物流神車升級(jí)！全新統(tǒng)帥PRO為何受追捧

5月31日，中國重汽全新一代HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO產(chǎn)品臻享會(huì)在西部物流樞紐中心——陜西西安隆重舉行，新車以優(yōu)異的產(chǎn)品力吸引了當(dāng)?shù)乜蛻舻膹V泛歡迎，有物流公司大客戶現(xiàn)場(chǎng)甚至一次性定購28臺(tái)全新統(tǒng)帥PRO，用于物流運(yùn)營。

HOWO輕卡是中國重汽推出的一款物流神器，廣泛應(yīng)用于綠通運(yùn)輸、商超快運(yùn)、城市冷鏈、零擔(dān)物流等各個(gè)領(lǐng)域。其自2012年問世以來，至今已贏得了近百萬客戶的廣泛認(rèn)可和高度信賴。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南輕卡銷售部總經(jīng)理助理、統(tǒng)帥品系部經(jīng)理趙鑫介紹，此次上市的全新一代HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO，作為統(tǒng)帥迭代新品，在原款之上又有了全新升級(jí)，并集眾多行業(yè)首創(chuàng)設(shè)計(jì)應(yīng)用于一身，從而突破了輕卡產(chǎn)品的原有價(jià)值邊界，真正實(shí)現(xiàn)了“人樂享、行安途、貨滿盈”，這也是新車一推出就廣受用戶歡迎的主要原因。

三大領(lǐng)先技術(shù) 打造全維安全堡壘

行安途，顧名思義，就是“車行萬里、安全第一”，統(tǒng)帥PRO廣受客戶好評(píng)的首要原因就是其高安全性。中國重汽集團(tuán)輕卡研究院高級(jí)工程師雋兆豐介紹，統(tǒng)帥Pro是中國重汽打造的一款高端“全維安全”典范車型，其最大的亮點(diǎn)就是新車在主被動(dòng)安全方面再次進(jìn)行了全面提升。

在主動(dòng)安全上，全新統(tǒng)帥PRO升級(jí)了制動(dòng)系統(tǒng)，新車制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間進(jìn)一步降低至0.35s，制動(dòng)反應(yīng)更加靈敏；同時(shí)，新車制動(dòng)壓力也提升到10bar，剎車更有力，從而縮短了制動(dòng)距離，其滿載制動(dòng)距離優(yōu)于行業(yè)平均水平8%，能更好地應(yīng)對(duì)緊急制動(dòng)情況。

同時(shí)，全新統(tǒng)帥PRO升級(jí)了LED自動(dòng)大燈，寬度大于6米的照射距接近50米，使得夜間行車更安全。新車擋風(fēng)玻璃面積也擴(kuò)大至1.8㎡，并且還增加了上下視角，駕駛員的有效視野面積為此提升了30%。更值得稱贊的是，全新統(tǒng)帥PRO還在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)設(shè)計(jì)配置了“車門觀察OK窗”，即在右側(cè)車門上增設(shè)了一塊玻璃窗，讓駕駛員在右轉(zhuǎn)過程中能夠直接觀察車輛右側(cè)路況，從而縮小了右側(cè)視線盲區(qū)，大幅提升了行車安全。

在被動(dòng)安全上，統(tǒng)帥PRO擁有超強(qiáng)本體結(jié)構(gòu)，駕駛室高強(qiáng)度鋼&熱成型鋼用量超過了38%，擁有遠(yuǎn)超行業(yè)水平37%的扭轉(zhuǎn)剛度以及通過了6.5噸的頂壓測(cè)試，遠(yuǎn)超行業(yè)水平和國家標(biāo)準(zhǔn)。換句通俗易懂的話說，就是新車駕駛室在6.5噸的重壓下，依然能保持不變形，這無疑大大提升了事故后駕駛員的生命安全保障。

同時(shí)，全新統(tǒng)帥PRO駕駛室機(jī)械懸置采用了潰縮式吸能設(shè)計(jì)，在萬一發(fā)生正面碰撞時(shí)，駕駛室整體還可以后移150mm，這反過來也使得駕駛員的生存空間增加了50mm。

領(lǐng)先的安全設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用，打造了一個(gè)全維安全堡壘。統(tǒng)帥PRO臻享會(huì)上，不少統(tǒng)帥老客戶對(duì)新車的安全性贊不絕口。現(xiàn)場(chǎng)一次性采購28臺(tái)全新統(tǒng)帥PRO的陜西某物流公司姚總表示，作為物流用戶，他最看重的還是行車安全問題。在他看來，全新統(tǒng)帥PRO不只是視野寬闊、盲區(qū)小，更重要的是“這款車安全性非常高、非常實(shí)用！”用它跑物流運(yùn)輸讓人很放心。

舒適智能配置 媲美家轎車型

全新統(tǒng)帥PRO不止是一款安全堡壘，新車的另一大亮點(diǎn)就是“人樂享”，其舒適性甚至可以和高端家轎相媲美。

雋兆豐介紹，HOWO統(tǒng)帥PRO采用了寬體駕駛室設(shè)計(jì)，駕駛空內(nèi)寬達(dá)到了2.1米，配合上尺寸更大的拓界前風(fēng)擋，使得駕駛室空間容積超出了行業(yè)競(jìng)品平均水平0.5個(gè)立方米，給駕駛員帶來了更為寬敞的駕駛環(huán)境。同時(shí)，新車內(nèi)飾做工用料也很講究，大面積軟性搪塑材料、雙拼色中控臺(tái)、碳纖維紋理裝飾等盡顯質(zhì)感。

配置方面，統(tǒng)帥PRO同樣不肯將就，新車環(huán)繞式中控臺(tái)配備了全液晶儀表、搭配12.8寸中控懸浮屏、氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、座椅通風(fēng)/加熱及腰背氣囊腰托、大流量方向機(jī)、D型方向盤等，作為一款輕卡產(chǎn)品，中國重汽端出了中高端家轎才有的配置標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，新車主駕還配備了云感空氣座椅，這也是統(tǒng)帥PRO的一大升級(jí)。其不僅增加了減震行程，同時(shí)還具有阻尼調(diào)節(jié)、氣囊腰托等舒適性功能，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)起來整體更接近一款中重卡的氣囊座椅，這也說明中國重汽將原本用于中重卡的舒適性配置，下放到了輕卡車型上，從而使得統(tǒng)帥PRO的乘坐舒適性得以大幅度提升。

再加上新車座椅空間可靈活設(shè)置，能使駕駛室化身為臥鋪，不僅滿足了日常舒適性駕駛，同時(shí)還能更好地服務(wù)于中長途運(yùn)輸場(chǎng)景。同時(shí)，統(tǒng)帥PRO在輕卡行業(yè)中還首創(chuàng)應(yīng)用了電動(dòng)玻璃天窗設(shè)計(jì)。該天窗可上翹8°/66mm，通過一鍵式電動(dòng)開閉，客輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣流通。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅操作簡便，更確保了車內(nèi)空氣始終清新宜人。再加上新車低至48.8分貝的優(yōu)秀NVH控制，也為駕駛員共同營造出了一個(gè)靜謐、舒適的駕乘環(huán)境。

其實(shí)，不止是舒適性讓人感動(dòng)，統(tǒng)帥PRO的智能化配置和高端家轎車型也有的一拼，甚至還超過很多家轎產(chǎn)品。雋兆豐介紹，統(tǒng)帥PRO還搭載了L2+級(jí)別的智能駕駛輔助技術(shù)。該系統(tǒng)包含車道偏離提醒、前向碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛檢測(cè)、油門防誤踩、自動(dòng)駐車等多種智能預(yù)警功能，從而使這款輕卡的安全性、智能化水平超越了一眾競(jìng)品車型，使駕駛員的疲勞度降低了30%，事故率降低了43%，在輕卡細(xì)分領(lǐng)域達(dá)到了前所未有的新高度。

現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中，我們還發(fā)現(xiàn)新車12.8英寸懸浮智能互動(dòng)大屏，集成了手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)投屏、音樂、空調(diào)、導(dǎo)航、電臺(tái)、倒車影像等實(shí)用功能，現(xiàn)場(chǎng)有不少老卡友對(duì)統(tǒng)帥PRO贊不絕口，稱贊其實(shí)用性和流暢度完全不輸主流家轎車型，并表示統(tǒng)帥PRO將是他們換車時(shí)的首選車型。

三高基因傳承 成就一臺(tái)賺錢機(jī)器

此次推出的全新一代HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO，還是一款擁有高節(jié)油性、高可靠性、高出勤率的賺錢利器。新車搭載濰柴動(dòng)力全新開發(fā)的H/T系列2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配行業(yè)首款8AT全自動(dòng)全工況覆蓋變速箱，以及漢德專屬定制驅(qū)動(dòng)橋，一起組成了享譽(yù)物流領(lǐng)域的“燃擎S無極動(dòng)力鏈”。

這款濰柴2.5L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過升級(jí)調(diào)校，其最大功率達(dá)到了170ps，整機(jī)熱效率高達(dá)46%，不僅動(dòng)力輸出澎湃，更在燃油效率上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。而這款自主研發(fā)的8AT變速箱，歷經(jīng)多次迭代優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了換擋快速、平順，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，其智能換擋邏輯可根據(jù)路況和載荷自動(dòng)匹配最佳擋位，確保動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而油耗更低，真正為用戶帶來高效、省心的運(yùn)營體驗(yàn)。

據(jù)雋兆豐介紹，這套“燃擎S無極動(dòng)力鏈”，擁有高達(dá)99.8%的傳動(dòng)效率，以及11.8%的綜合節(jié)油率。再加上統(tǒng)帥PRO外觀造型上的低風(fēng)阻空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以及全新定制開發(fā)的輕量化盤式后橋，使得整車的節(jié)油率再次提升了4.7%，從而使整車綜合節(jié)油率更是提升到了16.5％，充分滿足了城市配送與中短途物流運(yùn)輸對(duì)于高效、節(jié)能的雙重需求。

臻享會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雋兆豐還為大家簡單算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：以年運(yùn)營里程5萬公里、百公里12.8升油耗、柴油價(jià)格每升7.77元來計(jì)算，統(tǒng)帥PRO憑借16.5%的綜合節(jié)油率，5年綜合節(jié)油成本將為用戶節(jié)省4.1萬油錢；加上后橋12萬公里長換油、終生輪端免維護(hù)、加寬蹄片損耗低等設(shè)計(jì)，5年又能為用戶節(jié)省用車成本2萬元。

也就是說，一輛全新一代HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO，綜合起來最終可為用戶節(jié)省5年6萬元的燃油維修開支，而省下的這筆錢，反過來說實(shí)際上也等同是一種額外收益。這正是現(xiàn)場(chǎng)物流公司老總及個(gè)體用戶相中統(tǒng)帥PRO心照不宣的秘密。

就像趕赴現(xiàn)場(chǎng)品鑒統(tǒng)帥PRO的個(gè)體物流老板楊龍先生所說，一輛統(tǒng)帥PRO一年就可節(jié)省1.2萬物流運(yùn)營成本，28輛統(tǒng)帥PRO鋪開一年就能節(jié)省燃油開支33.6萬，三年下來就能節(jié)省一百萬，少花就等于多賺，統(tǒng)帥PRO無疑是妥妥的賺錢機(jī)器，這生意劃算。