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汽車資訊零部件采供一步到位
特斯拉在澳大利亞的官司，惹怒了法官。
2017年5月31日，在澳大利亞悉尼的一家特斯拉電動汽車經銷店，一輛特斯拉Model X與Model S并排停放。路透社/Jason Reed
全球汽貿網資訊，5月15日，澳大利亞聯邦法院法官湯姆·索利在庭審中罕見地公開批評特斯拉，稱其在證據開示環節的進展“慢得令人瞠目結舌”，并警告如果不配合，“將面臨非常糟糕的局面”。
1萬名車主起訴特斯拉
這場集體訴訟由布里斯班律所JGA Saddler代表約1萬名澳大利亞特斯拉車主提起，指控特斯拉在以下方面誤導消費者：
法官“震怒”
在庭審中，原告律師麗貝卡·揚考斯卡斯向法官“告狀”：
“根據我們目前收到的材料，我們無法向專家提供案情簡報。證據披露的匱乏正是導致案件進展受阻的主要原因。”
她表示，本案要求特斯拉提供有關其工程軟件、計算機系統以及澳大利亞境外投訴的文件，但特斯拉在長達八個月的證據開示程序后，僅提交了2000份文件。
索利法官當場表示“大為震驚”：
“僅提交了2000份文件，這令我大為震驚，我不禁懷疑這項工作是否被認真對待。”
特斯拉律師伊姆蒂亞茲·艾哈邁德辯稱，辯方已人工審查了約10萬份文件，還有約7.5萬份待審，并擔心披露機密和敏感信息。
法官“最后通牒”
索利法官給特斯拉設定了7月31日的截止日期，要求在此之前完成證據開示工作。
“如果開示不充分，你們將面臨非常棘手的局面，屆時我會詳細審查相關情況，并核實工作是否得當。”
下一次案件管理聽證會定于9月1日舉行。
結語
8個月、2000份文件、10萬份待審——特斯拉的“龜速”配合惹怒澳大利亞法官。法官“最后通牒”已下：7月31日前完成，否則“后果很嚴重”。
（編譯：全球汽貿網Magee）
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