山東
重要提醒：本文僅供參考，內容源于網絡，部分數據來自“金聯創”，以各地加油站實際價格為準！
國內汽柴油按照每隔10個工作日的規定進行調整，就在上周五，本月首次調價，國內汽柴油第9次調整，油價重新上漲！此次油價也是2026年汽柴油“首降”，油價大跌超530元/噸后迎來的新一輪上漲。好在，此次油價“剛漲又跌”，進入今年第10次調價周期，周期內原油變化率負值運行，汽柴油處于年內“二次”下跌中，不過，主流觀點認為，此次汽柴油下跌或難實現，油價擱淺概率更高！具體分析如下：
回顧歷史，4月下旬，五一小長假前，國內汽柴油迎來今年第8次調價，此次油價調整周期內受原油市場大幅異動，國內汽柴油恢復下跌，這也是今年油價第一次下降，其中，汽油下降555元/噸，柴油下降530元/噸。國內主流92/95號汽油以及0號柴油，油價下降4.4~4.8毛/升，降幅創下了近3年以來新高，五一出行壓力減輕，車友樂開了花。
然而，正當車友期盼油價再降的時候，五一小長假后，今年第9次調價窗口期到來，5月8日24時，國內汽柴油基于周期內原油變化率“先跌后漲”，汽柴油迎來今年第7次上漲，其中，汽油上漲320元，柴油上漲310元，國內油價普遍上調0.25~0.28元/升。車友期盼油價連降的夢想破裂，只能寄希望于下一次油價恢復下跌！
按照國內汽柴油調整機制，2026年第10次調價，新周期從5月9日至5月21日，此次調價時間確定在5月21日24時！由于上一次調價尾聲，國際油價連續3日下降，累計降幅超10%。受此影響，進入今年第10次調價周期，原油均價低位開端，國內三地原油變化率負值啟動，首個工作日，汽柴油計劃下降250元/噸！
然而，由于地緣局勢疊加原油供應中斷持續發酵，新周期內國際油價重心不斷攀升，這也造成國內汽柴油調整預期也逐步反彈！昨日，2026年第10次調價，新周期完成60%，參考原油報價101.17~105.72美元/桶，最新原油變化率-1.44%，汽柴油計劃下降80元/噸，折合下跌0.06~0.07元/升！
由于周末國內汽柴油暫停調整，5月16日，新周期按照第6個工作日計劃下降80元/噸執行，當前，汽柴油仍處于二次下降中，預估降幅仍超50元/噸的擱淺線！
不過，由于近期原油重心上移，且，當前原油現貨均價遠高于周期統計均價！昨日，WTI以及布倫特原油分別漲至105.66美元以及109.2美元。理論來看，下周初，本輪周期后4個工作日，國內汽柴油降幅或持續收窄，汽柴油最終調整或不足50元/噸，國內油價面臨擱淺的預期！當然，倘若，下周原油報價繼續攀升，此次油價仍有恢復上漲的風險。
對此，大家是如何看待的呢？以上內容僅供參考，筆者也將持續關注市場的變化，歡迎大家留言，您認為5月21日24時，下周四，今年第10次汽柴油會如何調價呢？歡迎大家留言！
附：全國主流地區92/95號汽油以及0號柴油等價格
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