現役最強雷場開路戰車：美軍M1150 突擊清障車

M1150突擊破障車（ABV）是一種履帶式裝甲工程車輛，專門設計用于在行進中突破雷區和復雜障礙。該車采用通用動力公司制造的M1A1“艾布拉姆斯”主戰坦克的相同底盤。

描述

M1150突擊破障車（ABV）是一種履帶式裝甲工程車輛，專門設計用于在行進中突破雷區和復雜障礙。該車采用通用動力公司制造的M1A1“艾布拉姆斯”主戰坦克的相同底盤。突擊破障車（ABV）是一個單一平臺，可為海軍陸戰隊空地特遣部隊的突擊力量提供周密計劃的和行進中的破障能力。ABV作為合成兵種特遣部隊的一部分執行任務，被配屬給戰斗工程兵并由其使用。ABV集成了多個子系統，包括全寬式掃雷犁、雙聯裝直列裝藥、車道標記系統、遙控系統和防護武器系統。將破障套件集成到采用M1坦克底盤的ABV上，只需對底盤進行最少的改裝。ABV的開發和設計工作由美國陸軍安尼斯頓 Depot完成，該基地在裝甲戰車及其他裝備的大修和現代化改造方面擁有豐富經驗。美國海軍陸戰隊共訂購了45套系統，截至2009年年中，已交付31套。2023年11月，消息披露烏克蘭已從美國接收了數量不詳的M1150系統。

技術數據

• 武器裝備

  為進行自衛，M1150突擊破障車（ABV）配備有一挺.50口徑（12.7毫米）M2 HB重機槍。該機槍安裝在車長指揮塔上。上層結構兩側各裝有一組標準的電控榴彈發射器，用于覆蓋前方弧形區域。

• 設計與防護

  M1150 ABV采用通用動力公司制造的M1A1"艾布拉姆斯"主戰坦克的相同底盤。在為乘員提供保護和車輛生存能力的同時，還具有跟上機動部隊的速度和機動性。為適應突擊破障的角色，M1A1"艾布拉姆斯"主戰坦克的炮塔被拆除，替換為一個全新的全焊接鋼結構，并加裝了與M1艾布拉姆斯的炮塔正面相似的最新的爆炸反應裝甲套件，共53塊。這為其提供了更高水平的防護能力，可抵御配備高爆反坦克戰斗部的反坦克武器（如RPG-7火箭推進榴彈）。該車輛由兩名士兵操作，通過提供更強的機動性和防護能力，提升了戰斗工程兵的作戰能力。該車旨在與地面快速機動部隊保持同步。通過在雷區上方發射并引爆MICLIC（掃雷直列裝藥），然后使用全寬掃雷犁確認通道的安全性，并利用車道標記系統標記已清理的路徑，從而有效清理出一條坦克寬度的安全通道。

• 機動性

  這些M1150 ABV所使用的底盤來自陸軍過剩庫存，并按照與美國海軍陸戰隊現役M1A1"艾布拉姆斯"主戰坦克相同的通用標準進行了翻新。M1"艾布拉姆斯"由一臺霍尼韋爾AGT 1500燃氣輪機提供動力，功率為1500馬力（1100千瓦），配合一臺艾利遜X-1100-3B液力自動變速箱（有4個前進檔和2個倒檔），其在鋪裝路面上的最高限速為72公里/小時（45英里/小時），越野速度為48公里/小時（30英里/小時）。該車輛的懸掛系統由底盤兩側各7個負重輪和2個履帶托帶輪組成。驅動鏈輪位于后部，誘導輪位于前部。

• 作戰裝備

  M1150 ABV的主要組成部分包括：全寬掃雷犁、兩個使用火箭推進的掃雷直列裝藥的線性爆破裝藥、車道標記系統、遙控系統，以及在改裝后的M1A1坦克底盤上集成的武器站。該破障突擊車將滿足為突擊部隊清理出足夠寬度和深度通道的需求。

  M58掃雷火箭投射爆炸線裝藥（M58 MICLIC）

  M1150 ABV上最強大的掃雷設備是其雙線裝藥爆破發射器。使用的型號是M58火箭投射爆炸線裝藥掃雷系統（M58 MICLIC），這些裝置也稱為線性拆除裝藥系統（LDCS）。這些裝置用于清除大面積的爆炸裝置或通過障礙物爆破。M58 MICLIC被放置在一個大型裝甲板條箱中，在安裝在M1150 ABV車體上之前，通常在M113A3裝甲運兵車（APC）或有時甚至M9裝甲戰斗推土機（ACE）后面用一輛簡單的輪式拖車拖曳運輸。在直接使用M1150 ABV的情況下，整個裝甲板條箱可以作為工程設備運輸。火箭發射器位于炮塔上面后部的左右防護罩下。為了射擊，護盾通過液壓油缸升起。防護罩的下面是發射軌道，火箭放在上面。火箭推進器放在它的前端，火箭就在M1150 ABV的前方發射掃雷。所使用的投射火箭是5英寸MK22 Mod 4火箭，火箭后面拖曳的是M58A3柔性聚乙烯軟管線裝藥，所謂的“香腸鏈接”線裝，是因為軟管線裝藥外觀看起來極像一串連接的香腸。這條線長107米，每30厘米含有2.2公斤C4炸藥。每條爆炸線裝藥總計794公斤。爆炸旨在觸發并清除其有效范圍內的地雷，可開辟出一條通常約8至14米寬、100米長的破障通道。這條清理出的路徑足以供步兵和車輛通過。

  
  

• M1150 ABV配備了多種由英國皮爾遜工程公司提供的專用設備。HLA（高適應性接口）在增加破障突擊車接近角的同時，允許快速安裝和拆卸全套前端設備和子系統。用于清除雷區時，全寬掃雷犁可迅速安裝在車輛前部，并可快速更換為CDBB（作戰推土鏟），后者除了清除戰場障礙物外，還可用于準備射擊陣地。

• 車輛前部的另一種可選安裝設備是皮爾遜工程公司的ROBS（快速彈藥移除系統）或SMP（車道標記系統）。

• ▲車道標記系統（SMP）的飛鏢長達1米

• 安裝在車輛前部的掃雷犁使其能夠構筑簡易土工作業以提供掩護，并可沖開敵方障礙物。該車輛炮塔結構后部安裝有線性爆破裝藥系統，包含兩個發射器和一個更新的發射系統。每個發射器都配有一枚MK2固體推進劑火箭，該火箭連接至M58線性裝藥。該車輛還配備了與M1A1"艾布拉姆斯"主戰坦克相同的通信系統和深水涉渡能力。

M1150 ABV僅由兩名人員操作，即指揮官和駕駛員。駕駛員的位置是M1艾布拉姆斯坦克的典型位置，是車體的前部和中心。指揮官的位置位于炮塔上端的前部和中部，位于裝甲視野圓頂之下。這里也是車輛唯一的自衛武器所在地：一門12.7毫米勃朗寧M2 HB重機槍。該大口徑重機槍能夠通過電動或手動控制橫移和抬升，使其能夠遙控瞄準和發射（艙門關閉，乘員在里面遙控），該武器用于防御火力。為此，在炮塔上層的左右兩側還有兩排八發煙霧榴彈發射器。

▲M1150 ABV內部控制儀器布置

性能總結

M1150 ABV作為“聯合兵種”特遣部隊的一部分裝備，被分配給戰斗工兵部隊，并由戰斗工兵單位擔任乘員。這些特遣部隊通常由常規炮坦克、步兵戰車（IFV）和輪式車輛組成。盡管M1150 ABV重達55噸，但它保持著高度的機動性，能夠跟上裝甲機動部隊的速度。M1150 ABV的優點可以比工兵徒步巡邏更快地清理路線或雷場，因為它實際上不需要找到簡易爆炸裝置或雷場，它所要做的就是直接強行穿過這些禁區。它可以讓工程師們在裝甲車內更安全，它可以將部隊機動過程加快近十倍以上。

軍事行動

阿富汗戰爭—眼鏡蛇憤怒行動

2009年12月3日上午，作為眼鏡蛇憤怒行動的一部分成員，M1150 ABV首次投入戰斗。這次行動的目標是奪取赫爾曼德省的Now Zad山谷，并破壞塔利班的供應和通訊線路。第二個目標是有效地營救被圍困的美國海軍陸戰隊和阿富汗國民軍（ANA）前哨基地FOB（Forward Operating Base）Cafferetta，因為空中運輸被完全切斷。這次行動中使用了幾輛M1150 ABV。使用的確切數量不得而知，但已知2009年底至少有5輛M1150 ABV在阿富汗，盡管美國軍方計劃在2012年前部署52輛。已知至少有兩輛M1150 ABV的車組人員被命名為“小丑”和“冰人”。他們被采取行動，因為已知情報顯示，塔利班在該地區部署了路邊炸彈和簡易爆炸裝置，以防美國聯軍襲擊。這次襲擊后的目標是在2010年初攻破另一個塔利班據點Marjah。

阿富汗戰爭—莫什塔拉克行動

2010年2月11日，兩輛M1150 ABV被部署在西斯塔尼，在那里他們向塔利班防御系統發射了M58 MICLIC，為“莫什塔拉克行動”做準備。兩天之后后，行動開始了。在雷場上，美國海軍陸戰隊第二戰斗工兵營的M1150 ABV成功地爆破雷場并挖掘了多條安全車道，穿過大量飽和的塔利班雷場。這使美國聯軍得以安全地推進馬爾杰。

阿富汗戰爭—黑沙行動

2011年8月，M1150 ABV參加了赫爾曼德省舒克瓦尼的黑沙行動。這是一次象征性的行動，美國海軍陸戰隊第2戰斗工兵營與格魯吉亞共和國第33輕步兵營并肩部署。行動目標是奪取或摧毀拉馬爾集市。這是一個大院內的搖搖欲墜的建筑群，也是一個眾所周知的塔利班簡易爆炸裝置儲存區。塔利班實際上從當地民眾手中征用了集市。該集市的地下到處都是埋設好的簡易爆炸裝置。此前，步兵曾試圖奪取集市，但由于簡易爆炸裝置的嚴重威脅和塔利班的頑強抵抗，所有嘗試都失敗了。M1150 ABV已經部署完畢。目前尚不清楚有多少人參與了這次行動，但至少有兩人在駕駛M1150 ABV，其中一人向集市發射了35枚MICLIC火箭。這意味著大約31噸的C4炸藥在集市被引爆。正如人們所預料的那樣，大院完全被夷為平地。即使集市被摧毀，當地平民也很高興看到塔利班結束戰爭，在美國海軍工程師和格魯吉亞人的幫助下，建成一個新的集市。

俄烏戰爭

烏克蘭的一輛突擊工兵車在阿夫迪夫卡北部的斯捷波韋附近受到損壞，可能是觸發了地雷。車輛失去了行動能力，被乘員遺棄在空曠的地方，隨后被俄羅斯的無人機、火炮或反坦克導彈擊中，很可能已經報廢。

這是烏克蘭首次確認失去一輛突擊工兵車。這對烏克蘭軍隊來說是一個沉重的打擊，因為他們只有少數幾輛這樣的車輛，而且美國由于國內的政治原因，已經停止了對烏克蘭的援助，包括新的車輛和炮彈。烏克蘭軍隊必須盡力保護他們剩下的突擊工兵車，直到戰爭結束。