河北
來源：市場資訊
（來源：AJU視界）
首爾西小門高架橋拆除現場26日發生坍塌事故，造成3人死亡、3人受傷。這起事故不僅奪走了寶貴生命，也再次引發社會對大型基礎設施拆除工程安全問題的關注。事故發生后，總統李在明要求徹查事故原因，警方和勞動部門迅速展開調查。警方已對首爾市、施工單位及監理企業等相關單位展開扣押搜查，首爾市也宣布對全市984處建設工地和橋梁設施啟動特別安全檢查。
然而，對于許多市民而言，比起事故發生后的應對措施，更關心的是事故為何發生，以及類似悲劇是否還會再次上演。
西小門高架橋并非突然出現問題的設施。這座建于1966年的高架橋早在數年前便因老化問題被評定為D級危險結構，并決定拆除。2019年還曾發生混凝土碎片墜落事故。換言之，這是一處風險早已被發現、并已進入拆除程序的設施。令人遺憾的是，一項原本旨在消除安全隱患的工程，最終卻演變成新的安全事故。據調查部門和媒體披露，事故發生前現場曾發現橋體異常情況，并一度暫停施工進行安全檢查，但橋體最終仍在拆除過程中發生坍塌。這也讓公眾將關注焦點從橋梁老化本身，轉向拆除工程的安全管理是否存在問題。筆者認為，此次事故最需要查明的并不僅是個別責任人的過失，而是整個安全管理鏈條是否存在漏洞。拆除方案是否得到嚴格執行、發現異常后是否采取充分應對措施、安全管理計劃和監理制度是否真正發揮作用，都需要通過透明、客觀的調查給出答案。只有徹底查明事故原因，才能避免類似事故再次發生。
與此同時，事故也加劇了市民對橋梁、高架道路及建設工地安全狀況的擔憂。近年來，韓國接連發生道路塌陷、施工事故等安全事件，公眾對于城市基礎設施安全的敏感度明顯提高。在這樣的背景下，首爾市啟動特別安全檢查無疑是必要措施，但比檢查本身更重要的是公開結果、及時整改，并讓市民切實感受到安全隱患正在被消除。
此次事故造成的影響已經超出工程現場本身。對于市民而言，真正需要重建的并不是一座高架橋，而是對城市安全管理體系的信任。
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