來源:市場資訊
(來源:品牌與商業(yè))
近日,一段享界S9零重力座椅操作視頻在社交平臺熱傳,視頻中副駕兒童險些被折疊的座椅夾傷,引發(fā)公眾對該車型智能座椅安全性的廣泛熱議。
5月5日,鴻蒙智行官方迅速回應(yīng),稱事件系場景未達到防夾受力閾值導(dǎo)致防護未觸發(fā),并披露車輛配備多重安全機制,然而該回應(yīng)并未完全平息輿論,人民網(wǎng)隨即針對此事發(fā)出三大追問,引發(fā)行業(yè)深度思考。
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網(wǎng)傳視頻顯示,用戶通過語音開啟享界S9零重力座椅模式后,副駕座椅開始折疊,而坐在副駕區(qū)域的兒童未被系統(tǒng)識別,家長多次呼喊“停止”未得到語音響應(yīng),最終手動將孩子移開才避免意外發(fā)生。
據(jù)悉,享界S9作為鴻蒙智行旗下車型,售價區(qū)間為30.98-37.98萬,零重力座椅是其核心智能配置之一。
針對爭議,鴻蒙智行發(fā)布情況說明稱,享界S9二排零重力座椅均具備防夾功能,系統(tǒng)實時感知受力變化,達到閾值便會停止動作并回彈,經(jīng)核驗網(wǎng)傳場景未達觸發(fā)閾值。
同時,官方披露多重安全防護:副駕檢測到占位或插入安全帶時不折疊、語音開啟需二次確認(rèn)、展開時可通過物理按鍵緊急停止,并表示已將用戶建議納入產(chǎn)品優(yōu)化計劃。
對此,人民網(wǎng)發(fā)聲提出三大發(fā)問,直擊核心爭議:
一問鴻蒙智行,其聲稱的多重安全防護能否真正為用戶兜底,技術(shù)設(shè)計是否忽視兒童等輕體重群體的非標(biāo)準(zhǔn)使用場景;
二問行業(yè),汽車安全應(yīng)追求“主動冗余”而非“達標(biāo)即可”,如何確保類似風(fēng)險不再發(fā)生;
三問視頻中成年人,將兒童置于副駕體驗相關(guān)功能,是否忽視了潛在安全風(fēng)險。
此次事件不僅關(guān)乎享界S9的品牌口碑,更折射出智能汽車配置在安全設(shè)計上的短板。目前,鴻蒙智行未進一步披露防夾閾值具體標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)化細(xì)節(jié),行業(yè)及公眾仍在持續(xù)關(guān)注后續(xù)進展。
此次事件也為車企敲響警鐘,智能功能創(chuàng)新需以安全為前提,兼顧技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性與人文關(guān)懷。
【本文基于公開信息撰寫,旨在傳遞更多行業(yè)觀點】
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