四川
與殲-10系列此前的殲-10A和殲-10B相比，殲-10CE的作戰系統已經實現“代際升級”，成為一款具備全方位作戰能力的平臺。殲-10CE能夠掛載數十種空對空、空對地和空對海武器，而早期殲-10型號只能攜帶約10種武器。殲-10C被中國方面歸類為“四代半”戰斗機，目前已換裝國產渦扇-10B“太行”渦扇發動機。
《歐亞時報》表示，“該機的航電系統已經實現代際升級。其有源相控陣雷達系統能夠快速發現并跟蹤目標，性能遠超傳統機械掃描雷達，并具備強大的能力，包括網絡中心協同作戰、復雜電磁環境下超視距多目標打擊、多模式精確打擊，并且能夠在中低空格斗中占據優勢。”
與早期的無源相控陣雷達系統相比，殲-10C的有源相控陣雷達在多目標跟蹤、抗干擾能力和探測距離方面更具優勢。
殲-10C正在演變為一個“網絡中心戰節點”，該機能與空警-500預警機、地面防空系統及其他平臺之間更緊密的數據共享和協同交戰能力，“中國很可能正利用印巴戰爭中的實時作戰經驗，為其最強大的‘四代半’戰斗機規劃進一步升級”，其還援引中方的報道稱，“殲-10CE在實戰中以零損失擊落多架敵機，這一戰績清楚證明了該平臺及其體系的優勢。”
“中國戰斗機具有很高的性價比。相比通常單價高達數億美元的西方戰斗機，中國的產品更加便宜，但性能相當。中國還能夠根據買方具體情況，提供不同價位的整體方案，以滿足不同國家需求。”
“因此以殲-10為代表的中國先進戰斗機，正在改變全球防務工業格局”，《歐亞時報》補充道。
“此外，中國還試圖利用三個因素推動其戰機出口：美國裝備嚴格的出口管制導致采購和獨立操作困難；巴基斯坦宣稱其在真實空戰中對‘陣風’取得更優表現；以及由于俄烏戰爭和軍工體系緊張，俄羅斯這個傳統最大武器出口國的地位衰落。而殲-10C的高性價比則成為額外優勢。”
《歐亞時報》還提到，由于殲-10CE實戰表現出色，“已經推動中國航空工業集團成都飛機工業公司2025年營收增長15.8%，達到754億元人民幣（約合110億美元），利潤增長6.5%，達到34億元人民幣，創下公司歷史最高增幅。事實上，有充分理由認為，中國武器在去年戰爭中的首次實戰亮相正在推動利潤增長。”
正如印度陸軍副參謀長（能力發展與保障）拉胡爾·R·辛格中將在2025年7月所說：“中國正在把巴基斯坦當成一個真實武器實驗室……如果你看統計數據，過去五年巴基斯坦獲得的81%軍事裝備都來自中國……中國能夠用自己的武器對抗其他武器進行測試。”
歐亞時報還表示“包括埃及、伊朗、烏茲別克斯坦、印度尼西亞和孟加拉國在內的多個國家近期都對該機表現出濃厚興趣，近期一些報道顯示，巴基斯坦可能考慮進一步增購殲-10CE。”
當然，最令筆者難繃的還是：印度至今都不承認一年前“印巴5·7空戰”自身戰機被擊落一事。
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