上海
東方樞紐上海東站將于明年7月1日正式開通。目前，各項(xiàng)配套工程正在加快推進(jìn)。其中，通往上海東站的軌交21號線一期及東延伸工程，近日迎來重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)。除浦東機(jī)場T3航站樓站外，其余所有車站主體結(jié)構(gòu)均已完工，為全線通車以及配合上海東站啟用打下基礎(chǔ)。
在浦東祝橋聞居路站，車站主體結(jié)構(gòu)已順利封頂，施工人員正加緊開展后續(xù)裝修及機(jī)電安裝準(zhǔn)備工作。
由于車站緊鄰文保建筑，周邊村居密集，相關(guān)盾構(gòu)區(qū)間還需穿越三座橋梁，施工難度較大。為確保工程安全推進(jìn)，施工團(tuán)隊(duì)采用數(shù)智盾構(gòu)等技術(shù)手段，并設(shè)置60多個自動監(jiān)測點(diǎn)，對橋梁沉降及盾構(gòu)隧道收斂情況進(jìn)行24小時實(shí)時監(jiān)測，保障既有橋梁通行安全。
目前，盾構(gòu)機(jī)正在持續(xù)向上海東站方向推進(jìn)。按照計(jì)劃，今年8月，全線盾構(gòu)區(qū)間將實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通。
軌交21號線是浦東新區(qū)南北向的重要交通骨干線路，建成后將與2號線、6號線、9號線以及機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等8條線路實(shí)現(xiàn)換乘。其中，一期及東延伸工程全長約42公里，共設(shè)23座地下車站。
項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)國際旅游度假區(qū)、張江、金橋三大功能區(qū)，并銜接高橋、浦東國際交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域，進(jìn)一步完善上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。
除軌交21號線外，上海東站未來還將接入南匯支線、機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等多條線路，構(gòu)建立體化綜合交通出行體系。
看看新聞記者: 洪煥銓 沈曦
編輯: 周緹
責(zé)編: 張?zhí)N昆
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