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近日,在2026粵港澳車展上,奧迪E7X正式公布了全系售價,26.98萬元至35.98萬元,共推出5款配置車型,以全系標配900V高壓平臺、最高751公里CLTC續(xù)航、雙向14°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等核心配置,直接切入30萬級純電SUV市場。
作為一款中大型純電SUV,這個價格區(qū)間直接切入特斯拉Model Y、蔚來ES6等熱銷車型的核心戰(zhàn)場,拋開品牌光環(huán),單從硬件堆料和機械來看,E7X整體都相當(dāng)不錯。
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外觀方面,雖然設(shè)計是主觀維度,但E7X在外觀上延續(xù)了奧迪近年來標志性的“環(huán)形燈面”語言,前后位置燈共計1446顆LED支持8種迎賓歡送燈語,DLP數(shù)字投影大燈可實現(xiàn)光毯照明、跟車距離提示等功能。
設(shè)計方面,E7X的車身尺寸達到5049/1997/1710mm,軸距3060mm,屬于標準的中大型SUV體量,采用22英寸輪圈配合懸浮輪轂蓋(行駛中Logo保持水平)以及六種車漆配色,在視覺辨識度上保持了奧迪一貫的科技感。
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座艙方面,座艙配備27英寸貫穿式中控屏+12.3英寸儀表+21.4英寸后排吸頂屏,部分版本提供13屏聯(lián)動體驗,奧迪助手2.0基于豆包LLM大模型開發(fā),支持擬人化情感交互;
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全系后排座椅配備雙電動腿托(400mm長度,支持四向電動調(diào)節(jié))及腰托,高配四座版則進一步提供后排雙零重力老板椅,頭枕支持氣動傾角與電動高度調(diào)節(jié),并內(nèi)置揚聲器。
配合21.4英寸QD-MiniLED吸頂屏和8英寸扶手屏,后排的乘坐體驗明顯超越了30萬級SUV的平均水準。
此外,2.195m2的可調(diào)光全景天幕、車載冷暖箱、BOSE Performance頭枕揚聲器(女王副駕專屬)等細節(jié)配置。
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智駕方面,E7X全車搭載28個感知元件(11攝像頭+12超聲波+1激光+3毫米波+1高精定位),計算平臺采用英偉達Orin X芯片(254TOPS),算法層面引入Momenta強化學(xué)習(xí)大模型。官方明確該車型將成為Momenta L3級自動駕駛技術(shù)的首發(fā)車型,全場景自定義泊車功能也已落地,實用性較強。
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動力系統(tǒng)方面,全系標配900V高壓架構(gòu)是E7X最值得關(guān)注的技術(shù)標簽。動力層面提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種選擇:單電機版最大功率300kW,雙電機四驅(qū)版綜合功率500kW,3.9秒的零百加速能力在同價位中屬于第一梯隊。
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底盤方面,全系標配雙向14°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.14米;除入門版外均配備空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng),懸架調(diào)節(jié)范圍達80mm,兼顧操控與舒適性。
但得益于后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備(后輪轉(zhuǎn)角±7°),其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.14米,這對于一臺車長超過5米的車型來說相當(dāng)出色。
底盤結(jié)構(gòu)上,E7X采用全鋁空心彈簧連桿組合,配合空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng),懸架高度可調(diào)范圍達80mm,兼顧了高速穩(wěn)定性與爛路通過性。
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此外,VGR漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與智能阻尼液壓襯套的加入,讓轉(zhuǎn)向手感和路面過濾表現(xiàn)更加細膩。Brembo高性能卡鉗與one-box集成式制動系統(tǒng)的搭配,也保證了制動的線性度和抗熱衰能力。
電池方面,提供100kWh和109.3kWh兩種三元鋰電池方案,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程覆蓋635km至751km,不同配置間的續(xù)航差異主要由車重、輪圈尺寸及驅(qū)動形式?jīng)Q定。
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充電性能官方數(shù)據(jù)顯示峰值充電功率可達456kW,10分鐘可補充約57%的電量,對應(yīng)增加429km續(xù)航。
價格方面,全系5款車型,價格梯度明確,每檔配置差價均為3萬元,可根據(jù)需求選擇:
旗艦quattro型:35.98萬元(雙電機四驅(qū)+109.3kWh電池,四座布局,專屬豪華配置);
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先鋒智能遠航版:32.98萬元(單電機后驅(qū),109.3kWh電池,CLTC續(xù)航751km,同價位最長續(xù)航);
先鋒quattro型:32.98萬元(雙電機四驅(qū),100kWh電池,CLTC續(xù)航635km,零百加速3.9秒);
先鋒quattro型:32.98萬元(雙電機四驅(qū),100kWh電池,CLTC續(xù)航635km,零百加速3.9秒);
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先鋒型:26.98萬元(單電機后驅(qū),100kWh電池,CLTC續(xù)航705km);
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