杭州出現(xiàn)“最矮”地鐵線路圖，這樣的設(shè)計(jì)有沒(méi)有必要？

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楔子

前幾天我刷到了一則杭州地鐵的新聞，說(shuō)的是：杭州地鐵6號(hào)線建業(yè)路站的防護(hù)門(mén)上，軌交地圖都印在1米左右的高度，所以被稱為“杭州最矮”的地鐵線路圖。

后來(lái)我一了解：原來(lái)這個(gè)車站緊鄰浙大附屬兒童醫(yī)院（濱江院區(qū)）和杭州青少年活動(dòng)中心，每天在這里出現(xiàn)的兒童接近萬(wàn)人。

正因?yàn)橛羞@么多小朋友在這站上下，所以為他們做一些專屬的“兒童友好型”設(shè)計(jì)，我覺(jué)得有必要，但也有一些網(wǎng)友持反對(duì)意見(jiàn)。

所以今天這篇文章，我就想聊聊：地鐵推出“最矮”線路圖等兒童友好型設(shè)計(jì)，到底有沒(méi)有必要？

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新聞簡(jiǎn)介

杭州地鐵6號(hào)線建業(yè)路站，是杭州首個(gè)"彩虹童馨"兒童友好主題車站。

除了在站臺(tái)門(mén)低位區(qū)域設(shè)置“拼音線路圖”之外，還將臺(tái)階貼成了彩虹色，并與上面的星空頂“相連”，這也適配了兒童的好奇心。（如下圖）

上了站廳層，則是“太空主題”的兒童宣傳畫(huà)，也呼應(yīng)著“以彩虹服務(wù)守護(hù)每一顆星星”的車站主題。（如下圖）

除了裝飾層面，建業(yè)路站還在母嬰室等硬件上做了提升。

在一般母嬰室配置標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，該車站增配了哺乳椅、收納柜等設(shè)備，還準(zhǔn)備了尿墊、濕巾、棉柔巾等母嬰用品。（如下圖）

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必要

這樣的“兒童友好型”設(shè)計(jì)，在網(wǎng)絡(luò)上贏得了不少網(wǎng)友的好評(píng)。很多人覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)值得推廣，因?yàn)轶w現(xiàn)了一個(gè)城市的溫度。

常規(guī)的地鐵線路圖，通常都掛在屏蔽門(mén)上方，兒童基本看不到。而這樣的低位補(bǔ)充線路圖，不僅能讓孩子知道自己到了哪一站，還能在等地鐵的時(shí)候多認(rèn)識(shí)幾個(gè)字。

而且這樣“幾張防水貼紙+拼音標(biāo)注”的設(shè)計(jì)，并不增加多少成本，但讓坐地鐵的孩子家長(zhǎng)覺(jué)得“暖心”，讓孩子也覺(jué)得高興。

這其實(shí)是一種“以人為本”的思想，就像“無(wú)障礙設(shè)計(jì)”一樣。

其實(shí)無(wú)障礙設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)了很多年，從最初的叫做“殘坡”到現(xiàn)在的“無(wú)障礙”，都是在不斷的社會(huì)發(fā)展中進(jìn)化而來(lái)的。

擴(kuò)展閱讀：《關(guān)于適老化改造，是時(shí)候了解一下了》

但也有網(wǎng)友對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)進(jìn)行了“吹毛求疵”，希望字不要是斜著的，我想這同樣是一種“以人為本”的精神，也值得地鐵運(yùn)營(yíng)方關(guān)注。（如上下圖）

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沒(méi)有必要

而大多數(shù)認(rèn)為沒(méi)有必要的網(wǎng)友，考慮的則是"全城推廣"的必要性。

因?yàn)榇蠖鄶?shù)的地鐵站點(diǎn)并沒(méi)有集中的兒童客流，如果全城大面積的推廣會(huì)帶來(lái)沒(méi)必要的浪費(fèi)，而且重復(fù)的軌交地圖會(huì)讓站臺(tái)顯得太“花”了。

另外還有一個(gè)聲音，說(shuō)兒童學(xué)知識(shí)應(yīng)該張弛有度。坐個(gè)地鐵還要讓孩子學(xué)拼音，這也太卷了吧。

而且無(wú)障礙設(shè)施是剛需，但是在等地鐵的時(shí)候?qū)W習(xí)并不是剛需，所以不可相提并論。

我覺(jué)得這些網(wǎng)友提出的觀點(diǎn)也不無(wú)道理，所以即使要推廣，思路也不應(yīng)該是全城鋪開(kāi)。

而是應(yīng)該在一些兒童人流密集的站點(diǎn)先進(jìn)行試點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)反饋之后再考慮下一步的改進(jìn)和推廣。

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思考

地鐵已經(jīng)成了我們生活中最重要的出行方式，所以地鐵運(yùn)營(yíng)方做出的很小的一點(diǎn)改變，都有可能成為老百姓熱議的話題。

所以做任何創(chuàng)新之前，都應(yīng)該三思，但也不能因?yàn)榕鹿娮h論而畏手畏腳。

對(duì)于杭州這次”兒童友好型“車站的嘗試，我是持歡迎態(tài)度的。

因?yàn)檫@樣的試點(diǎn)讓我們第一次意識(shí)到一個(gè)長(zhǎng)期被忽視的問(wèn)題：公共空間的設(shè)計(jì)，一般都是默認(rèn)"成年人的視角”，好像很少照顧孩子能看到什么。

而關(guān)于杭州這樣的“包容性設(shè)計(jì)”是否必要的討論，將引起公眾思考這個(gè)問(wèn)題，進(jìn)而推動(dòng)我們的城市建設(shè)。

所以關(guān)于這個(gè)話題的“必要性”，就變得非常必要了。

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結(jié)束語(yǔ)

我們的社會(huì)是由“老中青”幾代人組成的，雖然大多數(shù)人潛意識(shí)中覺(jué)得地鐵是給中青年上班用的，但其實(shí)它服務(wù)的人群更加的廣泛。

而地鐵站對(duì)于弱勢(shì)群體的“包容性”設(shè)計(jì)，則是對(duì)我們以往忽視問(wèn)題的一個(gè)審視、思考和補(bǔ)充。

而討論其必要性，并不是否定這個(gè)創(chuàng)意的初衷，而是討論其實(shí)行和推廣的邊界。