4月的車市,注定是一場讓人眼花繚亂的“新車雨”。一邊是各大品牌扎堆上市的新車,一邊是北京車展上各家輪番“秀肌肉”,消費者和媒體還沒來得及從密集的信息中緩過神來。這邊,5月最新一批工信部申報信息又已公示,而且這期的新車同樣分量十足。看來,下半年的車市注定熱鬧非凡。今天就給大家精選6款名字中帶“8”的重磅新車,看看哪款最值得期待。
路虎神行者8
先來看一個全新品牌FREELANDER神行者推出的首款新車“神行者8”。從申報圖來看,大家或許可以看到幾分路虎家族的氣息。沒錯,它確實出自路虎,但這回是和奇瑞共創。簡單來說,路虎提供品牌設計,奇瑞提供制造體系和新能源供應鏈。
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神行者8基于全新iMax平臺架構打造,該平臺支持純電、增程以及插混動力,而目前出現在申報名單中的是增程動力,搭載來自寧德時代的60.331kWh三元鋰電池,純電續航為221km。
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雖神行者8高度還原了Concept 97概念車的設計理念,但也和眾多新能源車一樣,未能免俗,新車將會搭載896線激光雷達,以及高通驍龍最新一代8397車規級芯片。是的,你沒看錯,這意味著華為乾崑ADS 4(參數丨圖片).1不會缺席。
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更關鍵的是,燃油時代“全地形”一直是路虎的靈魂所在,而這次,神行者8開始把算法和電控融入其中,全球首發i-ATS智能全地形系統,用激光雷達和雙目攝像頭來感知地形。
尊界V800
繼“界字輩”首款MPV車型智界 V9 開啟預售之后,家族又添新成員——尊界V800。不出意外的話,尊界V800應該和尊界S800一樣要沖百萬旗艦的定位。按此定位,智能化估計是最新的華為乾崑智駕配置了。
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乍一看,尊界V800的設計風格基本和尊界S800一樣,只是部分細節稍有調整,比如引擎蓋上的車標挪到中網位置,并加大尺寸,看上去更加顯眼。車尾用上了縱向布局的分體式尾燈。
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車身尺寸,尊界V800給到近5.5米的車長,3.43米的軸距,是一款7座布局的MPV,這賬面數據比邁巴赫S級還要大。
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動力上,尊界V800將搭載1.5T增程系統+前后雙電機的四驅布局+63.2kWh的三元鋰電池,純電續航提供275km和265km兩種可選。整體數據看著還不錯,但一看整備質量高達3190kg,比邁巴赫S級的2350kg足足重了840kg。說實話,這個噸位要想讓一臺MPV操控靈活,預計華系家族的各種黑科技也會上線。
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尊界S800高定版
尊界S800高定版,單從外觀就可以和普通版看出區別。前后車標、車身側面的英文標識以及輪轂等,均加入了金色點綴,引擎蓋中間還多了一道金色飾線,怎么看都有點紅旗的味道。大家覺得呢?反正這條裝飾性,小編是欣賞不來。
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另一處不同在于,尊界S800高定版的B柱多了一個凸起的攝像頭,該不會其駕駛輔助方案會有所升級?
東風奕派M8
東風奕派M8,外觀看上去一股理想氣息,新車最大賣點就是和華為乾崑進行了深度合作,也就是說華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信五大智能技術,這些統統都會在東風奕派M8上搭載。
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車身尺寸,東風奕派M8長寬高分別為5020/1975/1733mm,軸距為3025mm,同樣也是采用三排六座布局。相比于奕派008,東風奕派M8幾乎沒啥太大的調整。
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動力上,東風奕派M8申報了純電和增程兩種版本。其中,純電版搭載800V高壓平臺+4C快充,電機最大功率230kW,CLTC續航600km;增程版電機最大功率215kW,CLTC純電續航300km。
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海獅08
海獅08,外觀依舊有海洋家族的設計語言,波浪造型的大燈組提升了不少辨識度。
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車身尺寸,海獅08長寬高分別為5115/1999/1800mm,軸距為3030mm,提供5座和6座兩種布局,整體的賬面參數比王朝家族的大唐略小一圈。
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動力上,海獅08申報了純電和插混兩種版本。純電版提供320kW和215kW/370kW兩種電機配置,插混版則提供DM-i與DM-p。參考目前比亞迪新車的配置,第二代刀片電池、閃充技術、天神之眼5.0這些配置也不會缺席。
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吉利銀河A8 TT
從申報圖來看,吉利銀河A8 TT的設計風格不同于家族其它在售車型,多了更多運動化的設計元素,低趴的前臉、炯炯有神的大燈組、大尺寸進氣口和電動尾翼。
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車身尺寸,吉利銀河A8 TT長寬高分別為4999/1919/1479mm,軸距為2920mm,比銀河E8略小一丟丟。
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動力上,吉利銀河A8 TT提供245kW單電機和180kW/245kW雙電機兩種配置,并搭載來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池。作為全新純電轎車,吉利銀河A8 TT這回應該能用上800V高壓平臺了吧?不過,可以肯定的是,吉利銀河A8 TT的親民定價不會丟了。
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愛點評
這批“8”字輩新車,幾乎覆蓋了從轎車、SUV到MPV的所有細分市場。每款車都有自己的亮點,但不得不說,寧德時代和華為的技術如今已是遍地開花。最終誰能真正脫穎而出,還得看實際表現和定價。那么,這6款“8”系新車里,有您期待的那一款嗎?歡迎在評論區聊聊。
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