5月18日,就在深圳巴士集團1220輛純電動公交車采購項目中標候選人公示期的最后一天,項目突發(fā)變故。據(jù)最新公告顯示,原定于5月15日公示中標候選人的標的1和標的2,狀態(tài)突變?yōu)椤皶和!保蛑敝浮霸诰€異議處理”。這一突發(fā)狀況,讓原本看似塵埃落定的10.7億元大單再次陷入迷霧。
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回顧過去兩個多月,這項總預算高達11.6375億元的采購項目可謂一波三折。3月初項目啟動時,被視為深圳保障2026年11月APEC會議運力、更新全市公交運力的重要一環(huán)。然而在4月7日,即原定開標日的前一天,項目曾以“重大政策變更、需重新評估”為由緊急按下暫停鍵。經(jīng)過短暫的優(yōu)化調(diào)整與標段簡化,項目于4月17日重新掛網(wǎng),并在5月15日公布了中標候選人:南京金龍、中通客車以及比亞迪分別成為三個標段的中標候選人,總金額超10.7億元。正當外界以為這次“急剎車”后的采購將順利推進時,標的1(南京金龍中標)和標的2(中通客車中標)的再次暫停,目前,由比亞迪中標的標的3暫未顯示暫停。
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此次“在線異議處理”雖然屬于招投標流程中的正常法定環(huán)節(jié),我們將密切關注深圳陽光采購平臺的官方更新,等待異議處理結果及后續(xù)的中標公告或重啟通知。
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