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      十堰推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,沖刺60萬(wàn)輛,融入萬(wàn)億汽車走廊

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      極目新聞?dòng)浾?關(guān)前裕

      通訊員 張春斌 王文童

      5月19日下午,湖北省政府新聞辦舉行“開(kāi)局起步‘十五五’ 加力奮進(jìn)建支點(diǎn)”系列新聞發(fā)布會(huì)十堰專場(chǎng)。十堰市委副書(shū)記、市長(zhǎng)余珂在回答記者提問(wèn)時(shí)表示,“十五五”時(shí)期,十堰將積極順應(yīng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”躍升、從“傳統(tǒng)”向“綠色”轉(zhuǎn)型,力爭(zhēng)今年整車產(chǎn)量達(dá)到27萬(wàn)輛,2030年達(dá)到60萬(wàn)輛(其中商用車35萬(wàn)輛、乘用車15萬(wàn)輛、專用車10萬(wàn)輛),深度融入“漢孝隨襄十”萬(wàn)億汽車走廊,讓汽車城在數(shù)智時(shí)代釋放新的活力。

      十堰因車而建、因車而興,目前擁有整車企業(yè)12家、專用車資質(zhì)企業(yè)56家、零部件企業(yè)3167家,是中國(guó)商用車之都,并入選全國(guó)首批“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。余珂從三個(gè)方面介紹了“十五五”時(shí)期的重點(diǎn)舉措。


      新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 極目新聞?dòng)浾?關(guān)前裕攝

      整車向高端綠色智能轉(zhuǎn)型,商乘專協(xié)同發(fā)力

      余珂介紹,今年年初,全球單體規(guī)模最大的東風(fēng)D600中重型商用車智慧工廠正式投產(chǎn),成為十堰汽車產(chǎn)業(yè)邁向高端化的里程碑。未來(lái)五年,十堰將堅(jiān)持純電、混動(dòng)、氫燃料多路線并進(jìn),構(gòu)建“商用車全系列、專用車全品類、乘用車多品種、新能源強(qiáng)鏈條”的完整產(chǎn)業(yè)體系。

      做強(qiáng)商用車,支持東風(fēng)商用車、東風(fēng)特汽、湖北三環(huán)、華神等龍頭企業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量,持續(xù)做強(qiáng)中重卡“看家主業(yè)”。加快建成“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),拓展無(wú)人駕駛公交、智慧物流、無(wú)人環(huán)衛(wèi)等示范場(chǎng)景,打造全國(guó)商用場(chǎng)景全域試點(diǎn)應(yīng)用標(biāo)桿城市。

      做精專用車,支持湖北一專、馳田、寶路等車企聚焦專業(yè)賽道,鞏固自卸車、油田車、隨車吊等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品全國(guó)領(lǐng)先地位,拓展無(wú)人礦卡、智能冷鏈、應(yīng)急救援等細(xì)分市場(chǎng),打造全國(guó)一流的高端專用車生產(chǎn)基地。

      做大乘用車,深化與東風(fēng)公司合作,全力推進(jìn)S33新能源乘用車生產(chǎn)線建設(shè),確保年內(nèi)投產(chǎn)下線;加快易捷特Sub-A、賽力斯新車型量產(chǎn)迭代,推動(dòng)十堰乘用車向智能舒適全面躍升。

      零部件向?qū)>匦罗D(zhuǎn)型,培育“單項(xiàng)冠軍”

      十堰將聚焦“三電”系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)和“三智”部件(智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)),加快商用車電池Pack、氫燃料電池、智能座艙、智能底盤(pán)等項(xiàng)目建設(shè)。支持萬(wàn)潤(rùn)新能源研發(fā)第五代磷酸鐵鋰、鈉離子等電池材料,依托遠(yuǎn)景動(dòng)力構(gòu)建電芯、模組、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成一體化產(chǎn)業(yè)鏈。引進(jìn)光纖線束、激光雷達(dá)、域控制器等先進(jìn)零部件生產(chǎn)企業(yè),培育一批細(xì)分領(lǐng)域“單項(xiàng)冠軍”和“小巨人”企業(yè),推動(dòng)零部件從“品類全”向“高精尖”跨越,建成全國(guó)重要的新一代汽車零部件生產(chǎn)基地。

      產(chǎn)業(yè)生態(tài)向協(xié)同高效轉(zhuǎn)型,力爭(zhēng)本地配套率超75%

      余珂強(qiáng)調(diào),十堰將深化整零協(xié)同,讓零部件企業(yè)與整車廠實(shí)現(xiàn)“門(mén)對(duì)門(mén)”供應(yīng)、“零距離”合作,力爭(zhēng)本地配套率超過(guò)75%。強(qiáng)化組團(tuán)出海,推動(dòng)車企從“賣產(chǎn)品”向“KD組裝+本地化服務(wù)”升級(jí),讓十堰汽車走向更廣闊的全球市場(chǎng)。同時(shí),創(chuàng)新商業(yè)模式,發(fā)展融資租賃、車電分離、檢驗(yàn)檢測(cè)等新業(yè)態(tài),積極拓展汽車后市場(chǎng),持續(xù)開(kāi)展商專用車供應(yīng)鏈對(duì)接、新能源汽車零部件交易等活動(dòng),加快建設(shè)商用車流通產(chǎn)業(yè)基地,讓“中國(guó)商用車之都”的品牌叫得更響、傳得更遠(yuǎn)。

      余珂表示,十堰將以整車、零部件、產(chǎn)業(yè)生態(tài)“三箭齊發(fā)”,在“漢孝隨襄十”萬(wàn)億汽車走廊中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用,為全省支點(diǎn)建設(shè)貢獻(xiàn)“十堰汽車力量”。

      (來(lái)源:極目新聞)

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