北京
公關是一門細致活，講究的是四兩撥千斤，最忌諱的是把牛逼吹得連親媽都不認識。
前文回顧：
在這個連空氣里都飄著科技飛躍的時代，我們最不缺的就是史詩級的宏大敘事。
最近，雷軍雷總的一張合影，又讓互聯網上的公關文人們集體高潮了。
不過，這次高潮的姿勢實在過于奇特——明明是雷總在晚宴上亦步亦趨、上趕著求馬斯克一張合影，引來全網群嘲；可到了某些媒體的筆下，硬是被生生嚼出了一股“勝利者的松弛”。
雷總真是贏麻了。
1
譬如這篇，就是高峰之作。
稿子里言之鑿鑿地寫道：“雷軍正處于上升期，帶著勝利者的松弛……而馬斯克，則是一種守成者的疲憊感。”
還有這篇，看著都是同批量生產的。
看到這兒，是不是很容易把昨天的隔夜飯給吐出來？
馬斯克是誰？那是一個一邊把回收火箭送上天、一邊把腦機接口往人腦里塞、順便用星鏈圍著地球織網、用純視覺FSD把全球傳統車企打得滿地找牙的科技瘋子。
如果像他這樣瘋狂顛覆人類科技邊界的人叫守成疲憊，那我真不知道在這個世界上，究竟什么才叫進取？
反觀我們正處于“上升期”的雷總，用兩年的時間，集結了國內極其成熟的電動車供應鏈，像素級地致敬了保時捷的外形，搞出了一個SU7，就突然變成了可以俯視馬斯克的行業巨擘了？
這是文字版的顱內高潮。
一個靠成熟供應鏈拼積木的商人，去嘲笑一個正在開辟人類未來的拓荒者“疲憊”、“守成”？
2
雷總去跟馬斯克合影，這本身沒什么。向全球科技領袖致敬，不寒磣。
哪怕姿態低一點，也是對人類先驅的一種敬畏?？善?，雷總身后有一群人，容不得主子有一絲一毫的低頭。
他們非要把一次普通的、甚至有點諂媚的蹭合影，拔高成一個“完成了13年的閉環”。
仿佛雷總這一站，不是去求合影的，而是去給馬斯克開光的，是去接管地球汽車產業王座的。
結果呢？群眾的眼睛沒瞎。老百姓嘲笑的，不是雷軍去合影本身，而是那種“明明蹭合影，公關硬要寫成是去微服私訪”的虛偽。
這種用力過猛的諂媚，不僅丟了雷軍本人作為技術工程師的底色，更把中國新能源汽車那點好不容易攢起來的拼勁，變成了一場國際笑話。
3
公關是一門細致活，講究的是四兩撥千斤，最忌諱的是把牛逼吹得連親媽都不認識。
這種把“低頭求合影”強行扭轉成“戰略俯視”的敘事，怎么看都不像是在幫忙，反而更像是一種蓄謀已久的黑粉反諷——也就是老百姓常說的高級黑。
我不禁要問：雷總現在到底是不是活在下屬和公關公司精心構建的贏麻了的繭房里？
身居高位久了，耳朵里聽到的全是頌揚，眼睛里看到的全是大好。身邊的下屬們為了KPI和獎金，不斷地給老板喂食勝利的迷藥，最后會不會硬生生把一個精明的商人，喂成了一個不知道窗外風雨的巨嬰？
科技的進步，靠的是硬核的底層研發，是對未知的生死探索，是像馬斯克那樣冒著破產風險去砸火箭的孤勇。它絕不靠幾篇狗屁不通的軟文，更不靠在晚宴上的一張合影和嘴皮子上的自嗨。
雷總，多聽聽那些覺得沒面子的真話吧，別被那些拿錢辦事的文人，用一疊疊看似精美的軟文裹腳布，活生生遮蔽了清醒。
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