這個“夏日賽事三件套”為什么火了？

這個“夏日賽事三件套”為什么火了？

魯網5月13日訊（記者 王玉龍）日前，一則消息讓山東濰坊再次進入全國文旅行業的視野：在《中國旅游報》發布的2025“跟著賽事去旅行”優秀案例名單中，濰坊世界風箏公園的“世界風箏錦標賽吸引外國游客‘追風’濰坊”項目成功入選，成為全國25個優秀案例之一，并作為僅有的三個代表之一上臺分享經驗。

過去的這兩年，“逛天路、看V超、放風箏”這個夏日“三件套”成為這座城市的流行語，濰坊正悄然完成一場從“傳統風箏之都”向“全域賽事目的地”的轉型實驗。

賽事為媒

數字最能說明問題。在剛剛過去的2026年濰坊國際風箏會期間，全市接待游客114.69萬人次，直接拉動消費3.03億元。過夜游客占比顯著提升——在被稱為“齊魯天路”的自駕線路體系中，2025年接待游客超6102.19萬人次，其中近五成為過夜游客。

這組數據背后，是濰坊對“賽事旅游”邏輯的重構。傳統模式中，體育賽事往往追求“門票經濟”與“轉播流量”，游客來也匆匆、去也匆匆。濰坊則致力于將風箏會這一核心IP拆解為“賽、食、游、購、娛”多個觸點。

以2026年風箏會為例，同期舉辦了“風箏之約·味動亞洲”第四屆亞洲烹飪大賽、“好客山東·美食爭霸賽”冠軍菜品推廣活動、非遺研學、國際攝影采風等多項衍生活動。賽事不再是孤立的競技場，而是一個持續多日、覆蓋多元興趣的“節日綜合體”。

三駕馬車

濰坊的賽事文旅版圖，正在形成“一個超級IP + 一個本土聯賽 + 一條全域景觀線”的穩定三角結構。

超級IP：濰坊國際風箏會（1984年至今）。

作為世界上第一個以風箏為主題的國際性賽事，它早已超越體育范疇。每年4-5月，千余只風箏同場競技，“萬物皆可飛”的奇妙場景在社交媒體上病毒式傳播。2025年，借此契機推出的5條“跟著風箏會游濰坊”精品線路及“憑門票享景區酒店優惠”政策，將單一活動延伸為全城聯動的消費鏈。

本土聯賽：“V超”現象。

“V超”是濰坊自主打造的城市超級聯賽品牌。2025年，該賽事累計吸引30萬現場觀眾，線上觀賽人次突破4000萬，相關話題播放量達7000萬，創下濰坊本土賽事傳播紀錄。更重要的是，它形成了“90分鐘賽事帶動24小時經濟鏈”——球迷從周邊城市驅車前來，看球之余會逛十笏園、品朝天鍋、住民宿，拉動了“周末微度假”市場。

景觀載體：“齊魯天路”。

這條被譽為“魯中川藏線”的自駕路線，串聯青州、臨朐、安丘、諸城、峽山五地，總長687公里。連續兩年入選“中國深受歡迎的十大自駕路線”。濰坊巧妙地將自行車挑戰賽、機車嘉年華等植入其中——“喜德盛杯”齊魯天路自行車挑戰賽（諸城站）等系列賽事，使“觀賽”變成“參賽”，讓游客從旁觀者變為參與者。

機制創新

從機制上，濰坊致力于解決賽事和旅游兩張皮的問題。

交通導流數字化。通過與高德地圖合作，上線“齊魯天路自駕旅游線路”一鍵導航功能，降低游客的決策成本。同時利用網絡平臺數據，實時發布沿線擁堵指數、民宿空房率，引導錯峰出行。

門票聯動化。推行“一張風箏會門票 = 景區打折卡”。游客憑賽事門票，可享受沿線20余家A級景區、30多家星級酒店及精品民宿的折扣。這使得賽事消費自然溢出到文旅產業鏈。

內容共創全民化。“V超”話題在社交平臺播放量達7000萬。天量傳播的背后，是通過設立“球迷短視頻大賽”“最佳助威團評選”等互動機制，激勵游客自發生產內容。2025年風箏會期間，“濰坊追風”話題下用戶生成視頻超2萬條，形成二次傳播浪潮。

中小城市如何玩轉“賽事+”

縱觀濰坊的實踐，可以看出以下幾點做法經驗。

不強求“高大上”賽事。并非只有奧運會、世界杯才能帶動經濟。一個城市如果能把本土自發形成的“草根聯賽”做深做透，同樣能形成持久黏性。

用“線性資產”串聯“點狀資源”。齊魯天路的成功，證明了一條高質量景觀帶能盤活沿途數十個零散景區的價值。

讓賽事成為“請假的理由”。當代游客不缺周末，缺的是“非去不可的體驗”。濰坊將風箏會、美食賽、自行車賽等打包成一個“主題周末”，降低了決策門檻。

當一場賽事結束，如何讓游客不僅“來了一趟”，還愿意“留下來、反復來”？濰坊市文旅部門相關負責人認為，“我們賣的不是一張門票，而是‘來濰坊過一個風箏味的春天’的生活方式。”

當114.69萬人次游客在2026年春天涌入這座城市，他們手中的風箏線，已然牽動起一條從“賽事流量”到“文旅增量”的隱形產業鏈。而這樣的故事也提示我們：在文旅深度融合發展的大潮中，一座城市的出圈，未必需要顛覆性的奇跡，而在于能否將自身最獨特的DNA，轉化為當代游客愿意為之奔赴的情感價值。