新玩家入坑什么游戲時最迷茫?要我說肯定是競速游戲。同樣都是開車,有的主打開放世界+收集豪車;有的追求極度擬真硬核操作;還有的幾乎就是“速度與激情”,賽車同時還有好萊塢大片看......體驗可謂天差地別。
因此第一次接觸賽車游戲的朋友,看著 Steam 茫茫多的同類作品,或許還真弄不清楚哪款更適合自己。借著這個機會,果娘就來聊聊目前最知名、最有代表性的幾個賽車游戲系列,看看它們各自擅長什么方向,又最適合哪類玩家。
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>>>開放世界娛樂賽車,或許是適合人群最廣的競速游戲
時間來到 2026 年,什么樣的賽車游戲最受玩家歡迎?首先要具備三個條件:1.開放世界地圖夠大,場景刻畫細致能慢慢閑逛看景;2.按鍵操作不能太苛刻,更偏游戲娛樂而非擬真硬核;3.車輛數量足夠多,長時間有東西可肝。沒錯,簡單來說就是“類地平線”游戲。
盡管 Turn 10 工作室開發的《極限競速》正傳才是源頭,但近幾年 Playground Games 工作室把《地平線》這個衍生系列做成了真正的流量密碼。不僅業界各家廠商紛紛效仿,就連自家正傳工作室都已裁員降檔,幾乎成了給衍生作打輔助的存在。《地平線》系列重新定義了“現代賽車游戲”該是什么樣子,并且成為最適合新玩家入門的教科書。
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至于推薦的話,果娘覺得還是買新不買舊,剛發售的《極限競速:地平線6》目前 Steam 收獲兩萬多份評價,并維持 81% 特別好評,購買尊享版提前上手的玩家大多表示:各項內容都在平均水平之上,優化雖有進步空間,但至少不算翻車!
這代保持了系列一貫的愉悅駕駛體驗,哪怕只會踩油門,也能通過輔助駕駛和較為寬容的操控模式獲得高速飛馳的快樂。另外,各種大型活動以及線上社交玩法也提升了趣味性,直接抄大佬的調教參數還是太爽了!再加上就連撞墻、撞樹都有破壞加分,隨便跑跑就有抽獎券搏新車,正反饋持續不斷,很適合成為年輕人的第一款賽車游戲!
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如果嫌首發太貴,前作《極限競速:地平線5》現在也依然值得入手,畫面、建模不過時,而且打折時終極版 164 元很有性價比!
順帶一提,育碧的《飆酷車神》系列也屬于類似路線。系列新作《飆酷車神:轟鳴盛典》,同樣主打嘉年華式的活動玩法,提供海量載具與開放地圖。而且最大特色是有飛機、船只等多種其他載具,從而帶來更豐富的駕駛體驗。如果玩膩了《地平線》系列,并且就是喜歡下班后輕松開車,入坑試試也應該不會失望。
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>>>警匪追逐+爽噴氮氣,《極品飛車》依然沒有完美代餐
如果說《地平線》代表了現代賽車游戲,那《極品飛車》就是很多朋友的童年白月光,罵 EA 歸罵 EA,但誰不希望這個系列復活呢?畢竟它切實滿足了小時候對街頭飆車的所有幻想!NFS 系列每一部的主題、玩法和駕駛手感都有區別,而且一些經典神作 Steam 也沒上架,既然是推薦新朋友入坑,就暫時不聊上古大神,果娘從具體作品談起。
首先咱們玩《極品飛車》是玩什么?肯定是最具特色的警匪追逐,以及類似“速度與激情”的主線故事啊!從這個角度來說《極品飛車:熱力追蹤 重制版》是最純粹的那作,它整體設計很街機,沒有開車閑逛環節,全程都是線性關卡,我們要做的就是參加競速賽事,同時躲避警方追捕。只需要不斷推進關卡,所有新車和裝備都會自動解鎖。而且流程中除了地下車手還能扮演警方陣營,兩邊的技能與駕駛手感截然不同,無論“貓”還是“老鼠”都很有可玩性。
盡管沒有改裝系統,也沒有自創賽道等內容,以如今的眼光審視簡潔到有點簡陋了,但史低只要 15.8 元,還不用購買額外 DLC,我覺得依然屬于質量與性價比都拉滿的好作品!
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較新一點的《極品飛車:熱度》也很值得推薦,玩法分為白天與夜晚兩種類型,白天跑合法賽事比速度+賺金幣,而夜晚則是經典的警匪追逐玩法,地下狂飆這一塊屬于老手藝了。前期各種改裝尚未齊整的時候,無論漂移還是跑線都不能算簡單。入彎減速、彎心路線選擇、出彎給油等等細節,還是十分擬真得給新手造成麻煩。不過慢慢適應游戲節奏,最終越跑越好也是正反饋來源之一。
這代還有改裝系統和開放世界大地圖,最爽的就是拿著爆改的經典老爺車,在馬路上猛猛氮氣加速干贏很多超跑,絕對能讓你狠狠代入其中!無論氛圍、配樂、可玩內容以及駕駛手感都很不錯,而且打折時也只要十幾塊錢,綜合來看說句必玩不過分~
另外,截至目前的系列最新作《極品飛車:不羈》Steam 也有,某種程度上算能玩,支持中配,而且劇情敘事也有點意思,但看到 61% 褒貶不一各位應該能明白其質量,無論駕駛手感還是優化都拉完了。《極品飛車:最高通緝》雖然是一代經典神作,但畫面終究有點年代感了,而且 Steam 版還沒中文,只能說希望有生之年還能看到《極品飛車》這個 IP 重回大眾視野,再不濟 EA 給個“最高通緝 重制版”也行啊~
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>>>拉力賽是另一個世界,狂野開車愛好者可沖!
與傳統賽車相比,拉力完全是另一個世界,面對泥地、砂石、積雪等復雜路況,駕駛手感自然也是截然不同。這類游戲中最具代表性的當數《塵埃》和《WRC》系列。
Codemasters 工作室早年開發的《塵埃》系列是很多朋友的拉力啟蒙,雖說 Steam 也有上架《塵埃5》,但綜合來看還是《塵埃拉力 2.0》(DiRT Rally 2.0)質量更好一些。
本作拉力賽模擬做得很靠譜,包含八條國際汽聯世界拉力錦標賽官方賽道,而且路書系統和領航員加持下,聽著前方路況播報,根據直覺轉向很有代入感。另外,線上計時賽、我的車隊生涯模式、歷史錦標賽、快速多人等模式一應俱全,主打一個車多、圖多、玩法多,雖說車輛調校系統和操作都有一定門檻,但真上手玩還是能被震撼到!
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相比之下,KT Racing 旗下的《WRC》系列操作按鍵更寬容,而且對走線要求不那么嚴苛,拉力那種油門焊死的爽感更直接。內容上不僅有官方 FIA 賽事和車隊涂裝,而且生涯模式還有車隊管理、研發賽車等流程,養成感很不錯。比較推薦《WRC7》之后的幾代,從 7 代開始加入了中文語音路書,8/9/10 幾部的物理引擎逐年進步,帶來畫質提升、動態天氣、賽道變形等進化。不過每部的授權都有變化,如果是拉力比賽粉絲,可以先看看自己喜歡的車型或選手在哪部,以此來選擇更合適的那作。
不過話又說回來,這幾部史低基本都是個位數的售價了,幾塊錢就能開上官方拉力賽車、跑遍全球賽道,選哪作應該都稱得上一句良心~
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>>>比肩賽車模擬器,嚴謹硬核駕駛可選《神力科莎》
如果追求嚴謹硬核的駕駛體驗,想玩類似模擬器的游戲,并且準備購入方向盤外設,那 Steam 平臺最推薦《神力科莎》系列。正如評論區所言:它對鍵鼠和手柄都不夠友好,怎么調都有點別扭,但配上方向盤、踏板、離合器,好像瞬間真坐進了賽車里,對味了!
2019 年的《神力科莎:競速》畫質好一些,除了跑線刷圈、常規車輛調校之外,還要考慮 ABS、牽引力控制等輔助系統,而且賽道中的輪胎抓地力、空氣動力、懸掛系統及機械損傷都很真實。反正我剛下場甚至跑直線都跑不明白,先從單人模式慢慢玩,循序漸進上手之后才能找到樂趣。
游戲內有官方賽車手、車隊、車輛與賽道,比賽中玩家不能頻繁出界,不能違規轉彎,也不能在維修區超速行駛。可以說逐步理解本作玩法,你就懂得了大部分 GT 系列賽規則和賽車禮儀。不過至于多人對戰,那更是另一個世界,線上大神茫茫多,搞“魚雷”的也大有人在,需要慢慢適應失敗再尋求難得的勝利。
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至于 2014 年的《神力科莎》除了競速玩法外,最大優勢是 MOD 支持更多。打上各種補丁,某種程度上就能在這里玩到很多其他賽車游戲的特色模式,愿意折騰的話很值得入手~
如果還想再往更專業的方向走,Steam 倒是有《iRacing》可供選擇,它是最被認可的多人賽車模擬器,但訂閱制成本以及越玩越貴的外設們,帶來了更高的門檻,已經有點不那么“游戲”了。單純喜歡硬核駕駛的話,兩部《神力科莎》足矣~
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>>>地面飛行器F1,職業賽場的RPG人生
近年來 F1 賽車在國內越來越火,漢密爾頓、維斯塔潘們都有了自己的微博超話和粉絲圈子,如果想玩 F1 游戲,最推薦的大概還是 EA 的年貨系列。《F1? 25》Steam 87% 特別好評口碑還不錯,再考慮到 EA 經典的爛爛服務器質量,夸一句集大成者或許不算過分。
本作可以單純跑比賽,當 F1 模擬器玩。真實車手、賽道、規則加持下,光是操控“火星車”刷圈已經算值回票價。而且還有在線合作模式,支持和朋友組隊對抗 AI,開黑賽車樂趣加倍。
當然,最受好評的還是生涯模式與車隊經營系統。這代“我的車隊 2.0”內容極其豐富,可以從簽約車隊、研發賽車、處理媒體關系、爭奪年度冠軍等等方面,詳盡干預俱樂部決策,甚至能玩出幾分策略性。說真的,我感覺比 《NBA 2K》的生涯模式更有代入感。
另外,這代還有名為“剎車點 3”的劇情模式,戲劇沖突和敘事轉折都設計的很好,算是看了一部賽車電影。值得一提的是,EA 也宣布今年不會推出新一代《F1 26》,25 將有付費擴展包更新當前賽季內容,現在入坑也能爽玩一年,不用擔心迭代問題。
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>>>看完張雪機車的故事后,教練我想騎摩托!
前些天張雪機車的熱血故事刷屏了朋友圈,不過要說摩托游戲,果娘第一時間想起的還是《暴力摩托》,哈哈,開個玩笑。正經摩托游戲最知名基本就是《MotoGP》與《RIDE》系列。
考慮到新作《MotoGP 26》還沒更新中文,因此推薦更便宜的《MotoGP 25》。這個系列操作手感很硬核,傾角控制、剎車點、輪胎管理都很擬真,玩起來和開四輪車有本質區別。
除了快速比賽之外,流程中各個模式都是圍繞著職業賽事展開,我們可以參加官方錦標賽,化身為最喜愛的車手,駕駛經典摩托征戰賽道。生涯模式則可以逐步提升體能,解鎖配件,磨練技術,追逐賽季冠軍。
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而《RIDE》系列則更像摩托版《GT賽車》,可以駕駛風格各異的民用跑車、復古街車甚至是概念車,去世界各地的知名公路和賽道飛馳。今年發售的《RIDE 6》口碑還行,收錄了 250 多輛各類摩托車與數十條賽道,適合慢慢體驗不同車型的差異。全新的“RIDE Fest”生涯模式,劇情雖然簡單,但可以自由選擇賽事,挑戰 10 位傳奇車手,整體評價也不錯。
不過值得一提的是,兩款摩托系列打折時也談不上便宜,而且玩法豐富程度比上述汽車游戲稍遜一籌,只推薦給對騎摩托有執念的朋友。
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>>>開車不是只能快,在卡車上也能體驗慢生活!
最后必須聊一個無法歸類的作品:《歐洲卡車模擬2》!嚴格來說它甚至都不算“賽車”,但這樣一款主打交通運輸的游戲,卻在 Steam 超 76 萬份評價中斬獲 97% 好評如潮,這份成績足以證明玩家們的認可程度。
本作玩法說來也簡單,就是駕駛各個型號的卡車,行駛在超過 60 個歐洲城市中運送大量貨物。駕駛手感、道路狀況、改裝配件都非常擬真還原,讓它稱得上 3D 版“駕考寶典”。
只憑描述或許 get 不到好玩之處,那么請各位閉眼想象一下:家里窗簾一拉配上方向盤,聽著播客開著大車,窗外傳來稀稀拉拉的雨聲 ASMR,說真的,真能瞬間卸下工作一天的焦慮情緒,并且放松大腦換來一夜無夢的良好睡眠。或許正是這種略帶“禪意”的氛圍感,讓它多年來一直備受玩家們喜愛吧!
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>>>結語
好啦,以上就是這次【Steam 賽車游戲推薦】的全部內容,不知道你最喜歡的是哪一款呢?如果遺漏了心頭好,歡迎在評論區留言補充。如果覺得杉果做的不錯可以點贊、分享和關注,讓我們下期節目再見。啵啵~
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