法拉利發(fā)布64萬(wàn)美元電動(dòng)車(chē)，股價(jià)跌幅收窄至6%嚇人

法拉利發(fā)布備受期待的首款電動(dòng)車(chē)后，股價(jià)出現(xiàn)下跌。這款車(chē)采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，由蘋(píng)果前設(shè)計(jì)主管喬尼·艾夫操刀，與這家意大利制造商以往的燃油跑車(chē)明顯不同。

公司表示，“盧切”起售價(jià)為64萬(wàn)美元，約合54.5萬(wàn)英鎊。憑借122千瓦時(shí)的電池容量，這款車(chē)?yán)m(xù)航329英里，即530公里。它配備四臺(tái)電機(jī)，0到100公里／小時(shí)加速時(shí)間為2.5秒，最高時(shí)速超過(guò)310公里。

作為全球市值最高的跑車(chē)制造商，法拉利在汽車(chē)愛(ài)好者和一級(jí)方程式賽車(chē)車(chē)迷心中具有象征意義，因此這次發(fā)布備受關(guān)注。

不過(guò)，“盧切”近似轎車(chē)的設(shè)計(jì)一經(jīng)亮相便引發(fā)爭(zhēng)議。一些分析師質(zhì)疑，這款車(chē)是否延續(xù)了法拉利的跑車(chē)傳統(tǒng)。

周二上午在米蘭交易時(shí)段，法拉利股價(jià)一度下跌8%，隨后跌幅收窄至6%。這表明，投資者對(duì)這款車(chē)能否成為暢銷(xiāo)產(chǎn)品仍存疑慮。法拉利所有車(chē)型均在意大利北部馬拉內(nèi)洛生產(chǎn)。發(fā)布前，這家車(chē)企估值為560億歐元，約合480億英鎊。“盧切”是法拉利首款五座車(chē)型，也是該品牌歷史上第二款四門(mén)車(chē)型。這意味著，它的目標(biāo)客戶(hù)更可能是超級(jí)富裕家庭，而非傳統(tǒng)跑車(chē)愛(ài)好者。法拉利另一款四門(mén)車(chē)型是“普羅桑圭”，這是一款于2022年推出的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)。

法拉利創(chuàng)立于1939年。公司表示，這款車(chē)的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)“簡(jiǎn)化和理性化處理，服務(wù)于駕駛體驗(yàn)”，并強(qiáng)調(diào)它正在打造一款“完全全新的法拉利”。

法拉利去年下調(diào)了從燃油轉(zhuǎn)向電動(dòng)的目標(biāo)。按照目前規(guī)劃，到2030年，其產(chǎn)品陣容將由40%的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型、40%的混合動(dòng)力車(chē)型和20%的純電動(dòng)車(chē)型組成。

而在2022年，法拉利原本計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)40%電動(dòng)車(chē)、40%混合動(dòng)力車(chē)型和20%燃油車(chē)型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。“盧切”由法拉利與喬尼·艾夫創(chuàng)辦的“愛(ài)自此”工作室合作開(kāi)發(fā)。

法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托·維尼亞表示：“我們堅(jiān)信，一家公司只有敢于冒險(xiǎn)、敢于迎接新技術(shù)挑戰(zhàn)，才能展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)力。法拉利‘盧切’正是誕生于這一挑戰(zhàn)之中，呈現(xiàn)了我們前所未有的電動(dòng)化愿景。”

不過(guò)，也有人認(rèn)為，這款車(chē)偏離了讓法拉利成為全球利潤(rùn)最高汽車(chē)制造商之一的那套成功路徑。彭博援引空氣資本研究主管皮埃爾－奧利維耶·埃西格在一份客戶(hù)報(bào)告中的話稱(chēng)，“盧切”看起來(lái)像是“本田雅閣電動(dòng)車(chē)和特斯拉3的混合體”。

他還寫(xiě)道：“面對(duì)法拉利的新戰(zhàn)略，我們有些無(wú)所適從。”“盧切”由“愛(ài)自此”工作室參與開(kāi)發(fā)。這家工作室由艾夫在結(jié)束其蘋(píng)果長(zhǎng)期職業(yè)生涯后創(chuàng)辦。在蘋(píng)果期間，他主導(dǎo)設(shè)計(jì)了包括蘋(píng)果手機(jī)、蘋(píng)果筆記本電腦和蘋(píng)果手表在內(nèi)的多款產(chǎn)品。艾夫目前還在與開(kāi)放人工智能研究中心合作開(kāi)發(fā)一種以人工智能為核心的新型設(shè)備。

盡管法拉利努力讓這款車(chē)與其其他產(chǎn)品區(qū)分開(kāi)來(lái)，“盧切”仍保留了一些迎合燃油車(chē)愛(ài)好者偏好的設(shè)計(jì)，例如通過(guò)揚(yáng)聲器播放電機(jī)聲浪，車(chē)內(nèi)外都能聽(tīng)到。法拉利稱(chēng)，這種聲音是“真實(shí)的”，因?yàn)樗侵苯訉?duì)電機(jī)本身的聲音進(jìn)行放大。