名爵MG 4X開啟盲訂，半固態(tài)電池+五連桿懸架，會被大家認(rèn)可嗎？

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就在5月11日，名爵MG 4X開啟盲訂，指導(dǎo)價為9.98萬元起，將于5月底正式上市，新車定位是一款純電緊湊型SUV，外觀設(shè)計，車機(jī)系統(tǒng)、智駕方面都比較吸引人，并且使用了半固態(tài)電池，下面我們就來了解一下吧。

外觀方面，名爵MG 4X的車頭簡潔飽滿，可發(fā)光的八角形車標(biāo)很醒目，貫穿式燈帶和左右熏黑大燈，拉寬了視覺效果，同時提升科技感，而燈組為全LED光源，眼神中流露出幾分犀利，前包圍兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)流槽造型，保險杠中間是蜂窩孔狀的進(jìn)氣口。

名爵MG 4X的整車長寬高分別為4500*1849*1621毫米，軸距為2735毫米，車身采用轎跑風(fēng)格，營造出一定的運(yùn)動感，黑色外后視鏡、花瓣狀輪轂使其更顯個性。車頂末端有擾流板和高位剎車等，貫穿式尾燈點(diǎn)亮效果不錯，上方還設(shè)計了鴨尾的樣式。

提供全黑和深淺雙拼內(nèi)飾，中控臺是環(huán)抱座艙布局，中間應(yīng)用了金屬質(zhì)感的飾板，空調(diào)出風(fēng)口樣式新穎，氛圍燈隱藏在其中，采用電子懷擋，配備液晶儀表和懸浮式15.6英寸中控大屏，副儀表臺有手機(jī)無線充電面板、杯托，并保留了一組實(shí)體按鍵。

車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，搭載與OPPO智行深度合作的手車互聯(lián)系統(tǒng)，而智駕方面，搭載和地平線聯(lián)合開發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)，在博弈大模型的加持下，可實(shí)現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航和自動泊車等。

名爵MG 4X的車內(nèi)空間寬敞，座椅乘坐舒服，提供女王副駕，具有座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及電動腿托，并且支持大角度放倒，適合午休、小憩。

動力方面，搭載最大功率125千瓦和150千瓦的后置電機(jī)，匹配容量為53.9千瓦時和64.2千瓦時的磷酸鐵鋰和錳基鋰離子電池（半固態(tài)電池），CLTC續(xù)航里程分別為510公里和610公里，可能很多人不太明白半固態(tài)電池，優(yōu)勢是能量密度更高、安全性更好，低溫續(xù)航保持率高。

底盤方面，采用了前麥弗遜、后五連桿式獨(dú)立懸架，據(jù)相關(guān)人員透露，調(diào)校風(fēng)格并不是一味的家用舒適性，而是兼具駕駛操控性。

結(jié)語：名爵MG 4X的外觀漂亮，配置齊全，空間充足，半固態(tài)電池和后五連桿式懸架在同級SUV中比較少見，那么你覺得它會被大家認(rèn)可嗎？