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      “速率計費”的第一塊蛋糕誰來搶?

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      (本文刊登于《通信世界》2024年第22期)

      距離5G商用已經(jīng)過去5個年頭了,國內5G網(wǎng)絡的基站數(shù)量已經(jīng)突破400萬個,覆蓋面也是大幅提升,我國已經(jīng)基本實現(xiàn)了“市市通千兆、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通5G、村村通寬帶”的網(wǎng)絡服務能力,5G移動電話用戶滲透率超過50%。今年5G-A網(wǎng)絡也正式進入試商用階段,這標志著我國5G技術進入了一個新的發(fā)展階段。

      隨著5G網(wǎng)絡和技術的高速發(fā)展,用戶流量呈現(xiàn)快速增長的趨勢。然而,這種增長并未帶來相應的收入增長,反而加劇了運營商的財務壓力。一方面,用戶流量的快速增長導致網(wǎng)絡擁堵和帶寬緊張,降低了網(wǎng)絡質量。另一方面,由于競爭激烈,運營商不得不通過降價促銷等手段吸引用戶,導致ARPU(每用戶平均收入)不斷下降。這種量收剪刀差、增量不增收的局面,使得運營商在5G時代的經(jīng)營面臨巨大挑戰(zhàn)。

      由此可見,面對5G時代的挑戰(zhàn),運營商是時候做出一些改變了,傳統(tǒng)的“流量計費”模式已經(jīng)難以滿足用戶日益變化的需求,于是國外運營商開始嘗試“速率計費”模式,并取得了些許成效。但是在我國,目前“速率計費”模式還尚未有運營商進行嘗試,在5G-A網(wǎng)絡試商用之后,5G網(wǎng)絡將得到極大的優(yōu)化提升,對國內運營商而言,“速率計費”推出市場是否已經(jīng)具備了條件,這些該是運營商下一步開展運營所要考慮的首要問題。

      國外“速率計費”早已先行

      所謂“速率計費”也就是將現(xiàn)有的移動5G套餐變成如寬帶那樣按照速率來進行計費,根據(jù)不同的速率實施差異化收費。這種收費模式在國外4G時代就已經(jīng)有運營商采用了,它就是芬蘭運營商Elisa,后來又在5G時代進一步完善了這一模式,其提供的5G套餐分為多個速率等級,包括300Mbps、600Mbps、1000Mbps等,用戶可以根據(jù)自己的需求選擇合適的套餐。這種模式不僅提升了用戶的網(wǎng)絡體驗,還促進了運營商的收入增長。財報數(shù)據(jù)顯示,Elisa在5G時代實現(xiàn)了收入和ARPU(每用戶平均收入)的雙重提升,用戶離網(wǎng)率也達到了近十年來的最低水平。

      除了芬蘭Elisa,荷蘭運營商KPN也在2024年第一季度引入了速率計費套餐,為用戶提供了更多的選擇。其5G套餐既包含基于速率的計費選項,也提供基于流量的套餐選項。這種雙重計費模式滿足了不同用戶的需求,使得用戶可以根據(jù)自己的使用習慣選擇最合適的套餐。引入速率計費套餐后,荷蘭KPN的移動服務收入實現(xiàn)了顯著增長,同比增長7.8%,并新增了3萬后付費用戶;同時,ARPU(每用戶平均收入)也實現(xiàn)了5%的同比增長。

      此外,瑞士運營商Sunrise、英國的Vodafone、美國的Verizon等運營商也推出了“速率計費”套餐供用戶選擇。可以看出,國外運營商在5G計費模式上正逐漸從傳統(tǒng)的按流量計費向按速率計費等多元化模式轉變,這種轉變不僅滿足了用戶對于不同速率需求的個性化追求,也為運營商提供了更多的收入來源。

      國內運營商“速率計費”困境

      國外運營商在5G計費模式上的探索與嘗試為我們提供了寶貴的經(jīng)驗和啟示,就我國目前的用戶需求和網(wǎng)絡條件來說是否有能力開展“速率計費”這是運營商應該去認真研究和考證的。筆者認為,目前我國運營商實施“速率計費”的所面臨的困境主要有:

      首先,網(wǎng)絡的基礎建設還有待加強。雖然我國5G基站數(shù)量不斷提升,但是由于地域遼闊,很多區(qū)域的覆蓋并不到位,而且網(wǎng)速也是參差不齊,區(qū)域差異明顯,這就成了速率計費的最大障礙,用戶開通速率計費是為了得到更好的網(wǎng)絡體驗,如果網(wǎng)絡覆蓋都沒到位,就更不用談速率了。

      其次,用戶通信消費水平有待提升。相比于國外用戶高昂的通信消費來說,我國用戶的通信Arpu算是比較低的,如何通過差異化的服務來提升用戶的Arpu,這是運營商增量增收的關鍵所在,如果用戶的通信消費能力提升到一定檔次,那對于速率計費來說也會更容易推廣和讓消費者接受。

      最后,用戶的消費習慣改變難度較大。從語音計費到流量計費再到速率計費,這是一個過程,需要時間來給用戶消化,目前我國運營商暫時都沒有推出所謂的“速率計費”套餐,用戶體驗接近于零,只是隱約在目前的5G套餐中增加了所謂的5G網(wǎng)絡權益,如聯(lián)通的5G優(yōu)享服務、5G極速服務等,這種服務對于大多數(shù)用戶來說根本不清楚,到底速率有何差異也并不明顯,所以要想用戶為之買單,難度可想而知。

      運營商該如何搶占“速率計費”

      先發(fā)優(yōu)勢

      在運營商紛紛開展5G-A網(wǎng)絡試商用之后,所謂的“速率計費”模式熱度便居高不下,作為“流量計費”模式的補充,我國已經(jīng)具備了推出“速率計費”套餐的條件,運營商應該根據(jù)自身的資源和能力,跟上發(fā)展潮流,盡快搶占“速率計費”的先發(fā)優(yōu)勢地位,但是也有一些方面需要注意。

      (一)運營商應該循序漸進推出“速率計費”套餐

      “速率計費”對我國用戶來說是一種全新的用戶體驗,運營商應該優(yōu)先選取有需求的用戶和滿足條件的地域進行試推廣,如高Arpu的優(yōu)質用戶、有高速移動網(wǎng)絡需求的用戶(游戲用戶、直播用戶等)、網(wǎng)絡速率和覆蓋好的城區(qū)。對這些用戶而言,更容易接受“速率計費”這種高質量的網(wǎng)絡服務和差異化體驗。

      (二)“速率計費”是對“流量計費”的補充和升級,不能本末倒置

      速率計費雖然一定程度上對運營商的收入有拉升作用,但是對大多數(shù)用戶而言,流量計費才是目前最為成熟和實惠的計費模式,運營商應該合理通過速率計費將用戶價值最大化,滿足部分用戶需求的同時,擴大收益,提升用戶滿意度。

      (三)需制定科學合理的“速率計費”模式

      運營商應根據(jù)市場需求和用戶行為,科學合理地劃分速率檔位。這包括確定各檔位的速率范圍、價格以及包含的流量等資源。通過合理的檔位劃分,運營商可以確保各檔位之間有著明顯的差異化,同時又能滿足大部分用戶的需求,在設定價格體系時,應充分考慮市場需求、競爭狀況以及自身成本等因素,通過合理的定價吸引更多用戶選擇速率計費模式,同時又可以保持盈利。

      (四)不斷強化對用戶網(wǎng)絡的服務管理工作

      在推廣“速率計費”模式時,運營商應加強對用戶網(wǎng)絡的服務管理工作。首先,應明確告知用戶哪些區(qū)域能滿足其對速率的要求,以避免用戶產(chǎn)生名不副實的體驗。其次,應加強對網(wǎng)絡質量的監(jiān)控和管理,確保用戶能夠獲得穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡服務。此外,還應加強與用戶的溝通和互動,了解用戶需求和反饋,不斷優(yōu)化和改進網(wǎng)絡服務質量和計費模式。

      (五)變競爭為競合,推動整個通信行業(yè)不斷發(fā)展

      在推廣“速率計費”模式時,一方面,運營商應通過技術創(chuàng)新和服務優(yōu)化等手段提升自身的競爭力;另一方面,應加強與競爭對手的合作與共贏,共同推動“速率計費”模式的發(fā)展和應用。通過市場競爭與合作相結合的方式,不斷促進整個行業(yè)的健康發(fā)展,為用戶提供更加優(yōu)質、便捷的網(wǎng)絡服務和體驗。

      “速率計費”模式有望成為未來通信行業(yè)的主流趨勢之一。面對5G時代的挑戰(zhàn)與機遇,國內運營商應抓住機遇、迎接挑戰(zhàn),通過不斷探索和優(yōu)化“速率計費”模式,提升自身競爭力并為用戶帶來更加豐富和個性化的通信體驗。同時,政府和相關機構也應給予支持和引導,推動“速率計費”模式的健康發(fā)展。相信在各方共同努力下,“速率計費”模式將為我國通信行業(yè)的繁榮發(fā)展注入新的活力和動力。

      賽立信通信研究出品

      作者:

      曹先震

      賽立信通信研究部 部門副經(jīng)理/高級研究經(jīng)理

      10年以上通信行業(yè)研究服務經(jīng)驗,擅長通信行業(yè)市場趨勢研究、數(shù)據(jù)挖掘、市場策略研究、標桿研究等,在DICT、專線、云計算、安全等政企領域有豐富研究經(jīng)驗和獨到見解。


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