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      特朗普來了!美國令人意外的禮貌背后,不得不提中國這個重大突破

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      5月13日,

      特朗普要來中國了,

      這事實在太不容易了。

      他軟磨硬泡了一年多,

      可算拿到了邀請函。

      再看他最近說得那些話,

      每一句都和抹了蜜一樣。

      3月份他說:

      中國是一個偉大的國家,

      非常強大。

      我非常尊重中國和中國人民,

      我們可以一起做成偉大的事情,

      遠比打仗要好。

      4月份他說:

      我很快就要去中國了,

      我和他們的關(guān)系非常好。

      我們可以一起做成了不起的大事。

      我們不需要沖突。

      5月份他又說:

      中國和美國可以成為偉大的伙伴,

      我們可以一起解決很多問題。

      打仗是愚蠢的,賺錢才是明智的。



      只能說真的很意外,

      前幾年還對我們威脅來威脅去,

      如今變得這么有禮貌,又客氣,

      還講道理。

      所以教員是多么偉大,他當年就說:

      美帝國主義很傲慢,

      能不講理一定不講理,

      如果講一點理的話,

      那就是被逼得沒辦法了!

      特朗普為啥變得態(tài)度這么好?

      近期有這么兩個信息。

      一個是中國AI芯片的國內(nèi)市場份額,

      從15%暴增至50%,

      一個是中國船舶新接訂單量,

      占世界總量的84.9%。

      關(guān)于芯片我們已經(jīng)講過很多故事了,

      今天,著重講講中國船舶。

      去年,

      美國說要給我們造船加過路費,

      要打船戰(zhàn),

      結(jié)果今年短短一個季度,

      我們的船舶全球訂單量,

      就暴漲到了84%以上,

      這個數(shù)字的確令人難以置信,

      但事實就是這樣子。

      十幾年前,

      我們的造船領(lǐng)域還被國外笑話,

      落后到被人按著打,

      我們造不出來的船,

      去國外買都得看人家臉色,

      天價費用張嘴就來,

      我們還得陪著笑去買。

      如今呢,

      造船業(yè)這頂“皇冠”上的明珠,

      幾乎被中國人摘“禿”了。

      前兩年,中國宣告:

      我國自主建造的首艘大洋鉆探船,

      正式入列!

      這意味著,

      我國深海探測技術(shù)取得重大突破!

      至此,

      LNG船、航母、大型游輪,

      造船領(lǐng)域這最閃亮的“三顆明珠”,

      全都被我國拿下!



      最關(guān)鍵是,

      這次我們不光做到了突破,

      還做到了全球第一,最為領(lǐng)先!

      我國這艘大洋鉆探船,

      其船載實驗室,

      全球面積最大、功能最全、

      流程最優(yōu);

      科考船綜合信息化系統(tǒng),

      全球規(guī)模最大;

      鉆探深度,世界最深!

      夢想號,中國造,

      這就是全球最先進的大洋鉆探船!

      這艘大洋鉆探船,

      給中國造船業(yè)帶來強大強盛的希望,

      也給今天中國造船業(yè)的暴漲訂單,

      夯下了堅實的技術(shù)基礎。

      而在這背后,

      就不得不提一位院士了,

      他享譽全球,讓中國覺醒!

      他,就是汪品先。



      1976年,世界陸地劃分已然明確,

      各國目光聚在海洋。

      曾經(jīng)俄沙皇把阿拉斯加州賣給美國,

      賣了100多萬美金,

      沙皇為賣了好價錢高興地要命,

      哪里想到后來,

      美國發(fā)現(xiàn)個天大的喜事:

      阿拉斯加州周圍海底都是石油!

      石油,這可是無價之寶!

      美國做夢能笑醒,

      俄國卻后悔地要死。

      尤其是后來,

      全世界開采的石油,

      近一半來自海底!

      而那時我國沒有海域研究,

      汪品先要做這個領(lǐng)路人。

      他先到德國基爾大學,

      進修海域古海洋學,

      第二年獲“洪堡獎學金”。

      這一獎項了不得,

      國際公認含金量最高的獎學金!

      因此德國開出天價要留下他,

      可汪品先拒絕,直接回了國。

      1980年,

      他出版《中國海洋微體古生物》文集,

      這本書,

      成為世界學術(shù)界“一聲驚雷”,

      諸多國際學報這樣報道:

      “中國覺醒!”



      1991年,

      20世紀全球最大海洋鉆探計劃開啟,

      這種深海游戲,

      只有實力強的國家才能玩得起,

      因為一個鉆探航次,

      就要消耗光700萬美元。

      汪品先為了讓中國加入其中,

      寫出了一份建議書。

      這本書意義太重大了,

      直接秒掉其他參與評選的國家,

      位列全球排序第一!

      從此,

      中國正式加入世界征服海洋的隊伍。



      1999年南海鉆探航次開始,

      汪品先就任首席科學家。

      那次大洋鉆探情況十分惡劣:

      海盜警報、雷達失靈,

      最大風險是生命安全。

      汪品先走的時候跟老伴說,

      能活著回來就算贏。

      因為在那次鉆探中,

      他最得意的弟子,

      在一次下潛后就再也沒能上來。

      就在風險和悲痛中,

      汪品先,

      完成第一次由中國人設計主持的,

      大洋鉆探航次。

      那天美國鉆探船上,

      升起第一面中國國旗,

      他后來說,

      那個意義已經(jīng)超出了科學范疇。



      70歲,他領(lǐng)導干成了,

      中國第一個海底綜合觀測試驗系統(tǒng)。

      82歲,

      他乘坐我國自主研發(fā)的,

      4500米載人深潛器“深海勇士”號,

      進行西沙深潛,

      采樣超過8小時,

      最大下潛深度1410米

      他創(chuàng)造了乘坐“深海勇士號”深潛的,

      最年長紀錄!



      85歲,

      他進行關(guān)于深海的大計劃:

      國產(chǎn)大洋鉆探船。

      當年,

      全世界能造大洋鉆探船的國家僅兩個:

      美國,日本。

      定價多少賣家說了算,

      我們吞下過無數(shù)辛酸。

      是汪品先,人老了背駝了,

      卻還為國產(chǎn)大洋鉆探船奔走呼吁!



      為什么非要干成這件事?

      因為過去,

      我們錯過了蒸汽時代、

      電氣時代、自動化時代。

      直到算力時代,

      中國終于用幾十年,

      走完西方走了兩百年的路。

      但這中間,

      是幾代人極艱難極悲苦的付出!

      如今,世界命運共同體,

      人類走向海洋時代。

      汪品先說:

      “我們現(xiàn)在能去深海而不去,

      后人要怪我們,

      別人去了,別人占下來了,

      若干年后你再想去,都去不了了!”

      是他的努力和堅持,

      促成了中國大洋鉆探船項目立項。

      2024年,

      國產(chǎn)第一艘大洋鉆探船——夢想號,

      正式入列,

      汪品先終于等到了這一天!



      人的一生,

      到底該追求什么?

      汪品先用畢生回答了這個問題:

      為天地立心,為生民立命,

      為往圣繼絕學,為萬世開太平!

      我們永遠致敬這樣的人,

      是他們千倍萬倍的努力,

      為中國海洋和造船業(yè)鑄就地基,

      才有了今天中國暴漲的船業(yè)訂單!

      才有了中國向海而行的強大強盛,

      才有了國外對我們客客氣氣,

      對我們講禮貌講道理!

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