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      轎跑成風 新一期工信部新車申報曝光

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      近日,新一期工信部新車申報出爐,除了之前提到的“8系”、“9系”中高端車型之外,轎跑風格的新車也不少。包括了吉利銀河TT、嵐圖追光參數圖片)S、MG 07、領克20、北京現代IONIQ V、小鵬MONA L05等。

      吉利銀河TT

      從命名其實就能看出吉利銀河TT的產品定位,與現有吉利銀河車型不同,銀河TT采用了全新的設計語言。前臉為封閉式格柵,搭配細長的LED大燈組,側面是溜背式造型和半隱藏式門把手,尾部則是貫穿式尾燈,整體運動感挺強。



      尺寸上,長寬高分別為4999/1990/1480mm,軸距2920mm,是比較標準的中大型轎車身材。



      動力部分,新車提供兩驅和四驅可選。兩驅版搭載峰值功率245kW的后置單電機;四驅版則為前180kW、后245kW的雙電機組合,車速可達為200km/h,并匹配磷酸鐵鋰電池組。新車預計將在今年內正式發布,市場主要對手將鎖定小米SU7與特斯拉Model 3

      嵐圖追光S

      嵐圖追光S走的是轎跑SUV路線,前臉棱角分明,艙蓋肌肉線條隆起,大燈修長銳利,整體風格比較運動。車身采用溜背造型、半隱藏式門把手,車尾還配了鏤空導流尾翼,搭配后保險杠兩側氣簾,空氣動力學這塊做得挺到位。



      車頂有突起的激光雷達,預計會搭載華為896線激光雷達以及華為乾崑ADS 5系統。尺寸方面,長寬高分別為5050/1998/1656mm,軸距3000mm,采用5座布局,定位中大型SUV,有21英寸輪圈可選。



      動力方面,申報車型搭載的是單電機,峰值功率300kW,匹配磷酸鐵鋰電池。

      MG 07

      MG 07延續了MG7轎跑的外觀,前臉采用封閉式格柵搭配星環貫穿燈帶,兩側是7字形燈組,辨識度挺高。車身用上了大溜背造型、無框車門和半隱藏式門把手,尾部是一體式貫穿尾燈,整體運動感和年輕化取向比較明顯。



      尺寸方面,長寬高分別為4886/1900/1478mm(插混版高1485mm),軸距2825mm,定位中型轎車。另外,從申報圖可以看到,MG 07搭載了激光累計,預計會采用Momenta輔助駕駛系統。



      動力及續航上,MG 07提供了純電和插混兩個版本。純電版搭載176kW單電機;插混版配82kW的1.5L發動機+152kW電機。

      領克20

      領克20可以看作是領克Z20的升級版,新車換上了全新樣式的分體式大燈組,頭燈用貫穿飾條相連,全新的明黃色車漆很醒目。車尾延續了貫穿式尾燈,后包圍造型更運動了。



      尺寸上,長寬高4495/1845/1573mm,軸距2755mm,車長比Z20微增35mm,整體依舊是一副緊湊型SUV的身板。配置上的變化是車頂新增了一顆激光雷達,智能化將有較大升級。



      動力方面,領克20搭載的是單電機,峰值功率245kW,匹配磷酸鐵鋰電池組,車速可達201km/h。

      北京現代IONIQ V

      北京現代IONIQ V是一款比較有個性的車型,它是由現代中國設計中心主導,采用多型面立體車身與轎跑溜背式造型。前臉為分體式“次元光刃”燈組,搭配低風阻造型。車身側面配備無框車門與“V動”造型輪圈,尾部為“次元星軌”貫穿式尾燈。



      尺寸空間上,長寬高分別為4900/1890/1470mm,軸距2900mm,高度相比同級車型明顯偏低,呈現低趴姿態。智能配置方面,新車將搭載高通驍龍8295座艙芯片,配備27英寸4K中控屏與HUD抬頭顯示。智能輔助駕駛方面將采用Momenta方案。



      動力續航方面,申報信息顯示為純電車型,提供140kW和168kW兩種單電機版本。新車基于E-GMP平臺打造,支持800V高壓快充,匹配寧德時代磷酸鐵鋰電池組。

      小鵬MONA L05

      小鵬MONA L05是小鵬MONA系列第三款車型,新車延續了MONA家族設計語言,前臉采用分叉式異形大燈搭配主動封閉式下格柵,側面為溜背轎跑姿態配半隱藏式門把手,尾部則是貫穿式尾燈,整體運動感比較強。新車還提供黃綠色、紫色等多種剎車卡鉗顏色可選,個性化選項不少。



      尺寸空間上,長寬高分別為4870/1930/1636mm,軸距2940mm,尺寸比小鵬自家的G6還要大一圈,采用五座布局。



      動力續航方面,提供純電和增程兩種動力形式。純電版搭載183kW單電機;增程版搭載1.5L增程器+183kW驅動電機,均匹配磷酸鐵鋰電池。

      紅點車評

      從銀河TT到嵐圖追光S,可以看出這一輪轎跑風潮不再只是“樣子貨”,智能配置、動力形式都相當務實。當溜背造型遇上高階智駕和多元動力,轎跑正從個性之選走向主流視野。

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