在湖北武漢,80后車主老周的家里有兩個(gè)活潑的孩子,還有年邁的父母需要照料,一家人的日常出行和周末出游,一直缺一臺(tái)合心意的車。此前開的小型轎車空間局促,每次帶老人孩子出門,光是安排座位就格外費(fèi)勁,換車成了老周夫妻倆的心頭事。可看著手里八萬元左右的預(yù)算,想要買一臺(tái)空間大、實(shí)用性強(qiáng)的家用車,逛遍了二手車市場(chǎng),始終沒能找到滿意的選擇,直到他接觸到了家用抵押車,一眼相中了2021款的別克GL8(參數(shù)丨圖片),六萬多的價(jià)格,讓他直接敲定了這臺(tái)“家用神車”。
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老周坦言,最初考慮抵押車時(shí),心里也打過鼓,擔(dān)心車況和后續(xù)使用問題,但在抵押車交易網(wǎng)平臺(tái)看過實(shí)車,核對(duì)完相關(guān)手續(xù)后,懸著的心落了地。這臺(tái)21年的GL8保持著不錯(cuò)的車況,2+2+3的七座布局完美適配他的家庭結(jié)構(gòu),中排獨(dú)立座椅能多角度調(diào)節(jié),父母坐上去不用再擠著蜷腿,孩子也能在后排自在活動(dòng),再也沒有了之前的局促感。第三排座椅可放倒的設(shè)計(jì)更是戳中了老周的需求,周末帶家人去郊外自駕游,放倒座椅后,后備箱能輕松放下帳篷、野餐墊、孩子的玩具和老人的輪椅,拉人拉貨的實(shí)用性拉滿。
日常使用中,這臺(tái)GL8的表現(xiàn)也讓老周十分滿意。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順,市區(qū)通勤開起來不費(fèi)力,百公里8.7升的油耗,對(duì)于一臺(tái)七座MPV來說,完全在可接受范圍內(nèi),每月油費(fèi)支出比預(yù)想中低了不少,契合了家用車油耗低的核心需求。提車后的第一個(gè)周末,老周就帶著一家五口去了黃陂的郊野公園,一路行駛平穩(wěn),家人坐著都很舒服,父母直說“這臺(tái)車買得值”。之后的日子里,無論是接送孩子上下學(xué)、帶老人去醫(yī)院檢查,還是節(jié)假日和親友一起短途出行,這臺(tái)GL8都成了家里的“主力軍”,逢人老周就忍不住夸贊,六萬多的價(jià)格能買到這樣的車,性價(jià)比遠(yuǎn)比普通二手車高得多。
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和老周有著相似體驗(yàn)的,還有襄陽的年輕車主小楊,新婚的他和妻子喜歡自駕游,預(yù)算十萬內(nèi),想要一臺(tái)空間大、配置高的SUV,24年的捷途旅行者抵押車成了他的首選,8.6萬的價(jià)格,幾乎是新車價(jià)的一半。這臺(tái)捷途旅行者和新車無異,硬朗的外觀很對(duì)年輕人口味,智能駕駛輔助、語音控制、全景天窗等實(shí)用配置一應(yīng)俱全,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是城市道路還是高速行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。小楊說,周末和妻子去神農(nóng)架自駕游,后排座椅放倒后能放下露營裝備,山路行駛動(dòng)力也足夠,油耗表現(xiàn)雖比轎車略高,但對(duì)于硬派SUV來說已然不錯(cuò),空間和實(shí)用性完全滿足家用和自駕的雙重需求。
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而在宜昌,上班族李姐則選擇了19年的大眾邁騰抵押車,4.2萬的價(jià)格,讓預(yù)算有限的她輕松擁有了一臺(tái)B級(jí)家用車。邁騰的后排空間寬敞,坐三個(gè)大人也不擁擠,百公里6-7升的超低油耗,讓每天上下班的通勤成本大幅降低。而且邁騰的維修保養(yǎng)費(fèi)用低,配件隨處可買,日常使用幾乎不用費(fèi)心,接送孩子、日常通勤都格外合適,成了很多宜昌工薪家庭的首選。
在湖北,像老周、小楊、李姐這樣選擇家用抵押車的車主還有很多,武漢、襄陽、宜昌等地的抵押車市場(chǎng)里,別克GL8、大眾邁騰、捷途旅行者這些車型始終是熱門選擇,究其原因,還是契合了老百姓選家用車的核心需求:空間大、油耗低、性價(jià)比高。抵押車的價(jià)格比普通二手車便宜一半還多,讓有限的預(yù)算能買到更高配置、更實(shí)用的車型,完美適配多人口家庭的出行、年輕人的自駕需求,或是工薪階層的日常通勤。
當(dāng)然,選購抵押車也需要認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)平臺(tái),核對(duì)好車輛手續(xù),才能避免后續(xù)麻煩。如今在湖北,不少車主通過正規(guī)的抵押車交易平臺(tái)選車,既享受到了高性價(jià)比的用車體驗(yàn),又解決了家庭出行的實(shí)際需求,一臺(tái)合適的家用抵押車,真正成了提升家庭生活幸福感的“出行好幫手”。
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