上海
最近30-40萬大五座SUV圈挺熱鬧，今天聊的這臺，是預熱了好一陣子的嵐圖泰山X8，今天正式上市了，價格定在29.29-37.99萬元。
說實話，看到這個價位我的第一反應是，嵐圖這次挺實在的。畢竟這車之前預售20小時就拿了2萬臺訂單，13天沖到4萬臺，現在正式售價比預售價還低了1萬，加上6月30日前大定能再拿1萬元綜合補貼，相當于到手又省一筆。
泰山X8有意思的地方在于它不跟風。現在大家都往6座、7座里卷，它偏做大五座。車身長寬高5200/2025/1814mm，軸距3090mm，座艙6.1㎡。這么大的尺寸只放5張椅子，后排空間和后備箱的自由度就完全不一樣了。
二排零重力座椅能躺到145°，還帶32點機械按摩，甚至還有全自動一鍵成床功能，一分鐘形成一個2.1米、帶充氣床墊的大床，露營或者午休都很方便。
智能化是它另一個重頭戲。華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2首發上車，雙15.6英寸2K屏加上那套四激光雷達的乾崑智駕，主雷達還能選裝896線，硬件上已經為L3留了余量。實際用起來，城市NOA、高速領航這些功能都在第一梯隊。
底盤也舍得下本。三腔空氣懸架+EDC魔毯，之前這東西是百萬級SUV才有的配置，現在30萬級別就能拿到。配合雙向16度后輪轉向，5.2米的大車轉彎半徑只有5.4米左右，窄路掉頭不費勁。
動力續航方面，插混版65度電池，純電續航370km，綜合1506km；純電版120度電池、727km續航。800V+5C超充也沒缺席，充電10分鐘，跑個幾百公里問題不大。
預售訂單火爆，說明市場認可大五座+強智能+舒適底盤的組合。它聰明的避開了六座七座激烈的內卷，把空間、舒適、智能、底盤這幾點，都做到了同價位里少見的均衡，對三口、四口之家很友好。當然，最終能不能賣得好，還要看交付后的真實口碑。
換作是你，手握三十多萬預算，會考慮這臺泰山X8嗎？
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