日本,東京都
魅族手機這下真要涼了？？？
雖然在年前就傳出過各種魅族手機在裁員，業務即將要關閉的消息，但鴨實在是看得太多了，以為又是啥“日經帖”。
沒想到昨天“魅族手機3月正式退市”的消息就沖上了熱搜。
同時據@財聯社 報道：“魅族的手機部門將全部裁撤，魅族23項目停擺，FlymeAuto車機系統業務剝離獨立運營，大量核心員工已經離職，或被內部轉崗至吉利旗下的極氪汽車等部門。”
圖片來源：微博 @財聯社
不過魅族手機現如今的處境，大伙真的是懂得都懂，早就是others中的others……
那些引以為傲的過去，更像是咱們這些數碼圈“老資歷”們絮叨個不停的段子。
回到2009年2月，魅族M8正式上市，成為中國第一部真正意義上的自主研發智能手機 。
那時候iPhone 3G尚未正式進入中國、Android尚處幼苗期的年代，M8憑借驚艷的觸控交互和獨有的軟件設計，引發了全國范圍內的排隊購機。
2011年發布的M9，更是將魅族的影響力推向了巔峰。在那一刻，魅族是無可爭議的國產智能手機領導者。
隨后而來的MX（夢想）系列是魅族最能體現“黃章式審美”的階段。MX、MX2、MX3，每一代產品都對“手感”和“窄邊框”有著近乎病態的追求。
同時，Flyme系統也進入了黃金時代。其提倡的“侘寂”美學、簡潔的UI設計，讓魅族手機在軟件體驗上始終保持著一種超凡脫俗的氣質。
鴨收的二手MX3
而2015年的魅族在接受阿里巴巴5.9億美元戰略投資后，魅族開啟了“機海戰術”以換取市場份額，也就是咱們說的魅族演唱會時期。
子品牌“魅藍”以“青年良品”的口號橫掃千元機市場，年銷量一度突破2000萬臺。
那時的魅族和小米也尚有一戰之力。
現在看來更像是一次回光返照，隨后緊接著而來的就是2017年Pro 7失敗導致庫存與口碑反噬，高端線失速。
2018年后多次自救未果，份額跌至1%以下；2022年被吉利收購續命，但在存量競爭與成本壓力下難以翻身……
就在昨天，作為曾經的魅族三劍客之一的@李楠或kkk 還發文表示：
“兩年多以前我是做過一個秘密計劃，關于怎么重振魅族的。但是后來并沒有被徹底執行，最主要的原因是第一步就是非常激進的裁員。。。只留下幾百人。”
看著很有戲，但誰也說不好按照楠總的操作能不能帶領魅族重回Top 5。
圖片來源：魅族科技
說到底，手機圈來來往往，從出生到輝煌再到消失的手機品牌不勝其數。
無論魅族未來的道路如何，起碼輝煌過～那就足夠了。
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