本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-云南頻道
在尼珠河畔,蝶變正在悄然發(fā)生。一部“天梯”,打破了尼珠河延續(xù)千年的地理阻隔與歲月孤寂,終結(jié)了村民以身涉險、攀壁求生的艱難歲月,為深山峽谷打通了接軌現(xiàn)代、擁抱外界的全新通道。
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尼珠河大峽谷景區(qū)一角。
“天梯”與歸來者的新時代
90后村民陳關(guān)朋,親身見證了尼珠河翻天覆地的變遷。兒時的他因畏懼求學(xué)艱辛,早早便結(jié)束了學(xué)生生涯。
年紀(jì)尚輕,陳關(guān)朋便遠(yuǎn)赴浙江務(wù)工,最初在酒店擔(dān)任保安,月薪僅有六七百元。彼時的他,已然覺得這份收入十分可觀,是家鄉(xiāng)務(wù)工收入的三倍。此后,他潛心學(xué)習(xí)車床加工技術(shù),月收入提升至七八千元。在陳關(guān)朋的記憶里,峽谷里的孩子,最大的心愿就是走出大山、遠(yuǎn)離峽谷。在浙江立足后,陳關(guān)朋一度以為此生不會再重返故土。2016年,懷揣對家鄉(xiāng)的熱愛,他毅然選擇返鄉(xiāng)。
聽聞家鄉(xiāng)即將啟動旅游開發(fā),陳關(guān)朋回到尼珠河村、扎根峽谷谷底,將自家老屋加蓋一層改造成民宿客房,最初僅有八個房間,無空調(diào)、無獨(dú)立衛(wèi)生間,如廁需前往遠(yuǎn)處旱廁。開業(yè)初期,民宿按人頭收費(fèi),單人住宿三十元,食宿全包每日一百元。據(jù)他回憶,2016年尼珠河大峽谷景區(qū)剛剛啟動建設(shè),峽谷觀光電梯尚未建成,游客下到谷底后難以當(dāng)日返程,大多選擇村內(nèi)留宿。即便當(dāng)時住宿條件簡陋,僅有簡易木床、鐵床,民宿生意依舊十分火爆。
此后,陳關(guān)朋又將老屋旁原有豬圈改造翻新,新增四間客房,依舊難以滿足日益增長的游客住宿需求。尼珠河峽谷一期旅游開發(fā)完成后,村里統(tǒng)一規(guī)劃人居環(huán)境,推行人畜分離、集中養(yǎng)殖,徹底盤活閑置豬圈等老舊空間。如今,多數(shù)村民都改擴(kuò)建了民宿客棧,客房空調(diào)、熱水等配套設(shè)施一應(yīng)俱全,節(jié)假日單晚房價可達(dá)兩百元。
而徹底改寫村莊命運(yùn)、賦能鄉(xiāng)村蝶變的,正是這部懸崖觀光電梯。尼珠河的華麗蛻變,離不開深耕家鄉(xiāng)文旅發(fā)展的推動者蔡雄。蔡雄并非尼珠河本村村民,但自幼生長在這片大山峽谷周邊,同樣深知深山閉塞之苦。他曾在河南服役當(dāng)兵,退伍后自主創(chuàng)業(yè),年少時最大的夢想,便是走出連綿大山、擺脫深山桎梏。
2015年,蔡雄回鄉(xiāng)祭祖,恰逢道路擁堵滯留山間。彼時北盤江大橋即將通車,慕名前來觀景的游客絡(luò)繹不絕。
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尼珠河大峽谷景區(qū)建成的第一部電梯。
身邊朋友見狀勸他搶抓機(jī)遇、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,稱到訪游客數(shù)量龐大,市場前景廣闊。這讓蔡雄倍感意外,他從未想過,閉塞落后的家鄉(xiāng)峽谷,竟能吸引大批游客慕名而來。同年聚會期間,一位在河南老君山深耕文旅行業(yè)的戰(zhàn)友與他分享了投身文旅的切身體會和收獲,這更加堅定了他返鄉(xiāng)開發(fā)家鄉(xiāng)文旅資源的決心。
下定決心后,蔡雄邀請專業(yè)攝影師實(shí)地勘察峽谷資源。攝影師實(shí)地調(diào)研后坦言,尼珠河峽谷資源稟賦得天獨(dú)厚、景觀體量宏大,不輸國內(nèi)任何知名景區(qū),但如此規(guī)模的項(xiàng)目,僅憑個人力量難以開發(fā)。即便如此,蔡雄依舊初心不改,一心想要盤活家鄉(xiāng)優(yōu)質(zhì)文旅資源、帶動村民增收致富。他首先對接當(dāng)?shù)卣芟抻谪斦毫Γ胤綍簾o充足資金投入開發(fā)。
隨后,蔡雄積極對外招商,成功引入一家東北企業(yè)入駐開發(fā)。“這家企業(yè)資金實(shí)力雄厚,但基于諸多原因,兩年后最終選擇撤資離場。”蔡雄坦言,尼珠河大峽谷的前期開發(fā)之路步履維艱。企業(yè)撤資后,當(dāng)?shù)匚穆貌块T一位副局長勉勵他:“死馬當(dāng)活馬醫(yī),你來牽頭試試。”
懷揣振興家鄉(xiāng)的熱愛,蔡雄迎難而上、主動接棒,一邊自掏資金修繕峽谷棧道、完善基礎(chǔ)配套,一邊持續(xù)對接各方資源、積極籌措項(xiàng)目資金。
“電梯建設(shè)到一半的時候,就已經(jīng)陸續(xù)有游客慕名而來。”蔡雄說道,這座懸崖電梯的落地,讓沉寂千年的尼珠河看見了發(fā)展的希望。268米高的觀光電梯垂直矗立在懸崖外壁,如一柄凌空利劍,刺破峽谷千年沉寂。以往村民往返攀爬三小時的絕壁險路,如今游客從尼珠河村乘坐觀光車、換乘懸崖電梯與索道,全程僅需三十分鐘即可直達(dá)山頂。其中谷底至山腰乘坐電梯僅需90秒,再搭乘落差200米的索道纜車,五六分鐘便能抵達(dá)山頂。
這座電梯被當(dāng)?shù)卮迕裼H切稱作“天梯”“空中校車”,2021年獲評電梯行業(yè)杰出工程項(xiàng)目獎。因施工條件極為苛刻,建設(shè)期間所有大型設(shè)備均拆解為小件,由人工搬運(yùn)至崖壁施工點(diǎn)位,重達(dá)2.4噸的主機(jī),依靠手拉葫蘆分段吊裝至近300米的山腰作業(yè)面。施工人員日復(fù)一日攀崖作業(yè),親身體會到了尼珠河村民百年攀壁求生的艱辛。電梯建成投用后,對本村村民免費(fèi)開放。在蔡雄看來,這座天梯不僅是帶動村民增收的“致富梯”,更是守護(hù)孩子求學(xué)路的“希望梯”。
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尼珠河大峽谷景區(qū)一角。
尼珠河村的幸福與煩惱
天梯建成后,村里的孩子徹底告別了驚險的“壁虎路”,無需再冒險攀壁求學(xué)。12歲的村民王嬌,家中姊妹七人,是官寨小學(xué)五年級學(xué)生,曾常年攀爬絕壁往返求學(xué)。她坦言,乘坐電梯登頂山頂后,才真正看清家鄉(xiāng)峽谷的壯闊美景。目前,村里仍有五六名孩子在官寨小學(xué)就讀,依托觀光電梯,每周都能輕松往返村寨、自如穿梭峽谷。
天梯暢通、交通提質(zhì),徹底盤活了峽谷發(fā)展活力。近年來,不僅本地出行愈發(fā)便捷,就連尼珠河對岸的貴州學(xué)子,也紛紛前往云南官寨小學(xué)就讀。外出務(wù)工的本村村民紛紛返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),家家戶戶改擴(kuò)建客房、餐飲店、飲品店,庭院客似云來、煙火興旺,不少家庭年毛收入可達(dá)四五十萬元。
部分村民將老舊房屋租賃給文旅企業(yè),穩(wěn)定收取租金;景區(qū)運(yùn)營后,也為本地村民提供了大量就業(yè)崗位,不少村民就近入職景區(qū)、穩(wěn)定就業(yè)。村內(nèi)六七十歲的老人,也能在景區(qū)就近務(wù)工、靈活增收。有村民直播推介家鄉(xiāng)美景好物,有人擺攤售賣土雞蛋、火腿等特色農(nóng)產(chǎn)品,還有老人編織籮筐、手工藝品售賣,依托本土資源拓寬增收渠道。如今,村內(nèi)各類特色農(nóng)文旅產(chǎn)品供不應(yīng)求,鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)活力持續(xù)迸發(fā)。
如今的尼珠河,已然成為遠(yuǎn)近聞名的文旅名片,知名度、美譽(yù)度持續(xù)攀升。游客手持相機(jī),沉醉于古樸老屋、原生態(tài)村落風(fēng)貌;而在常年生活于此的村民眼中,嶄新的三層樓房更為美觀。兩種審美、兩種文明在谷底相遇,彼此觀望、相互理解、慢慢融合。村莊發(fā)展的更大藍(lán)圖正徐徐展開:高度288米的二號青云梯即將投用,投運(yùn)后景區(qū)運(yùn)力將提升三倍。
與此同時,總投資3億元的跨省索道項(xiàng)目已全面動工,線路全長3.2公里,最大落差1100米,將云南宣威與貴州六盤水野玉海度假區(qū)緊密相連,原本兩小時的車程將縮短至十五分鐘,徹底打通滇黔文旅互通壁壘。
目前,景區(qū)年接待游客量達(dá)30萬人次,帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)收入近三千萬元。尼珠河大峽谷擁有四項(xiàng)世界之最:世界第一高橋北盤江大橋、世界最高觀光電梯、世界第一高玻璃吊橋、世界最高外懸觀景平臺,已成功獲評國家AAAA級旅游景區(qū)。
然而,客流涌入、產(chǎn)業(yè)興旺的同時,迅猛發(fā)展的文旅熱潮,也給這座深山村落帶來了全新挑戰(zhàn)。節(jié)假日客流爆滿,公廁承載壓力激增、配套不足;民宿客棧床位緊缺、一房難求;特色農(nóng)產(chǎn)品供不應(yīng)求,果蔬種植亟需標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化管護(hù);觀光電梯、游樂項(xiàng)目常年排隊(duì),接待承載力亟待提升。
下一步,尼珠河大峽谷將全力沖刺國家5A級旅游景區(qū)創(chuàng)建目標(biāo)。千年古榕靜靜佇立,峽谷依舊巍峨、河水依舊奔流,而這片深山峽谷,已然換了新顏。(李濤、浦有 文/圖)
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