它是意大利鎮(zhèn)國重器，中道崩殂慘遭自己人解體，政府出面都保不住

在《華盛頓海軍條約》的框架下，法國敦刻爾克級戰(zhàn)列艦的開工，刺激意大利開啟了新一代主力艦研發(fā)，利托里奧級戰(zhàn)列艦就此誕生。作為意大利造船工業(yè)的巔峰之作，它曾是地中海海域最強的戰(zhàn)列艦，共規(guī)劃了4艘，分別是利托里奧、維內(nèi)托、羅馬和帝國號，最終僅前3艘完工。

該級艦滿載排水量達45000噸，標配3座三聯(lián)裝50倍徑381mm主炮，有著極高初速，穿深性能僅次于大和級與衣阿華級，是二戰(zhàn)時期頂尖的艦炮之一；防護方面，它獨創(chuàng)出復合結(jié)構(gòu)裝甲與普列塞魚雷防護裝置，主裝甲帶由裝甲鋼、發(fā)泡水泥等材料構(gòu)成，水下防御能力突出，能有效抵御魚雷沖擊。

1940年，利托里奧號與維內(nèi)托號相繼服役，成為意大利海軍的戰(zhàn)力。二戰(zhàn)時期的意大利海軍受燃料短缺、戰(zhàn)術(shù)落后等問題制約，兩艦雖參與多次地中海海戰(zhàn)，卻未取得決定性戰(zhàn)果，還多次遭英軍魚雷、空襲受損，憑借堅固防護才未沉沒。1942年，3號艦羅馬號完工，此時意大利海軍已深陷困境，三艘巨艦只能停泊港內(nèi)充當防空炮臺，幾乎無實戰(zhàn)機會。

1943年是利托里奧級的命運轉(zhuǎn)折點。當年7月，意大利法西斯政權(quán)倒臺，隨后宣布向盟軍停戰(zhàn)，德國隨即出兵占領(lǐng)意大利北部。為防止戰(zhàn)艦落入德軍之手，意大利艦隊奉命駛往盟軍控制港口。

9月9日，艦隊旗艦羅馬號帶領(lǐng)利托里奧、維內(nèi)托號出發(fā)，卻因消息泄露遭德軍Do217轟炸機空襲。德軍投下“弗里茨-X”制導炸彈，羅馬號被擊中后彈藥庫爆炸，迅速沉沒，僅服役13個月……而遭受重創(chuàng)的利托里奧號，以及僥幸無損的維內(nèi)托號，最終抵達盟軍港口。

戰(zhàn)后，意大利作為戰(zhàn)敗國，利托里奧級戰(zhàn)列艦被勒令拆解，即便政府出面求情，英美仍堅持要求拆毀，1948年，兩艦正式除籍，一代鎮(zhèn)國重器就此落幕。

數(shù)十年前，利托里奧級戰(zhàn)列艦在幾乎沒有戰(zhàn)功的情況下，黯然退出歷史舞臺。但如今，它的全新歷史將在《戰(zhàn)艦世界》中譜寫。最近《戰(zhàn)艦世界》×《碧藍航線》第八波聯(lián)動上線，在近20艘聯(lián)動戰(zhàn)艦當中，就包括了AL利托里奧。這艘8級I系戰(zhàn)列艦，有著精致華麗的涂裝，并且性能參數(shù)與原版完全一致！

AL利托里奧的381mm主炮堪稱8級天花板，高初速帶來的平直彈道與814mm的AP穿深，15KM距離仍能擊穿重甲目標，25秒超快轉(zhuǎn)炮速度，中距離對拼時能精準打擊敵方核心艙。

它的防御在8級戰(zhàn)列艦中，也算得上是出類拔萃。45mm的上層中段，可以碎掉大部分203mm炮彈，如果遇上輕巡的150mm主炮，就算點了IFHE技能也很難將其擊穿。而且它的上層建筑很小，不容易被敵人蓋帽摧毀，在面對大口徑主炮時往往可以賭一手過穿。

綜上所述，如果你港口船量不多，又想入手一艘強度較高的船，那么AL利托里奧無疑是不錯的選擇，只要你開啟“海洋衛(wèi)士”高級補給箱掉落蠻啾高級補給箱，就有機會開出這艘船。

值得一提的是，這次“海洋衛(wèi)士”高級補給箱含金量實在很高，不僅可以開出AL芒、AL埃吉爾、AL馬可波羅等強力聯(lián)動船，而且補給箱每次必出戰(zhàn)艦或自帶語音包的指揮官，假如34抽都不出船，第35抽則保底必出一艘船，可以說是十分良心了。而且掉落的蠻啾高級補給箱，也有較高概率開出聯(lián)動船，并設(shè)有20抽保底！

除了補給箱，活動還推出了多種免費福利，比如完成《碧藍航線》漫畫收藏任務(wù)，即可解鎖塔林永久涂裝、指揮官等獎勵；完成特殊作戰(zhàn)任務(wù)，還能拿下指揮官逸仙，以及碧藍航線主題港口！

這次活動會一直持續(xù)到6月19日，各位還有大量時間參與，除了AL利托里奧，個人推薦萌新優(yōu)先入手AL芒、AL大黃蜂、AL柴郡，都是涂裝好看又能打的船！