湖北
在剛剛過去的2026年頭兩個月，廣汽自主品牌以一種勢不可擋的姿態，為中國汽車市場注入了一劑強心針。數據顯示，1-2月廣汽自主品牌累計銷量超過8.48萬輛，同比飆升43.25%，不僅遠超集團整體增速，更成為廣汽沖刺全年目標的核心引擎。
構成這一驚人增速的，是廣汽埃安與廣汽傳祺這對“雙子星”的卓越表現。1-2月，廣汽埃安累計銷量超3.33萬輛，同比增長48.69%。其中，去年11月才上市的埃安i60迅速成長為銷量支柱，已連續兩個月位居A級新能源SUV銷量前二，在A級雙動力SUV領域更是排名第一。為了延續這一熱銷勢頭，埃安i60 210馬到成功版已于3月2日推出，有望進一步刺激市場。
與此同時，廣汽傳祺同樣高歌猛進，累計銷量同比增長39.92%，達到5.15萬輛。傳祺品牌的價值不僅體現在銷量上，更體現在行業認可度上。其旗艦車型傳祺向往S9乾崑榮獲央視第六屆《汽車風云盛典》“年度創新汽車”，這是對傳祺在設計、智能及制造工藝上的最高褒獎。
除了乘用車領域的明星表現，廣汽在新能源商用車領域的布局也開始收獲果實。主攻該市場的廣汽領程在1-2月累計銷量達到362輛，同比增幅高達166.18%，成為自主陣營中不可忽視的新生力量。
國內市場高歌猛進，海外戰場同樣捷報頻傳。1-2月，廣汽自主品牌海外累計銷量達25126輛，同比增長86%。其中2月單月銷量突破1.1萬輛，同比增幅高達114%。
在多個細分區域市場，廣汽產品已成為當地炙手可熱的品牌。在泰國，廣汽車型1月上牌量同比增長438%；在柬埔寨和哥倫比亞市場，廣汽分別位列中國汽車品牌和全品牌EV銷量前三；明星車型GS8更是躋身科威特市場中國品牌大型SUV前三。更值得關注的是，廣汽正加速拓展歐洲及美洲大陸市場：波蘭已布局8家門店，希臘市場1月終端銷量環比增長233%；在美洲，廣汽已進入南美12個國家和地區，成為西半球市場布局最廣的中國汽車品牌，全球化版圖日益清晰。
在自主品牌傳統勢力（埃安、傳祺）和新勢力（領程）全面開花的同時，廣汽自主品牌迎來了史上最強“新援”。3月17日，由廣汽與華為乾崑深度聯合打造的高端品牌啟境（AISTALAND）正式發布，首款車型啟境GT7同步開啟盲訂。
啟境GT7的到來，標志著廣汽自主品牌正式吹響了沖擊百萬級高端智能市場的號角。作為“強自主”戰略的最核心成果，啟境GT7并非簡單的配置堆砌，而是從底層架構上實現了革新。它首發十大新一代黑科技，包括全球量產最高896線激光雷達、華為乾崑赤兔平臺、與寧德時代聯合定制的麒麟電池（800V/6C超充）等。依托廣汽數十年制造底蘊和近3000萬車主驗證的品控體系，結合華為全棧智能能力，啟境GT7實現了百萬級顏值、百萬級智能、百萬級駕控的越級實力。
從埃安、傳祺的規模化普及，到啟境的品牌向上突破，廣汽自主品牌已經構建起一個覆蓋面廣、層次分明、極具競爭力的產品矩陣。1-2月43.25%的增長只是一個開始，隨著啟境GT7的加入，廣汽自主品牌的未來更值得期待。
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