河南
快科技5月29日消息，今日，羅永浩點(diǎn)評(píng)了法拉利旗下首款純電動(dòng)車(chē)型 Luce。
他直言：極限也就是6分吧，不能再多了。但重點(diǎn)不是好不好看，而是法拉利居然 做出了十萬(wàn)元人民幣檔位的感覺(jué)，這還挺離譜的。
5月26日，法拉利正式發(fā)布首款純電車(chē)型 Luce，該車(chē)意大利市場(chǎng)起售價(jià)達(dá) 55 萬(wàn)歐元，折合人民幣約 435 萬(wàn)元。
新車(chē)由蘋(píng)果前首席設(shè)計(jì)官喬納森·艾維操刀，主打極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也是法拉利歷史上首款五座掀背車(chē)型。
車(chē)輛采用對(duì)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，搭配飛橋式 C 柱，座艙造型極具未來(lái)感，形似飛船。
不過(guò)新車(chē)亮相后并未收獲好評(píng)，外觀設(shè)計(jì)引來(lái)大量爭(zhēng)議。發(fā)布當(dāng)日，法拉利股價(jià)大跌近 8%，市值應(yīng)聲蒸發(fā)數(shù)十億美元。
就連品牌前主席盧卡·迪·蒙特澤莫洛也公開(kāi)表達(dá)不滿"我不能說(shuō)出真實(shí)的想法，因?yàn)槟菚?huì)損害法拉利。我們正在冒著毀掉一個(gè)傳奇的風(fēng)險(xiǎn)，希望至少把躍馬標(biāo)從這款電動(dòng)車(chē)上摘下來(lái)"。
同時(shí)蒙特澤莫洛還捎帶了中國(guó)車(chē)，說(shuō)這是"中國(guó)車(chē)都不會(huì)抄的設(shè)計(jì)"。
這番言論隨即引發(fā)熱議，還引來(lái)了嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李博曉在微博正面回懟："說(shuō)得對(duì)！中國(guó)車(chē)根本不屑抄你們！"
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