在領克03(參數丨圖片)++的產品陣列中,03+Racing與03+TCR是兩款定位相近但側重點各異的準賽車型號。它們均由Cyan Racing冠軍團隊聯合調校,共享Drive-E 2.0TD T6 EVO動力總成,但在配置取向與使用場景上有所區分。這兩款車型的存在,為消費者搭建了一條從日常駕駛到賽道競技的無縫銜接路徑。
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兩款車型的共同技術基石是Drive-E 2.0TD T6 EVO機械與渦輪雙增壓發動機,最大馬力350Ps,峰值扭矩450N·m,匹配全新開發的8AT競速變速箱。這一動力總成方案是領克03+系列中性能最高的量產配置,也是領克03+ TCR賽車的動力技術源頭。在WSC認證框架下,賽車發動機必須源自原廠量產車型,03++車型的動力總成恰好滿足了這一關鍵部件可追溯性的要求。
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兩款車型的差異主要體現在配置取向與使用場景上。領克03+Racing更偏向高性能街道駕駛,在保留賽道級性能的同時兼顧了日常使用的便利性與舒適性。領克03+TCR則更接近于可以直接駛上賽道的準賽車,在安全配置、減重方案以及底盤調校上更加貼近賽車規格。
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從CMA基礎模塊架構到Drive-E動力總成,從第六代博格華納四驅系統到Cyan Racing調校的底盤方案,這兩款準賽車的每一項核心技術都與WSC認證賽車共享技術基因。消費者可以根據自身的駕駛需求與使用場景,在03+Racing與03+TCR之間做出選擇。無論選擇哪一款,都能獲得經過WSC認證標準驗證的性能體驗。
值得注意的是,領克03+TCR車型在命名上與經過WSC認證的領克03+ TCR賽車高度關聯,這并非巧合。前者是后者的量產版載體,后者是前者在賽道上的終極形態。兩款產品共同構成了領克03+系列從量產到賽車的完整技術閉環。
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