河北
來源：市場(chǎng)資訊
（來源：馬鋼有限）
5月14日，在剛剛被授予“全國工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)的馬鋼有限特鋼事業(yè)部電爐分廠，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)爐火通紅，一組12爐時(shí)速350公里高鐵車輪鋼順利完成冶煉，標(biāo)志著其在連續(xù)高效冶煉技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破。這不僅是技術(shù)攻堅(jiān)的成果，更離不開一個(gè)強(qiáng)有力的“紅色引擎”——基層黨組織聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建機(jī)制的驅(qū)動(dòng)。
為攻克高鐵車輪國產(chǎn)化自主可控的質(zhì)量一致性難題，自去年9月起，特鋼事業(yè)部電爐分廠黨支部與上海局銅陵車輛監(jiān)造項(xiàng)目部黨支部、馬鋼交材機(jī)關(guān)第二黨支部、技術(shù)中心檢驗(yàn)黨支部共同簽署了《高鐵車輪質(zhì)量保障聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建協(xié)議書》，構(gòu)建起“企監(jiān)協(xié)同筑牢‘鐵三角’，黨建護(hù)航鑄就‘金跑鞋’”的工作新格局。四方黨支部堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展，聚焦打造“國之重器”、破解“卡脖子”難題，切實(shí)將組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，把黨建活力轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新動(dòng)力，讓黨旗在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量保證前沿高高飄揚(yáng)。
根據(jù)協(xié)議，四方聚焦高鐵車輪全流程質(zhì)量管控，設(shè)立了明確的質(zhì)量目標(biāo)，包括將車輪鋼精煉終點(diǎn)硫含量、連鑄液面波動(dòng)等關(guān)鍵指標(biāo)控制在極嚴(yán)范圍，并追求產(chǎn)品“零缺陷”出廠。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，他們通過“組織互聯(lián)互學(xué)、共辨質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)化過程監(jiān)造、完善標(biāo)準(zhǔn)體系”四大路徑緊密協(xié)同。開展定期召開聯(lián)建例會(huì)、黨支部書記互上黨課、黨員技術(shù)骨干互動(dòng)交流、組建聯(lián)合黨小組及“揭榜掛帥”攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，并每月圍繞關(guān)鍵指標(biāo)開展聯(lián)合分析與工藝紀(jì)律檢查。
這種跨組織的黨建深度融合，有效打破了單位壁壘，將組織優(yōu)勢(shì)切實(shí)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。四方黨員在質(zhì)量前沿協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)了研發(fā)、制造、監(jiān)造環(huán)節(jié)的技術(shù)與管理的雙向貫通，共同為提升高鐵車輪這一“國之重器”的質(zhì)量可靠性、筑牢產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全根基提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
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