上海
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】
據《日本經濟新聞》5月25日報道，由于霍爾木茲海峽持續被封鎖，豐田汽車計劃到今年11月之前擴大減產規模，累計將海外產量削減約8.3萬輛。
豐田此前曾表示，將在5—11月期間將海外產量減少3.8萬輛。但由于美以對伊朗發動打擊后，霍爾木茲海峽實際上被封鎖，導致中東地區的商品流通停滯，因此豐田現在將增加減產總量。
豐田已于25日將減產計劃通知零部件供應商，并表示削減產量的原因是為應對中東需求下降和燃料價格飆升。此次減產的車型包括在中國生產的燃油SUV車型RAV4榮放，以及主要面向新興市場的豐田創新型國際多用途車（IMV）系列。
豐田IMV 日本經濟新聞
此前在3月和4月，豐田已將在日本生產的、原定銷往中東的汽車產量削減4萬輛。而與4月制定的計劃相比，豐田將在6—9月期間進一步削減日本國內產量1500輛。其中，商用車型Probox和卡羅拉旅行車的產量將根據需求下降而減少。同時，豐田還將提高混合動力車型普銳斯及其他電動車的產量和出口量。
面對中東緊張局勢加劇的情況，豐田還計劃于5月將其愛知縣堤市的工廠（生產凱美瑞轎車等車型）的第二生產線暫停生產兩天，并將位于岐阜縣各務原市的工廠（為豐田代工考斯特等車型）的第二生產線暫停生產一天。不過，豐田尚未計劃在6月暫停國內工廠運營。
而在5月初舉行的2025財年（2025年4月-2026年3月）的業績新聞發布會上，豐田會計部負責人東隆典表示，過去通常每年向中東地區出口50萬—60萬輛汽車，此輪中東戰事導致近一半出口量受到影響；在此之前，2026財年（2026年4月—2027年3月）的產量本在增長。
根據5月初發布的預期，豐田將在2026財年生產1000萬輛豐田和雷克薩斯品牌汽車，比上年增長1%，合并凈利潤將達到3萬億日元（約合人民幣1280.7億元）。按國際會計準則計算同比下降22%，但如果中東局勢和原油市場的惡化程度超過預期，這一盈利預測可能會進一步下調。
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