快艇逐浪、慢船品景！快進慢游總相宜

來源：市場資訊

（來源：無錫日報）

太湖三萬六千頃

煙波浩渺入畫來

今年3月，《無錫市環(huán)太湖戶外運動目的地建設實施方案》正式實施，一條以142公里太湖黃金岸線為軸線的“運動金鏈”就此鋪展，無錫沿湖各地正以水上運動、城市路跑、戶外騎行、山地越野為筆，加速在太湖北岸勾勒出一幅“世界級湖灣戶外運動目的地”的活力圖景。

作為這條黃金岸線上最璀璨的明珠，濱湖區(qū)108公里“太湖108廊道”早已先行先試。數據顯示，在文商體旅深度融合的帶動下，2025年濱湖區(qū)旅游總人數達3600萬人次，同比增長超5%，旅游消費總額突破400億元。

數字背后，是一場從“近水”到“親水”、從“看景”到“入景”的變革。

29日，湖灣開啟的一種全新“艇生活”又讓人們對“體驗太湖”有了更多美好想象。今年濱湖區(qū)旅游產業(yè)目標鎖定為：全年旅游接待人數4000萬人次、旅游總收入450億元，體育產業(yè)產值超100億元。

01

湖里·旅游 可快可慢，一湖碧波兩種風情

29日上午，太湖北岸的山水西路白石里，湖面碧波蕩漾，游艇破浪前行，定格美好時光。“太湖攬勝·自在艇游”2026游艇生活體驗推廣季暨水上嘉年華活動在這里啟動，活動旨在推出豐富多彩的“游艇+文旅”“游艇+體育”活動，激活多元融合的游艇旅游消費新動能，培育特色明顯的游艇產業(yè)集聚區(qū)。

啟動儀式上，一系列創(chuàng)新舉措密集落地、“太湖攬勝·自在艇游”“游艇+”產品正式發(fā)布；多位水上運動達人、旅游博主受聘成為“游艇生活體驗推薦官”；“攜舟同行”智慧綜合管理平臺上線發(fā)布，實現游艇租賃、航線預約、安全監(jiān)管一站式數字化服務；多項“游艇+旅游”合作項目現場簽約。

“快有快的刺激，慢有慢的享受。”站在剛剛啟航的“太湖攬勝”號新能源游艇上，游客丁先生正透過全景玻璃幕墻欣賞太湖風光。他告訴記者，這是他們第一次體驗游艇航線，以前坐的是游船，這次坐快艇玩心跳，各有各的味道。

而這正是濱湖著力打造的“可快可慢”水上旅游新格局。

“快”的一面，激情四射。

去年11月，“太湖逐浪·艇動未來”江蘇（無錫）游艇產業(yè)高質量發(fā)展啟航活動舉行。今年，全國摩托艇俱樂部聯賽無錫站、青少年OP帆船邀請賽等精彩賽事將陸續(xù)登場。

而6月至8月的水上嘉年華系列活動，更是將“可快可慢”的體驗推向高潮。 在常態(tài)特色體驗方面，推出親民平價游艇租賃體驗、摩托艇趣味試乘試駕、摩托艇水上拖拽娛樂項目、水上超跑動感體驗等，滿足不同年齡段游客的游玩需求。同時，注重“技能+研學”，讓愛好者從“玩水”升級為“懂水”。

“慢”的一面，詩意盎然。

今年春節(jié)，黿頭渚景區(qū)推出的“太湖攬勝”號新能源游船正式啟航，一問世便“圈粉”無數。如今這條水上游線已常態(tài)化運營，并跨城連接蘇州西山等地，累計發(fā)船超萬航次，接待游客超300萬人次。

“可快可慢，其實是一種‘用戶思維’。”濱湖區(qū)文體旅游局負責人表示，從驚險刺激的游艇競速，到悠然自得的游船觀光，一湖碧波，兩種風情，濱湖正用“快慢相宜”的水上產品，重新定義太湖旅游的深度與廣度。

02

湖岸·運動 能騎能跑，“多道合一”加速激活

如果說湖里是“水文章”，那么湖岸就是“陸上交響曲”。

清晨六點，環(huán)湖路上已是一片律動的海洋。跑者的腳步聲、騎行隊的車輪聲，匯成太湖岸線最生動的晨曲。全長108公里的“太湖108廊道”，東起軍嶂山，西至馬跡山，將三國水滸城、蠡湖、靈山勝境等數十個景點串珠成鏈。而這條“最美岸線”，正與“最強賽事”強強聯合，迸發(fā)出驚人的乘數效應。

4月19日，2026中國田徑協會10公里精英賽在太湖邊的馬山鳴槍開跑，2026無錫馬拉松國內女子組冠軍的李美珍領跑，當天共有5000名跑友奔跑在最美湖灣。

在特色賽事方面，濱湖今年動作頻頻。6月12日至14日，全國摩托艇俱樂部聯賽（無錫站）將在太湖水域激情開賽，來自全國各地的頂尖騎手劈波逐浪；7月至8月，青少年帆船青訓中心將正式揭牌掛牌，同時推出分層帆船研學課程，致力為太湖培育更多“帆船少年”。

據統計，每年在無錫圍繞太湖及城市內湖舉辦的各類環(huán)湖賽事超過50場，參賽運動員超10萬人，現場觀賽和游客數量超過200萬人。環(huán)太湖國際公路自行車賽、無錫馬拉松、太湖女子半程馬拉松……一個個響當當的賽事IP，讓這條岸線成為名副其實的“運動金鏈”。

“能騎”，騎出風景，也騎出品牌。

環(huán)太湖國際公路自行車賽的車輪一次次碾過濱湖的湖岸線，來自世界各地的頂尖車手在山水之間上演速度與激情。

“能跑”，跑出健康，更跑出經濟。

以2026無錫馬拉松為例，3.5萬名選手參賽，賽期那個周末全市催生24.1億元消費總額，涉及餐飲、住宿、交通、旅游方方面面。

更值得關注的是，今年濱湖區(qū)全面啟幕的“行山走湖”體旅品牌系列活動，已形成“路跑（越野）、親水、騎行、冰雪”全季多元運動格局。

行走湖灣岸線，景觀道、賽道、品牌道、消費道“多道合一”的背后，是無錫持續(xù)18年治太的硬核支撐，太湖水質的持續(xù)改善為所有戶外運動提供了最寶貴的生態(tài)本底。

根據《無錫市環(huán)太湖戶外運動目的地建設實施方案》，無錫市環(huán)太湖戶外運動目的地已列入國家級高質量戶外運動目的地建設，涵蓋142公里太湖黃金岸線，力爭到2030年建成一批高質量戶外運動設施與文體旅融合項目，將這條岸線打造成中國內陸湖水上運動典范、國際城市路跑勝地、江南最美騎行環(huán)線。

03

湖畔·產業(yè) 從造船到制鞋，“水陸并進”領域寬泛

湖里，有賽事；湖畔，有產業(yè)。在濱湖，這根產業(yè)鏈條向上可“造大船”，向下可“制新鞋”，產業(yè)鏈的厚度決定了產業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性。

“造大船”，濱湖有硬核實力。

杭州亞運會上，5艘“無錫造”新能源游船亮相杭城，載著中外游客飽覽“三江兩岸”及大運河風光。這5艘船全部由位于濱湖山水城的2家企業(yè)設計建造。無錫東方高速艇發(fā)展有限公司建造的“新黃龍”水上巴士，總長40.05米，載客150人，船上配有國內首創(chuàng)的可升降伸縮式玻璃風雨篷；無錫東方船研高性能船艇工程有限公司建造的“江翠號”“江蘆號”等4艘船，對應錢塘江一年四季，大膽采用全通透式玻璃幕墻，夜間航行時LED亮化燈帶與運河兩岸交相輝映。

不單是游船，濱湖還造“治水利器”。

第五代移動式藻水分離船“藍藻分離4號”由無錫東方船研水環(huán)境科技有限公司打造，配備自主研發(fā)的水上一體化藻水分離技術，并搭載衛(wèi)星導航、在線監(jiān)測、臺風預警等數字智能系統。這一技術已走出無錫，服務常州、湖州等地水環(huán)境治理。

一雙運動鞋，鞋底的技術含量占70%。

位于濱湖山水城的江蘇帛利恒數字技術有限公司，與廈門大學合作研發(fā)出塑料粒子充氣物理發(fā)泡技術，替代傳統高能耗、高污染的“化學發(fā)泡”技術，實現零排放、可降解，同時極大提升鞋底的彈性、緩震、輕量、耐磨性能。目前這一技術已應用于李寧、安踏、特步、喬丹、361°、鴻星爾克、匹克等國產品牌的運動鞋中。

更值得一提的是，借助無錫與海東的東西部協作機制，帛利恒將西部特有的牦牛絨、駱駝絨開發(fā)成鞋面材料。牦牛絨取自牦牛頸部，纖細糯滑，天然動物纖維立體感強，用作鞋面挺括時尚。“一雙鞋，底有黑科技，面有新材料，這就是濱湖運動產業(yè)的縮影。”帛利恒聯合創(chuàng)始人張雷告訴記者，特步最新款高科技低碳概念跑鞋360ECO上，就有帛利恒的創(chuàng)新技術加持。

從游艇制造到運動鞋研發(fā)，從藍藻治理到新材料應用，濱湖的體育產業(yè)已形成“水陸并進、大小協同”的完整生態(tài)。

2026年，濱湖區(qū)體育產業(yè)產值將超100億元，有望成為區(qū)域經濟新的增長極。

從“近水”到“親水”，從“看景”到“入景”，從“賽事”到“產業(yè)”——一場場動感賽事點燃激情，一艘艘新能源游艇破浪遠航，一雙雙科技運動鞋踏出未來。朝著2030年建成國家級高質量戶外運動目的地的目標，濱湖正以108公里黃金岸線為答卷，打造世界級湖灣戶外運動目的地。

這，就是太湖北岸的新風景。