山東
車載智能終端是巡游出租汽車營運(yùn)的核心監(jiān)管設(shè)備與安全保障防線，集全程音視頻監(jiān)控、營運(yùn)軌跡追溯、計(jì)價(jià)計(jì)費(fèi)監(jiān)管等功能于一體，是規(guī)范駕駛員服務(wù)行為的“電子監(jiān)督員”，也是處理客訴糾紛、查找遺失物品的“關(guān)鍵證據(jù)鏈”，其正常運(yùn)行直接關(guān)系到乘客乘車安全、行業(yè)公平秩序和監(jiān)管效能。
記者5月14日獲悉，今年以來，青島市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門依據(jù)《2026年青島市客運(yùn)出租汽車市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作實(shí)施方案》要求，通過投訴核查、路面執(zhí)法檢查、重點(diǎn)點(diǎn)位執(zhí)法等方式，嚴(yán)查出租汽車車載智能終端“未按照規(guī)定使用、不能正常使用時(shí)營運(yùn)”等問題，已經(jīng)立案查處了4起典型案例。
執(zhí)法人員對巡游出租車開展執(zhí)法檢查（資料圖）
案例一：2026年1月5日，執(zhí)法人員根據(jù)熱線線索，對魯U(kuò)T7*20（藍(lán)色）號巡游出租汽車駕駛員耿某進(jìn)行詢問調(diào)查。經(jīng)查，耿某駕駛魯U(kuò)T7*20（藍(lán)色）號巡游出租汽車?yán)d乘客從市北區(qū)某酒店到市北區(qū)某小區(qū)的營運(yùn)過程中，無車載智能終端錄像。
案例二：2026年1月22日，執(zhí)法人員根據(jù)熱線線索，對魯BT7*58（藍(lán)色）號巡游出租汽車駕駛員韓某進(jìn)行詢問調(diào)查。經(jīng)查，韓某駕駛魯BT7*58（藍(lán)色）號巡游出租汽車?yán)d乘客從青島北站東廣場到城陽汽車北站的營運(yùn)過程中，無車載智能終端錄像。
案例三：2026年5月3日，執(zhí)法人員在青島啤酒博物館出口對韓某駕駛的魯BT0*08（藍(lán)色）號巡游出租汽車進(jìn)行執(zhí)法檢查。檢查發(fā)現(xiàn)，魯BT0*08（藍(lán)色）號巡游出租汽車在副駕駛的儲物箱內(nèi)有私自安裝的可控制該車車載智能終端開啟和關(guān)閉的控制開關(guān)。
案例四：2026年5月7日，執(zhí)法人員在青島啤酒博物館出口對高某駕駛的魯BT1*21（藍(lán)色）號巡游出租汽車進(jìn)行執(zhí)法檢查。檢查發(fā)現(xiàn)，魯BT1*21（藍(lán)色）號巡游出租汽車在副駕駛的儲物箱內(nèi)有私自安裝的可控制該車車載智能終端開啟和關(guān)閉的控制開關(guān)。
以上案例，青島市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門均已立案處罰。執(zhí)法部門提醒：車載智能終端是法定要求必須全程正常運(yùn)行的設(shè)施設(shè)備，絕非“可隨意開關(guān)的擺設(shè)”，請廣大出租汽車從業(yè)者時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況，攜手共建規(guī)范有序、安全便捷、文明誠信的出租汽車行業(yè)環(huán)境，共同維護(hù)行業(yè)公平競爭秩序、提升城市文明服務(wù)形象。
（半島全媒體記者 馬正拓）
來源：大眾新聞·半島新聞
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