河北
來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)
5月20日，在湖北省政府新聞辦“開(kāi)局起步‘十五五’加力奮進(jìn)建支點(diǎn)”系列新聞發(fā)布會(huì)黃石專場(chǎng)，黃石市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該市正全力推動(dòng)時(shí)速350公里的武九高鐵直通線加快落地。
高鐵列車在黃石境內(nèi)穿行而過(guò)。（通訊員 周巍 攝）
一個(gè)月前，《湖北省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》全文正式發(fā)布，提出要構(gòu)建以“一核雙環(huán)十二通向”為骨架的高速鐵路網(wǎng)，全面貫通國(guó)家高速鐵路“八縱八橫”湖北段，高鐵里程達(dá)到3600公里。推動(dòng)普速鐵路補(bǔ)短聯(lián)網(wǎng)，深化干線、城際、市域（郊）、軌道交通“四網(wǎng)融合”。
文中提出，謀劃論證武九高鐵直通線等項(xiàng)目及武漢樞紐提能工程。
武九高鐵直通線規(guī)劃新建時(shí)速350公里線路銜接武漢樞紐直通線，替代現(xiàn)有時(shí)速250公里的武漢—黃石城際鐵路，作為福銀高鐵湖北段的升級(jí)工程。線路擬從規(guī)劃武漢新城站引出，經(jīng)鄂州南至黃石北站，將大幅提升武漢至江西的通行效率。
目前，湖北高鐵350公里時(shí)速里程全國(guó)第五，僅剩黃石、鄂州兩個(gè)地級(jí)市沒(méi)通“350”高鐵。
該線路一旦落地建成，湖北將從“市市通高鐵”躍升為“市市通350公里高鐵”，“九州通衢”地位將更加突出。
高鐵列車在黃石境內(nèi)穿行而過(guò)。（通訊員 周巍 攝）
黃石市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書(shū)記、主任程艷民介紹，“十五五”期間，該市努力構(gòu)建“網(wǎng)聯(lián)全域、功能互補(bǔ)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的六網(wǎng)體系。在物流交通網(wǎng)方面，該市發(fā)改委正加快謀劃實(shí)施過(guò)境“350”高鐵項(xiàng)目。
今年初，黃石官方招標(biāo)武九高鐵直通線規(guī)劃研究，明確需求：全面論證武九高鐵直通線建設(shè)在國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、區(qū)域協(xié)同發(fā)展、通道功能提升、樞紐網(wǎng)絡(luò)完善等方面的核心意義，提出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的線路走向、樞紐銜接及站場(chǎng)布局推薦方案，實(shí)現(xiàn)與武漢樞紐及沿線城市交通網(wǎng)絡(luò)的高效銜接，指導(dǎo)黃石市高鐵規(guī)劃建設(shè)。
5月7日，程艷民與中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師周天杰一行，就過(guò)境黃石的“350”高鐵通道進(jìn)行深入溝通。
黃石市委副書(shū)記、市長(zhǎng)吳之凌表示，“十五五”時(shí)期，黃石將全力推動(dòng)時(shí)速350公里的武九高鐵直通線加快落地，更好服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、融入新發(fā)展格局。
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