種“自主自強(qiáng)”的思路,一代代傳承下來(lái),成了瑞典軍工發(fā)展的根本原則和核心根基。



      瑞典的航空工業(yè)起步其實(shí)并不算早,一直到1937年,才正式成立了薩博公司,專門負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)軍用飛機(jī)。瑞典下定決心自己搞研發(fā),一開(kāi)始也是摸著石頭過(guò)河,先借鑒學(xué)習(xí)德國(guó)的航空技術(shù),再結(jié)合自身的需求慢慢摸索改進(jìn),逐步積累研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。



      經(jīng)過(guò)十幾年的努力,到1955年,薩博35“龍”式戰(zhàn)機(jī)成功首飛,這款戰(zhàn)機(jī)采用了獨(dú)特的雙三角翼設(shè)計(jì),最大飛行速度能達(dá)到2馬赫,升限高達(dá)1萬(wàn)8千米,在當(dāng)時(shí)的全球航空領(lǐng)域?qū)儆诜浅O冗M(jìn)的水平,甚至比美國(guó)同期研發(fā)的一些戰(zhàn)機(jī)性能還要出色。



      也正是從薩博35“龍”式戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始,瑞典空軍就徹底告別了進(jìn)口戰(zhàn)機(jī),實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)機(jī)的全面自主化。

      在薩博35“龍”式戰(zhàn)機(jī)之后,瑞典并沒(méi)有停下研發(fā)的腳步,隨后又推出了薩博37“雷”式戰(zhàn)機(jī)。這款戰(zhàn)機(jī)在設(shè)計(jì)上有了更大的突破,不僅加裝了鴨翼,提升了機(jī)動(dòng)性,還配備了反推力裝置,能夠在瑞典常見(jiàn)的冰雪跑道上實(shí)現(xiàn)短距起降,非常適應(yīng)瑞典北部多冰雪、機(jī)場(chǎng)條件有限的地理環(huán)境。



      再往后,就到了大家比較熟悉的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī),這款戰(zhàn)機(jī)于1996年正式服役,經(jīng)過(guò)多年的升級(jí)改進(jìn),現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了E型,成為瑞典空軍當(dāng)前的主力戰(zhàn)機(jī)。



      鷹獅E型戰(zhàn)機(jī)可以說(shuō)是瑞典現(xiàn)在的軍工王牌,雖然定位是四代半戰(zhàn)機(jī),但它的很多核心技術(shù)都非常亮眼,甚至不輸一些五代機(jī)的部分性能。



      它搭載了愛(ài)立信公司研發(fā)的ES-05“烏鴉”有源相控陣?yán)走_(dá),這款雷達(dá)最大的特點(diǎn)是安裝在旋轉(zhuǎn)斜盤上,探測(cè)視野超過(guò)100度,比普通固定雷達(dá)的探測(cè)范圍寬得多,而且在發(fā)射導(dǎo)彈之后,還能一邊進(jìn)行高難度機(jī)動(dòng),一邊持續(xù)引導(dǎo)導(dǎo)彈追蹤目標(biāo),實(shí)戰(zhàn)能力大幅提升。



      除此之外,它還配備了先進(jìn)的紅外搜索跟蹤系統(tǒng),不用開(kāi)啟雷達(dá),就能被動(dòng)探測(cè)到隱身戰(zhàn)機(jī)等空中目標(biāo),再加上強(qiáng)大的電子戰(zhàn)系統(tǒng),能夠有效干擾敵方雷達(dá)和導(dǎo)彈,生存能力極強(qiáng)。



      在動(dòng)力系統(tǒng)方面,鷹獅E型戰(zhàn)機(jī)搭載了F414G渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常穩(wěn)定,不需要開(kāi)啟加力就能實(shí)現(xiàn)超音速巡航,大大提升了戰(zhàn)機(jī)的續(xù)航能力和作戰(zhàn)效率。同時(shí),戰(zhàn)機(jī)的機(jī)身進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì),載油量比之前的型號(hào)增加了40%,作戰(zhàn)半徑接近1500公里,能夠覆蓋更廣的作戰(zhàn)區(qū)域。



      機(jī)身的掛點(diǎn)也增加到了10個(gè),可以掛載流星中距空空導(dǎo)彈、金牛座巡航導(dǎo)彈等多種先進(jìn)彈藥,既能執(zhí)行空中格斗任務(wù),也能執(zhí)行對(duì)地、對(duì)海打擊任務(wù),多任務(wù)能力非常突出。



      最特別的是它的航電架構(gòu),采用了飛行軟件和戰(zhàn)術(shù)軟件分離的設(shè)計(jì),升級(jí)戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)的時(shí)候簡(jiǎn)單快捷,不需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行大規(guī)模改裝,這種靈活的升級(jí)方式,比很多美俄戰(zhàn)機(jī)都更具優(yōu)勢(shì),也能大幅降低維護(hù)和升級(jí)成本。



      除了性能出色,鷹獅E型戰(zhàn)機(jī)在價(jià)格上也有著很大的優(yōu)勢(shì),它的單價(jià)大約是8000萬(wàn)美元,還不到美國(guó)F-35隱形戰(zhàn)機(jī)單價(jià)的六成。而且這款戰(zhàn)機(jī)的維護(hù)非常簡(jiǎn)單,后期使用成本也很低。



      瑞典的軍工實(shí)力,可不僅僅體現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)上,它的陸軍和海軍裝備同樣實(shí)力不俗。

      陸軍方面,瑞典博福斯公司生產(chǎn)的155毫米榴彈炮、弓箭手自行火炮,在全球范圍內(nèi)都享有很高的知名度,這些火炮的精度極高,而且可靠性非常好,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,很多國(guó)家的陸軍都裝備了這類火炮。



      海軍方面,瑞典研發(fā)的A26型常規(guī)潛艇,采用了先進(jìn)的AIP不依賴空氣推進(jìn)技術(shù),不需要頻繁浮出水面換氣,能夠在水下潛伏好幾周的時(shí)間,而且靜音效果非常出色,在淺海區(qū)域的作戰(zhàn)能力尤為突出,在全球常規(guī)潛艇領(lǐng)域?qū)儆陧敿馑健?/strong>



      更難得的是,瑞典的軍工自主化程度極高,從雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)到各類導(dǎo)彈,大部分核心零部件和系統(tǒng)都能自主研發(fā)生產(chǎn),不用看其他國(guó)家的臉色。



      就算是鷹獅戰(zhàn)機(jī)使用的F414G發(fā)動(dòng)機(jī),也是瑞典沃爾沃公司和美國(guó)相關(guān)企業(yè)合作生產(chǎn)的,并且進(jìn)行了本土化改進(jìn),命名為RM12發(fā)動(dòng)機(jī),而戰(zhàn)機(jī)的整體軟件、作戰(zhàn)系統(tǒng)等核心部分,完全由瑞典自主掌控,美國(guó)根本無(wú)法干預(yù)。



      瑞典軍工之所以能保持如此高的自主化水平,還有一個(gè)重要原因,就是它的軍民融合做得非常好,瑞典的很多知名民用企業(yè),都能為軍工領(lǐng)域提供技術(shù)支持,除此之外,瑞典在軍售方面還有自己的原則和底線,始終堅(jiān)持不把武器賣給正在發(fā)生沖突的交戰(zhàn)國(guó),絕不靠戰(zhàn)爭(zhēng)牟利。



      最典型的就是2015年,沙特阿拉伯卷入也門沖突,而瑞典之前和沙特簽訂了一份價(jià)值10億美元的軍售協(xié)議,得知沙特將武器用于也門沖突后,瑞典果斷撕毀了這份協(xié)議,寧可損失巨額利潤(rùn),也不破壞自己的原則。



      這種堅(jiān)守底線的態(tài)度,讓瑞典在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑,也讓很多國(guó)家更加愿意購(gòu)買瑞典的武器裝備。



      如今,瑞典并沒(méi)有停下軍工研發(fā)的腳步,反而在積極布局下一代武器技術(shù)。同時(shí),瑞典也在持續(xù)升級(jí)鷹獅系列戰(zhàn)機(jī),不斷集成更先進(jìn)的導(dǎo)彈系統(tǒng)和人工智能技術(shù),進(jìn)一步提升戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)性能,確保在全球軍工領(lǐng)域保持自己的優(yōu)勢(shì)地位。



      對(duì)一個(gè)人口只有千萬(wàn)級(jí)別的小國(guó)來(lái)說(shuō),能夠做到軍工完全自主,還能在全球軍貿(mào)市場(chǎng)上和美俄等大國(guó)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),確實(shí)非常不容易。瑞典的成功,不靠龐大的國(guó)土體量,不靠充足的人口資源,靠的是長(zhǎng)期堅(jiān)持自主研發(fā)的決心,靠的是先進(jìn)的技術(shù)積累,靠的是清晰的發(fā)展戰(zhàn)略。









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