最近的深圳樓市,就像這幾天的天氣一樣,突然就噪熱起來了。
壓箱底的靚地一塊接一塊端出來。
作為今年目前為止前海唯一出讓的宅地,前海桂灣T201-0233宗地,還沒開拍就已經(jīng)賺足了眼球。
為什么這么受關(guān)注?位置太能打了。
這塊地就在前海桂灣,跟深圳單價(jià)“地王”——招商海晏府挨著做鄰居。論地段、配套、容積率,幾乎是復(fù)制粘貼出來的。
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前海桂灣T201-0233宗地現(xiàn)狀。樂居攝260526
土地面積11856㎡,建筑面積36750㎡,容積率3.1,70年產(chǎn)權(quán)的二類居住用地,限高100米。起拍價(jià)16.45億元,擬于2026年6月12日下午15時(shí)正式開拍,價(jià)高者得。
比起旁邊的海晏府,這塊地體量大了約1.1萬㎡。
外界都在猜:它會(huì)不會(huì)超越海晏府,成為前海新的“地王”?
據(jù)克而瑞好房點(diǎn)評(píng)網(wǎng)顯示,招商海晏府位于南山區(qū)夢(mèng)海大道與桂灣一路交匯處南側(cè),開發(fā)企業(yè)為深圳市招榕置業(yè)有限公司,備案價(jià)約約123400-161200元/m2,折后均價(jià)約在14.68萬/㎡,于今年4月中旬首次拿證入市,共推108套,官方口徑去化9城。
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帶著這個(gè)疑問,深圳樂居君最近去實(shí)地走了一圈。
01 桂灣一路著實(shí)“讓人心情澎湃”
T201-0233宗地位于前海三大板塊中,發(fā)展較早、配套較為成熟的桂灣板塊,這是顯著的先天優(yōu)勢(shì)。
距離最近的地鐵前海灣站,高德測(cè)距約700米,步行前往需要10分鐘左右。前海灣站是11號(hào)/1號(hào)/5號(hào)線三線換乘站,以及深中通道的前海乘車點(diǎn)也在這里。
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樂居攝260526
地塊北側(cè)是前海中心河,河對(duì)岸便是南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院,萬象前海、壹方城等繁華商業(yè)3公里內(nèi)可抵達(dá);
此外,前海石公園、桂灣公園以及灣區(qū)之光等人文生態(tài)資源充沛,可以說,該地塊占盡天時(shí)和地利。
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樂居攝260526
但是說實(shí)話,站在桂灣一路跟新城立交的路口,第一感覺不是“前海真高大上”,而是——
車是真的多呀!
5分鐘之內(nèi)水泥車、攪拌車、大貨車過去5輛,的士、私家車更是源源不斷。
車水馬龍這四個(gè)字,寫在紙上是風(fēng)景,站在路邊著實(shí)是“讓人心率飆升”。
這還不是上下班高峰,而是工作日的上午不到10點(diǎn)左右。
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但真正讓樂居君印象深刻的,不是這塊待嫁的靚地,而是旁邊一個(gè)已經(jīng)入住的小區(qū)。
02 千萬豪宅業(yè)主在陽臺(tái)掛“吵”字抗議
從桂灣T201-0233宗地往旁邊看,就是前海曾經(jīng)的“日光”神盤——前海云海灣。
這個(gè)當(dāng)年一房難求的千萬級(jí)豪宅,最近卻因?yàn)橐患阈氖律狭诵侣劇?/p>
抬頭望去,小區(qū)好幾戶業(yè)主家陽臺(tái)上,赫然掛著大大的“吵”字。紅底黃色十分顯眼,甚至還有英文……晾在陽臺(tái),無聲抗議。
究竟是怎么回事?
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前海云海灣小區(qū)。樂居攝260526
據(jù)@深圳大件事 媒體曝光,今年1月16日,云海灣小區(qū)旁邊的貨車通行管理政策調(diào)整后,貨柜車噪音就開始日夜不停地困擾業(yè)主。
噪音到底從哪來?
問題出在小區(qū)旁邊的前海地下隧道入口處。貨柜車經(jīng)過時(shí),碾壓金屬截水溝和伸縮縫,發(fā)出劇烈的“哐當(dāng)哐當(dāng)”撞擊聲。
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有業(yè)主用室外攝像頭做過記錄,早上6點(diǎn),5分鐘內(nèi)就有超過70輛次貨車通過,其中一半以上都會(huì)產(chǎn)生明顯噪音。
5分鐘70輛是什么概念?平均4秒多一輛。
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“哐當(dāng)、哐當(dāng)”,從早到晚,業(yè)主說像住在鐵路邊上。對(duì)神經(jīng)衰弱,或者有入睡困難的人來說,簡直就是噩夢(mèng)。
據(jù)說相關(guān)部門已經(jīng)介入?yún)f(xié)調(diào),但樂居君踩盤當(dāng)天,“吵”字依然高高掛在那兒。看來問題還沒得到妥善解決。
03 旁邊的“地王”賣得怎么樣了?
說完二手房,再來說說新房。
旁邊的招商海晏府,就是去年那塊轟動(dòng)一時(shí)的前海“地王”。
2025年7月中旬,以刷新記錄的約84179元/㎡樓面地價(jià),成為新深圳單價(jià)地王。
今年4月19日開盤,首推108套,戶型是建面約139-194㎡的四房,官方口徑是:去化9成。
在這個(gè)市場(chǎng)行情下,能賣出這個(gè)成績,說明買家對(duì)前海、對(duì)地段的認(rèn)可度還是相當(dāng)高的。
但令人忍不住多想了一層:
云海灣業(yè)主現(xiàn)在被噪音折磨得掛“吵”字,海晏府跟它就在同一片區(qū)域,位置這么近,將來會(huì)怎樣?
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路口的車流。樂居攝260526
云海灣和海晏府就在桂灣一路同一側(cè),相隔一條夢(mèng)海大道。貨柜車走的是桂灣一路、新城立交這一線,這是區(qū)域的主干道,車流躲不開。
云海灣是正面對(duì)著南坪快速,而海晏府不在高速入口,影響有所降低,但是水泥車、攪拌車等大型貨車的危險(xiǎn)性,在媒體見報(bào)不少。
不僅前海,還有龍華深圳北站附近小區(qū)的一樣遭遇,其實(shí)就是給所有買房的人提了一個(gè)醒:
看房的時(shí)候,不光要看樣板間的裝修、看沙盤的規(guī)劃,更要看看周邊實(shí)際的路況、聽聽早晚高峰的噪音。
04 桂灣新地塊,會(huì)步后塵嗎?
再回頭看即將出讓的T201-0233宗地。
這塊地跟“地王”做鄰居,容積率≤3.1,限高100米,未來大概率也是個(gè)低密度的改善型樓盤。
起拍價(jià)16.45億,體量比海晏府大約1.1萬平米,起始價(jià)貴了4.87億元,起拍樓面價(jià)大概4.47萬/㎡左右,跟海晏府當(dāng)初的4.5萬/㎡起拍價(jià)相差不大。
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建設(shè)中的新盤與二手房。樂居攝260526
地段好、配套齊、前海光環(huán)加持,并且不在主干道旁,大概率不愁賣。但云海灣的前車之鑒就擺在眼前。
有業(yè)內(nèi)人士分析,桂灣一路的貨車問題不是一天兩天了,云海灣業(yè)主維權(quán)到現(xiàn)在也沒徹底解決,說明這個(gè)問題協(xié)調(diào)起來并不容易。
新地塊即便現(xiàn)在開拍,等到交房入住也是兩三年后的事了,到時(shí)候交通狀況會(huì)不會(huì)改善?誰也不敢打包票。
說在最后——
前海的房子,放在深圳市場(chǎng)上,永遠(yuǎn)不缺關(guān)注度。
地段、規(guī)劃、配套、升值預(yù)期,這些都是前海的“長板”。
不過,房子首先是用來住的。
一個(gè)樓盤值不值得買,不光要看它能給你什么,也要看你要忍受什么。
桂灣的新地塊肯定會(huì)引來不少開發(fā)商爭搶,先前小道消息傳招商地產(chǎn)有意再度出手競(jìng)拍,從營銷角度來說,這個(gè)可能性很大。
云海灣的今天,會(huì)不會(huì)成為海晏府甚至新地塊業(yè)主的明天?
這個(gè)問題,留給想在前海買房的人自己掂量。樣板間里的生活很美好,但陽臺(tái)外面的世界,才是你每天要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。
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