據《電訊報》報道,阿森納的未來取決于俱樂部能否滿足阿爾特塔的要求。
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如果阿森納老板斯坦-克倫克和喬什-克倫克還不清楚下一步該怎么走,那么在周六晚布達佩斯,加布里埃爾的點球飛向巴黎圣日耳曼球迷所在看臺后不到兩個小時,阿爾特塔已經把話說得很明白。
阿森納主帥希望在最高水平上競爭。他說的并不只是英超冠軍,或是歐冠淘汰賽階段,而是巴黎圣日耳曼這樣的歐洲最佳球隊,一支由主權財富基金運營的球隊。
這就是阿爾特塔的做法:他一貫會很快翻篇,到了周中,他很可能就會開始提出關于下一步的尖銳問題。下一步具體意味著什么,克倫克家族與阿爾特塔的想法能否高度一致,將決定很多事情。
這涉及阿爾特塔新合同的規模、哪些球員會被出售,以及誰會頂替他們加盟。阿森納過去22年經歷了從逐步下滑到重新向山頂攀爬的過程。這條路很艱難,而距離頂峰最后幾步往往最難走。
阿爾特塔的合同是起點,不過在雙方達成協議之前,除了薪資數額,還有很多內容需要談判。據《電訊報》體育版此前報道,阿爾特塔很可能會堅持要求成為英超薪水最高的主教練。考慮到他如今已經贏得英超冠軍,這一要求有充分理由。他目前的合同年薪為1200萬鎊,加上獎金可達1500萬鎊。下一份合同的起點很容易被設定在2000萬鎊,加上獎金可達2500萬鎊。
據了解,阿森納在1月曾要求阿爾特塔提出,如果續約,他認為怎樣的條件可以接受。阿爾特塔給出的回應是大幅加薪。如今阿森納已經贏得英超冠軍,并打進歐冠決賽,俱樂部在談判中很難再有太多壓價空間。試圖把條件往下壓顯然會帶來問題。也有可能,過去4個月讓阿爾特塔認為自己的要求還應該更高。據了解,同樣來自巴斯克地區的埃梅里在阿斯頓維拉的合同價值約為2000萬鎊,這是維拉為了得到一名頂級教練必須支付的價格。
喬什-克倫克多年來首次接受一輪媒體采訪,這表明作為斯坦-克倫克之子,他完全支持阿爾特塔帶領阿森納進入新時代。考慮到球隊的變化,人們當然會預期他有這樣的態度,但問題在于代價是多少。
阿森納今夏別無選擇,只能出售球員。僅轉會費一項,計入截至周日、也就是5月底的這個財年,就達到2.68億鎊,這種不平衡必須得到解決。阿森納在鎖定英超冠軍前已經召開了引援規劃會議,體育總監貝爾塔親自向喬什-克倫克闡述了自己的方案。貝爾塔來到俱樂部,是為了服務阿爾特塔的要求,但這名意大利人也必須證明自己有能力出售球員,而阿森納陣中有不少球員可以被交易。
厄德高的合同還剩兩年,他如果離隊,將是阿爾特塔和球迷最不愿看到的結果。馬丁內利、特羅薩德和恩瓦內里等球員都可以進入轉會市場。
劉易斯-斯凱利賽季末重回中場位置,似乎讓阿爾特塔的想法發生了重大變化。劉易斯-斯凱利在青訓時期踢的就是中場。去年夏天,出場機會不多的克里斯蒂安-諾爾高被簽下,是因為當時人們認為劉易斯-斯凱利無法踢中場。此后,阿爾特塔幾乎想盡辦法避免使用這名丹麥球員,其中就包括讓劉易斯-斯凱利重新適應中場。
夏窗末段,因卡皮耶的租借交易是在阿爾特塔推動下完成的,并得到了克倫克的批準。盡管俱樂部內部有人擔心,阿森納在遵守財務控制以及當時的盈利與可持續性規則方面已經非常接近紅線。這名邊后衛的交易如今將計入下一個財年。阿森納已經提前花掉了今夏部分預算。
關于領導層的問題
毫無疑問,喬什-克倫克很享受作為阿森納老板之一的身份。周日,他出現在球隊大巴上,與球隊一起巡游酋長球場周邊街道,面對數量龐大的阿森納球迷。
去年9月,他主導了對蒂姆-劉易斯的清洗。劉易斯是他父親長期倚重的董事會重量級人物,也是俱樂部執行副主席。新任CEO理查德-加里克是喬什的人。在布達佩斯決賽前,喬什和加里克一起接受了加里-內維爾和伊恩-賴特的采訪。阿森納球迷對來自科羅拉多的老板態度發生如此巨大轉變,確實相當驚人。但這種態度并不會附帶終身保證。
對于所有沒有國家資本或相關王室成員支持的歐洲豪門來說,財務控制都很難。新的球隊成本規則將在今夏生效,阿森納投票支持了該規則。加里克將依靠財務總監斯圖爾特-懷斯利,以及他所在部門的團隊,其中包括俱樂部在盈利與可持續性規則、球隊成本規則方面的專家蒂姆-貝克。和所有主教練一樣,阿爾特塔想要自己想要的球員,并不會過多考慮球隊成本規則合規的細節。貝爾塔也是如此,他是純粹的交易操盤手。但和任何英超球隊一樣,董事會有法律責任確保俱樂部不違規。曾負責“足球情報部門”的技術總監詹姆斯-埃利斯,在阿森納負責引援多年后,于2月突然離職。曾與阿爾特塔一起搭建這支球隊的體育總監加斯帕爾,也早已離開。
挑戰在于讓阿爾特塔接受俱樂部的計劃,尤其是考慮到他一直急于把阿森納帶到頂峰。現實是,阿爾特塔可以直接聯系喬什,而喬什又能影響他的父親。阿森納還要面對賴斯和薩利巴的續約問題,這兩份合同都很重要。賴斯是球隊本賽季表現最出色的球員,薩利巴也相差不遠。薩卡近期的新合同將成為參照。但這類事情一向如此,沒有什么會變得更便宜,只會越來越貴。
阿森納有空間提前續簽酋長球場冠名權和球衣胸前廣告合同。現有合同將在2028年到期,但航空公司方面肯定會認為這筆投入物有所值。商務總監朱麗葉-斯洛特與阿森納主要合作伙伴建立了穩固關系,這對提升俱樂部收入至創紀錄水平起到了關鍵作用,阿森納收入預計將超過7億鎊。但問題一如既往在于成本,包括阿爾特塔、賴斯以及其他人的合同,還有怎樣的引援能夠證明克倫克家族與這位不安于現狀的主教練有同樣的雄心。
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