嵐圖在年初公布今年會推出一款FUV車型,現在答案已經揭曉,新車被命名為“追光S”,一款532尺寸的轎跑SUV,核心賣點是華為乾崑四激光雷達、L3架構。
從命名上就知道,這款全新車型應該是基于嵐圖追光(參數丨圖片)打造的轎跑SUV,而沒有走現在流行的獵裝或者旅行車路線。追光S的車身尺寸是5050/1998/1656mm,軸距3000mm,重點是高度超過了1.65米,這也能解決追光當時的垂向空間問題。
相比于之前“故作年輕”的設計,這次追光S的年輕感更“原生”,運動風格更明顯,比如整個機艙蓋更有肌肉感,車頭更飽滿。
新車延續了嵐圖銳利的前燈設計,但改為分離式前大燈,上層燈組主要是日行燈,中間則是貫穿式燈帶。由于是純電轎跑SUV,采用了封閉式前臉設計,但通過線條勾勒出了家族式盾形格柵。兩側兇猛的獠牙設計突出運動感,而黑區則隱藏了大燈組、側進氣口等,底部沒有使用主動進氣格柵。
側面也是轎跑SUV常見的姿態,擁有一個很突出的后肩線和溜背車頂,另外亮黑色的輪轂和側裙都更為厚實。半封閉式門把手、后排隱私玻璃、懸浮后視鏡等都是常規設計。不過從圖片看來,追光S的L113并不長,而且前后懸都超過了1.01/1.03米,沒有那么舒展。
車尾則是極具戰斗風格的設計,車頂尾翼為雙側獨立設計,中間留出了高位攝像頭。中間是貫穿式尾燈、采用熏黑設計,兩端還有垂向風道。底部則是寬大的擴散器效果,性能感十足。
造型細節上,前進氣格柵還可選裝密集網格、后擴散器也有簡約設計,車尾可選裝黑色鴨尾,側裙也有獨立的風刃導流飾板。全系標配255胎寬的21英寸輪轂,三種樣式、三種卡鉗涂裝。
一個細節是,追光S其實有兩種不同的車頂激光雷達,四激光雷達版肯定是896線版本,而另一種估計是192線版本,這應該也是出于成本的考慮。
動力方面,嵐圖追光S也有三種規格:入門是欣旺達磷酸鐵鋰電池配300kW電機、中配是寧德時代磷酸鐵鋰電池配300kW電機、高配是寧德時代磷酸鐵鋰電池配175/300kW雙電機。而300kW電機的供應商是重慶青山,也就是長安系,只有前軸175kW的電機才是智新科技,這就很有意思了。
嵐圖追光S明顯是對標小米YU7,在華為乾崑智駕的加持下,在25萬元市場應該可以追上小米YU7,并且嵐圖的底盤調校一直比較有優勢。考慮到小米YU7偏向于舒適駕乘、設計上又有爭議,那嵐圖追光S的原創性和底盤操控或許就是突破口。
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