北京
Steam上50萬份預售，主機和PC卻不同步解鎖——這發售安排有點意思。
《極限競速：地平線6》終于把舞臺搬到了日本。十多年的粉絲請愿之后，這個以街頭競速、漂移文化和Kei卡車為核心的新地平線音樂節，成了系列最受期待的一作。但具體到什么時候能玩上，事情比想象中復雜一點。
首先有兩個日期需要分清。標準版玩家要等到5月19日周二，而花了120美元買高級版的玩家可以提前四天，從5月15日周五就開始玩。注意，是120美元的高級版，100美元的豪華版都不包含這個特權。高級版還附帶DLC車輛包，能直接解鎖完整車單。
更麻煩的是平臺差異。Xbox主機和Xbox App的PC版都是當地時間凌晨12:01解鎖——美國太平洋時區除外，那邊是晚上9:01。Steam版本則是全球統一在UTC時間凌晨4:01開放，換算成各時區如下：
5月19日當天，亞洲玩家差不多是中午前后能進游戲，歐洲是凌晨，美洲則從前一天晚上延續到清晨。這種安排讓Steam玩家比Xbox App玩家多等幾個小時，取決于你住在哪。
提前體驗的情況也一樣。5月15日的高級版搶先解鎖，Xbox和Xbox App仍是當地時間12:01（太平洋時區9:01 pm），Steam則要等到UTC 4:01。想第一時間進游戲的，得算好時差。
還有個懸而未決的事：PS5版本。微軟確認今年晚些時候會登陸PlayStation，但具體日期還沒公布。
預售數據方面，Steam平臺 reportedly 在發售前一個月已經賣出50萬份。作為對比，同期的《極限競速》正傳新作表現慘淡。這個差距本身就能說明一些問題——開放世界嘉年華的吸引力，顯然比賽道模擬更普適。
日本地圖被評測稱為系列最佳。從早期泄露的內容看，東京街頭、箱根山路、鄉村小道都做到了系列罕見的密度。Kei卡車這種之前幾乎不會出現在競速游戲里的載具，成了宣傳重點之一。開發商對泄露的反應也很強硬：提前游玩的IP被封禁約8000年。
回到發售時間本身。這種分平臺、分版本、分時區的解鎖策略，本質上是一種價格歧視——用時間差區分付費意愿。120美元換四天，這個定價是否劃算，取決于你對這個IP的執念深度。從預售數據看，愿意買單的人不在少數。
對于普通玩家，5月19日是個確定的錨點。只是如果你同時有Xbox和Steam版本的選擇，Xbox App能讓你早幾個小時握上方向盤——前提是你愿意忍受那個客戶端。
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