總師展望：殲-10CE戰機再戰三十年，歷程輝煌

近期，正是巴基斯坦與印度爆發軍事沖突的一周年的紀念日。中國大量的官方媒體，也對殲-10CE戰斗機進行了集中的報道。其中總師的一句話，引起了很多人的遐想：殲-10CE總設計師李俊說，殲-10CE還有很大的提升空間，未來還能夠再戰二三十年。

什么意思呢？難道是說殲-10CE不夠強嗎？恐怕還真是如此。眾所周知，殲-10從早期型號變成如今這樣，經歷了深刻的進化、魔改。早期版本的殲-10為殲-10A使用了二元三波系可調進氣道。雖然高速性能很好，但結構復雜。而且雷達反射及面積極大。到了殲-10B和殲-10C上，換裝了DSI進氣道，取消了調節板，減重幾百公斤，而且用鼓包擋住了發動機的葉片，降低了反射截面積。

在雷達方面，早期的殲-10A使用的是機械掃描脈沖多普勒雷達，一次只能打擊1-2個目標。到了B型則過渡到了無源相控陣雷達上。到了C型和出口的CE上，直接換裝了先進的有源相控陣雷達，這使殲-10C、殲-10CE的探測距離大幅度增強，具備了先敵發現、先敵開火的能力。有了先進雷達的支持，殲-10CE能同時打擊的目標數量大幅度提升，上限被拔高，可以一次性跟蹤數十個目標，并引導多枚霹靂-15空空導彈，實施同時攻擊。

另外，飛控系統、電子戰系統、掛載能力、座艙人機交互等很多看不見的地方的提升，讓殲-10系列經歷了很多質變。殲-10A早期也是電傳飛控，但是保留了模擬備份通道。雖然安全，但無法讓其發揮出極致性能。到殲-10C時，則換用了全權限4余度數字電傳飛控，取消了模擬備份，完全信任數字系統。這讓飛機可以在失速邊緣瘋狂試探，允許飛行員做出更激進的機動性動作，大幅度解除了殲-10CE在氣動性方面的控制。

殲-10A機身內置了基礎的雷達告警器，可以外掛電子干擾吊艙。到了殲-10C，從機身表面增加的多套電子戰天線，尤其是垂尾根部的電子戰吊艙就能看出，它集成了更強的綜合電子戰系統。這意味著殲-10C不僅能完成基礎被動告警，還能夠主動進行電子干擾和欺騙。

殲-10A早期用的是1553B總線，數據傳輸率比較低，后期則升級為了光纖高速數據總線，支持有源相控陣雷達海量的數據處理能力。殲-10A主要掛載的是近距離的霹靂-8和中距離的霹靂-11、霹靂-12，對地僅能投擲普通的鐵炸彈和早期型號的激光制導炸彈。存在掛載結構單一問題，所以基本上是被用來執行防空任務的。

而到了殲-10C，則采用了數字化的多模掛架，能夠識別和控制40多種國產彈藥。最大的變化之一就是可以使用復合掛架，一個掛點上就可以掛載兩枚霹靂-15，極大解決了單發戰斗機載彈量少的問題。而且鷹擊-91反輻射導彈、KD-88空地導彈等也加入了戰斗序列中，使殲-10CE從普通的空優截擊機變成了多用途戰機。

殲-10A早期的座艙內還用的是1平視顯示器+3下視多功能顯示器的組合，保留了不少的物理儀器表和開關。到殲-10C時，則實現了全玻璃化座艙。物理儀表盤幾乎全沒了，被大尺寸的觸摸屏直接取代。再加上飛行員用上了新一代的頭盔瞄準系統，幾乎可以實現用“眼神”鎖定目標，不需要再去調整機頭指向，再發射導彈。殲-10是一款非隱身戰機，但是到殲-10C時還是進化出了很多隱身處理。比如座艙蓋用了全銦氧化鎢電鍍膜。機身表面用了大量的復合材料制造，并且涂了雷達吸波涂料。

從上述的進化歷程不難看得出，殲-10從誕生到C型經歷了一個幾乎脫胎換骨般的變化。回顧這個歷程之后，就不難理解為什么總是會說殲-10CE還有進步空間了。

以今天的視角看，殲-10C雖然在4代機中已經屬于頂尖角色了。但是還有一些能力是需要進化的：第一是與無人機的協同能力，這也是殲-10CE與5代機之間的最大區別之一。中國已經發展出了非常成熟的無人僚機體系，比如飛鴻-97A和攻擊-11。如果殲-10C能夠集成這些無人機，那么意味著它也可以充當戰場指揮官，利用2-4架無人機在前線充當傳感器和炸彈卡車，誘敵前出，然后全程保持靜默狀態，在后方使用霹靂-15、霹靂-17遠距離狙擊對手。

第二是殲-10C性能雖強，但是它的作戰半徑受到一定限制，這是它的物理短板之一。總師曾暗示過，保形油箱是殲-10的重要改進項目之一。這個保形油箱很可能會加裝在背部，從而讓殲-10擴展15-20%的航程。將其集成于機體之后，就可以拋棄兩個外掛油箱了。這些掛點釋放出來之后，又能夠攜帶更多的武器裝備。

另外，隨著國產發動機的成熟，意味著未來殲-10CE換裝更強發動機的可能性也在逐步提高。但是這些，還不足以讓殲-10CE再戰20-30年。軟件方面的提升，需要與硬件方面的提升同步。未來，殲-10之所以還有這么長時間的生命力，就在于其軟件架構本來就是開放性的。

所以未來只需要不斷的刷上新的系統，升級火控軟件，就可以兼容越來越多的新式武器裝備，拓展越來越多的功能。而且隨著材料科學的進步，新生產的殲-10戰斗機很可能會使用超材料隱身蒙皮，并且安裝更加智能化的電子戰吊艙，在很多功能上直接追平第5代戰斗機。就照這樣發展下去，殲-10再戰幾十年，才不成問題。