北京
通用汽車與三星SDI在印第安納州新卡萊爾市合資建設的電池工廠已確認暫停施工，原定1600個就業崗位和35億美元投資面臨不確定性。
這座工廠三年前宣布時規劃年產30吉瓦時電池，可為30萬輛電動車提供配套，后期擬擴至36吉瓦時。項目采用鎳基棱柱形電池技術路線，原計劃今年投產，此前已推遲至2027年。通用汽車發言人凱文·凱利向《底特律新聞》表示，暫停施工是為了"使產能與當前需求相匹配"，雙方將在未來公布后續安排。目前計劃盡快完成建筑外殼，之后走向未定。
市場變化是項目生變的主因。特朗普政府取消7500美元聯邦電動車稅收抵免后，美國電動車需求大幅下滑，車企和科技公司難以繼續為大型工廠投入巨資。通用汽車2025年已在電動車業務上計提最高87億美元減值和費用，若徹底退出與三星的合資，這筆投資將成為其電動車戰略的又一挫折。該公司2024年底已以10億美元價格向LG新能源出售了密歇根州電池工廠的合資股份。
另一可能是雙方繼續合作，但將技術路線轉向更常見的磷酸鐵鋰電池。這一調整將改變最初的產品定位，但可能更貼合當前成本敏感的市場環境。
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