山東
IT之家 5 月 22 日消息，據彭博社 22 日（今天）報道，中國汽車品牌正在快速擴大歐洲市場份額。
IT之家從數據中獲悉，今年 4 月，中國車企在歐洲電動汽車市場的銷量占比首次突破 15%。比亞迪、奇瑞等中國車企當月電動汽車銷量同比增長超過一倍，達到 38281 輛。與此同時，中國品牌在整個歐洲汽車市場的份額也正在逼近 10%。
過去幾年，中國車企持續加速進入歐洲市場。一方面，歐洲本土廠商遲遲無法推出真正低價的電動汽車；另一方面，中國品牌在智能化、電動化技術上的競爭力也越來越強，因此迅速吸引了大量注重性價比的消費者。與此同時，中國國內持續激烈的價格戰也正在壓縮利潤空間，進一步迫使中國車企加快海外擴張。
中國品牌在歐洲的增長速度非常驚人。作為對比，2021 年時，中國車企在歐洲的每月銷量不過幾千輛。除了純電，中國品牌在插電混動車型市場同樣增長明顯。4 月，中國車企在歐洲插混市場占比已經接近 29%。
中國車企也正在加快歐洲本地化生產。比亞迪等企業已經開始在歐盟建設工廠，同時，中國車企也在嘗試接手或共享歐洲車企閑置工廠，以降低進入歐洲市場的成本。標致、菲亞特母公司 Stellantis 近期已經與零跑汽車、東風汽車等中國企業達成多項合作協議，其中就包括工廠共享。
報道指出，中國品牌推出的大量純電、插混車型價格明顯低于歐洲競爭對手，部分產品甚至在智能化等技術體驗上更具優勢，因此依然受到消費者歡迎。
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