江鈴輕卡：系列底盤專用車已成為城市保障服務的好幫手

來源：市場資訊

（來源：商用車界）

今年五一勞動節來臨之際，小編走訪了金華市建設服務有限公司，發現這家深耕市政工程、道路養護和建筑垃圾清運多年的企業，已經將江鈴輕卡系列底盤專用車當成了師傅們最信賴的“左膀右臂”。

在金華城市的每一個角落，總有一群勞動者默默揮灑汗水，也總有一些“鋼鐵伙伴”與他們并肩作戰。今年五一勞動節來臨之際，小編走訪了金華市建設服務有限公司，發現這家深耕市政工程、道路養護和建筑垃圾清運多年的企業，已經將江鈴輕卡系列底盤專用車當成了師傅們最信賴的“左膀右臂”。

“干我們這一行，車就是掙錢的家伙。選對了，省心；選錯了，天天修車、耽誤工期，那個損失誰都扛不住。”金華市建設服務有限公司車隊負責人周師傅開門見山。他告訴商用車界網，公司目前保有各類專用車輛30余輛，其中江鈴系列專用車型占比超過三分之二。為什么偏偏認準江鈴？周師傅和幾位開了十幾年車的老師傅，掰著手指總結了五個原因。

底盤能改能裝，同級別里“最能裝”

周師傅分析，市政建設用車，最怕的就是“車到用時方恨小”。有的垃圾壓縮車箱體不夠結實，有的灑水車罐體容積虛標，還有的路燈維修車升降平臺不穩。周師傅說，江鈴系列底盤專用車的底盤原廠預留了多種上裝接口，改裝廠反饋“怎么改都順手”。

“我們去年買的一批自卸式垃圾車，同樣是藍牌輕卡，江鈴的貨箱內部尺寸比競品寬了將近10公分，裝建筑渣土的時候，一車能多裝半噸。”周師傅舉例，江鈴系列底盤的大梁鋼材厚度和抗扭能力在同級別中有明顯優勢，改裝成環衛掃路車后，水箱和垃圾箱的配重更合理，跑起來不翹頭、不甩尾。司機小劉補充：“以前開別的車，裝滿貨拐窄巷子，后視鏡里看輪胎都快蹭到路沿了；現在開江鈴，同樣寬度的巷子，一把舵就進去，靈活多了。”

動力強勁，滿載跑高速、城鄉都不怵

金華地處浙江中部，既有G60高速這樣的大動脈，也有通往鄉鎮的盤山路和機耕道。建設服務公司的車經常要滿載渣土或者綠化材料，從市區拉到幾十公里外的消納場或者工地。

“江鈴系列車型的發動機，排量看著不大，但低扭特別足。”開了15年卡車的張師傅對動力最有發言權。他說，最考驗車的是從金東區的一個工地往山里送混凝土管件，滿載狀態下要爬連續3公里的坡。別的品牌輕卡爬到一半就得換低擋，還容易高溫；江鈴底盤專用車掛著三擋，發動機聲音沉穩，水溫表紋絲不動，輕輕松松就上去了。“跑高速更不用說了，裝滿貨時速跑到一百，方向不飄，超車也跟得上。”

皮實耐用，除了保養沒有“小毛病”

對于車隊管理者來說，最頭疼的不是油錢，而是隔三差五的維修。今天尿素噴嘴堵了，明天尾氣后處理亮燈，后天發動機故障燈又莫名其妙亮了——這些“小毛病”看似不大，但每進一次修理廠，耽誤半天活，司機工資照發，活卻沒干完。

“江鈴這一點最讓我們省心。除了正常的機油機濾保養，發動機、變速箱、后橋基本沒動過螺絲。”周師傅翻開維修記錄本給記者看，近兩年來，公司里那批江鈴系列底盤專用車沒有一例因為發動機故障拋錨在路上的。司機們私下聊天也說：“江鈴這車，你就是想修，都找不到地方下手。”

服務網點密，維修保養不耽誤事

周師傅表示，單位的車幾乎天天在路上跑，一旦出問題，如果不能快速解決，損失的就不只是修車費，還有整個工程進度。目前，江鈴在全國有上千家服務網點，光是在金華地區，就有兩家大型服務站和多個授權維修點。

“上次有一輛車在浙江省永康市鄉下干活，空調皮帶斷了。要是在以前，得用板車拖回金華，來回兩百公里，光拖車費就上千。結果我們打了個電話，江鈴永康的服務站直接派了流動服務車過來，半小時換好，司機還來得及吃午飯。”張師傅對那次經歷印象深刻。他還提到，江鈴的服務站配件儲備齊全，常用件從來不用等，這點在商用車品牌里確實做得好。

金融支持力度大，二手商用車保值中上

對于企業采購來說，購車成本和使用成本同樣重要。金華市建設服務有限公司近幾年在設備更新上資金壓力不小，江鈴提供的金融方案幫了大忙。

“我們去年一次性提了6輛車，首付只付了30%，剩下的分兩年還，利息比銀行貸款還低。”周師傅說，更讓他意外的是二手商用車的殘值。兩年前公司淘汰了幾輛舊江鈴系列底盤專用車，在二手商用車市場很搶手，成交價比同期購買的另一品牌高出將近兩萬。“算下來，開三年江鈴，折舊的錢比別的品牌少花一萬五以上。這筆賬，做企業的都會算。”

總結

采訪結束前，周師傅指著院子里一排黑黃相間的江鈴系列底盤專用車說：“五一勞動節，我們最想感謝的不只是員工，還有這些‘不說話的好伙伴’。”樸實的話語里，透出一個務實的企業對一個可靠品牌的認可。

江鈴系列底盤專用車能夠贏得金華市建設服務有限公司的長期信賴，靠的從來不是花哨的營銷，而是“能改能裝、動力強、毛病少、服務快、保值率高”這五個實打實的硬功夫。在城市建設和民生保障的第一線，這樣的“幫手”，越多越好。