網(wǎng)傳“考駕照難度大增”不實(shí) 駕培新國(guó)標(biāo)到底改了啥

最近，“駕考難度大增”的消息在網(wǎng)上流傳，其實(shí)，從5月1日起實(shí)施的，是由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合交通運(yùn)輸部組織修訂發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)技術(shù)要求》兩項(xiàng)駕培行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)，駕考內(nèi)容并沒有變化。那新國(guó)標(biāo)到底改了啥？

新增設(shè)備設(shè)施 學(xué)車迎來“實(shí)戰(zhàn)化”升級(jí)

在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市的一家駕校，工作人員正在重新畫線，規(guī)劃場(chǎng)地。

內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市圓順駕駛員培訓(xùn)有限公司負(fù)責(zé)人 蘇俊平：我們對(duì)場(chǎng)地設(shè)備進(jìn)行全面升級(jí)，新增了8字彎、直線倒車等訓(xùn)練設(shè)施，同時(shí)也增設(shè)了自我防護(hù)、安全警示標(biāo)識(shí)，對(duì)教練員進(jìn)行了專門的培訓(xùn)。

而在江西的一家駕校訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)，記者看到，訓(xùn)練場(chǎng)地還增設(shè)了交通信號(hào)燈、公交站臺(tái)、人行橫道線、路口會(huì)車等實(shí)景項(xiàng)目，還原城市真實(shí)道路通行場(chǎng)景。

硬件升級(jí)的同時(shí)，教學(xué)模式也同步優(yōu)化。以往教學(xué)多圍繞考試考點(diǎn)，學(xué)員缺乏應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，教學(xué)轉(zhuǎn)向?qū)崙?zhàn)與安全結(jié)合。圍繞8字彎、模擬路口等場(chǎng)景教學(xué)單元，重點(diǎn)強(qiáng)化低速控車、路況觀察、安全預(yù)判等核心技能，讓學(xué)員告別應(yīng)試學(xué)車，真正掌握能應(yīng)對(duì)實(shí)際路況的駕駛技能。

同時(shí)按照新國(guó)標(biāo)要求，駕校還新增了新能源教練車，專門教學(xué)員掌控電門、剎車控制、動(dòng)能回收、充電安全等內(nèi)容，讓學(xué)員學(xué)完以后，快速地適應(yīng)主流家用車型。有的駕校還引入人工智能培訓(xùn)模式。

江西省南昌藍(lán)天駕校副校長(zhǎng) 陳武勇：系統(tǒng)集成了系統(tǒng)糾錯(cuò)功能以及學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)員各個(gè)項(xiàng)目的糾錯(cuò)，也能夠匯總學(xué)員的各項(xiàng)培訓(xùn)數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)能夠分析培訓(xùn)的效果以及學(xué)員的薄弱環(huán)節(jié)。

需要明確的是，此次新國(guó)標(biāo)僅針對(duì)駕培機(jī)構(gòu)提出規(guī)范要求，小型汽車科目二、科目三的考試項(xiàng)目及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)保持不變，科目一、科目四的題庫與及格線也未改動(dòng)。學(xué)員無需額外補(bǔ)課或增加學(xué)時(shí)，也不會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。

直線倒車 摩托培訓(xùn) 新國(guó)標(biāo)有哪些“干貨”

專家表示，這次新國(guó)標(biāo)的落地，不是為難學(xué)員、增加考試難度，而是從源頭上把駕校的教學(xué)質(zhì)量提上去，讓每一位拿駕照的人都能真正安全、自信地開車。

場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練是學(xué)員掌握駕駛技能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新國(guó)標(biāo)首先讓訓(xùn)練項(xiàng)目更貼近實(shí)際駕駛需要。遵循由易到難的規(guī)律，增加了直線倒車訓(xùn)練，強(qiáng)化了學(xué)員初期在倒車中判斷和調(diào)整方向的能力。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心技術(shù)質(zhì)量總監(jiān) 曾誠(chéng)：根據(jù)大型車輛特別是貨車學(xué)員未來的職業(yè)需求，增加了車輛安全檢查、停靠貨臺(tái)、路口掉頭以及貨車裝載與加固技能實(shí)操訓(xùn)練項(xiàng)目。

同時(shí)，新國(guó)標(biāo)還增加了摩托車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的條件要求，讓摩托車學(xué)員通過接近真實(shí)場(chǎng)景的場(chǎng)地訓(xùn)練，提升道路安全文明騎行能力。

對(duì)駕校的分校和分訓(xùn)場(chǎng)，新國(guó)標(biāo)也做了統(tǒng)一規(guī)范。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心技術(shù)質(zhì)量總監(jiān) 曾誠(chéng)：標(biāo)準(zhǔn)從駕校主訓(xùn)練場(chǎng)地條件以及分訓(xùn)練場(chǎng)地規(guī)模、數(shù)量及訓(xùn)練項(xiàng)目設(shè)施等方面進(jìn)行了規(guī)定，確保學(xué)員無論在駕校的哪塊場(chǎng)地開展訓(xùn)練，都能夠接受標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的技能培訓(xùn)。

此外，教練場(chǎng)地受到地形、地貌等的影響，可能會(huì)出現(xiàn)影響訓(xùn)練安全的隱患，新國(guó)標(biāo)要求加裝防護(hù)設(shè)施和消能裝置，減少因?qū)W員誤操作引發(fā)事故造成的損害。

（總臺(tái)央視記者 唐穎 修治國(guó) 薄書寧 范存寶 易文韜）

（來源：央視新聞客戶端）