北京
來源：市場資訊
（來源：阿拉德情報站）
兄弟們，誰都沒想到！主打專業(yè)測評的墨羽狼，居然意外的撞上黑龍團本泰拉車，直接解鎖意外摸金名場面！這件事也給咱們普通玩家提供了思路，原來現(xiàn)階段摸金根本不用死磕粉卡，如果競拍的時間點正好和泰拉車對上了，我們很可能做上泰拉車！
現(xiàn)在的這個版本搬磚很累，因為超武材料是概率出的。一周刷好多次深淵才能湊60個，前一段時間超武盒子都降到300多。還好最近價格漲到600多，每周刷滿也能有3W泰拉的收益。但還是太少了，根本不夠用。
再來說黑龍團本，很多人肝滿21個角色打團，兢兢業(yè)業(yè)打完一整周，別說翻牌粉卡了，連競拍幣也湊不夠6個。周三版本更新后，太古龍晶競拍價格大幅下調，400萬的頂價調到了100W，底價也從40W調到了20W，但是拍太古龍睛的玩家依舊不多，畢竟普通玩家根本不做超武，想靠團本摸金賺錢難如登天。
就連深耕版本攻略的墨羽狼，都偶遇了全網(wǎng)爆火的泰拉車撞車局，堪稱近期最離譜的版本名場面！本來只是正常打團競拍，誤打誤撞撞上工作室定點發(fā)車的泰拉車，意外躺賺一波，也讓大家徹底看清，現(xiàn)在團本摸金，拼肝拼臉不如拼技巧！
如果我們主動去撞泰拉車怎么樣？
很多普通玩家還不知道，當前版本的泰拉車根本不是隨機出現(xiàn)，全部是精準人工控時運作，目前主流只有兩種發(fā)車模式，看懂就能精準蹲車、高效撞車：
第一種模擬器同步發(fā)車。工作室用同步助手批量操控二三十個賬號，老板號、賣家號同步競拍，操作穩(wěn)定但賬號數(shù)量有限，普通玩家撞車概率大概五五開，隨機性比較強。
第二種賣泰拉的群里喊話發(fā)車，也是成功率最高的主流模式！團隊提前敲定大致時間段，全員在線待命，由群主突發(fā)通知統(tǒng)一瞬間競拍，扎堆發(fā)車人數(shù)多、規(guī)模大，是近期撞車收益最高的玩法，墨羽狼撞上的基本就是這類泰拉車！
摸清泰拉車的運行規(guī)律后，普通玩家完全不用隨緣瞎蹲，掌握錯峰技巧，也有可能坐上泰拉車。
周一打完團，千萬別著急競拍！
目前全網(wǎng)的泰拉車幾乎全部集中在每周后半段。周一周二周三是普通競拍高峰期，人多車少、撞車難度拉滿；反觀周四、周五，普通玩家扎堆競拍的數(shù)量大幅減少，泰拉車發(fā)車更集中、空位更多，撞車概率直接翻倍。
然后就是競拍的時間，一般選在在晚上23點左右，這個時間基本上普通玩家競拍的就比較少了，更容易撞上泰拉車，我看最近有不少兄弟都在分享自己撞上泰拉車的經(jīng)歷，簡直太爽了。
不過現(xiàn)在比較尷尬的就是黑龍競拍商店太古龍睛競拍價調低了，現(xiàn)在如果撞上泰拉車最多也就能分十幾萬泰拉，不過這也挺爽的，說句大實話，撞上泰拉車的幾率可能都比團本翻粉卡的幾率高。
不得不說，80版本搬磚收益真的有點低了，搬磚一年也就是年底拉一套雙尊，不能再多了！所以普通玩家真沒啥搞泰拉的方法了。
話說連墨羽狼都能撞上泰拉車，咱們普通玩家也可以去試試，萬一坐車成功了，就可以賺不少泰拉。
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