長春現代化都市圈·發展實錄｜協同發力，推動汽車產業高質量升級

（來源：中國吉林網）

轉自：中國吉林網

　　3月13日，長春現代化都市圈汽車產業對接合作會在中國一汽NBD總部順利召開；

　　近期，總投資2.1億元的一汽富晟李爾紅旗座椅加工項目、投資15億元的一汽模具車身輕量化零部件智能制造基地項目成功落戶公主嶺……

一系列產業動態的背后，是長春現代化都市圈汽車產業協同升級的堅定步伐。

　　汽車產業是國民經濟的支柱產業，是衡量區域制造業實力的重要標志，更是推動高質量發展的關鍵引擎。《長春都市圈發展規劃》正式批復以來，長春市工信局立足長春作為中心城市的汽車產業龍頭優勢，主動聯動吉林、四平、遼源三市對口部門，制定都市圈產業協同工業領域工作方案，將智能網聯新能源汽車及零部件產業作為核心主攻方向，全力推動都市圈汽車產業協同升級，為打造世界級汽車先進制造業集群夯實根基，在區域協同發展的浪潮中書寫著汽車產業高質量發展的新篇章。

產業協同，根基在底數清晰。長春現代化都市圈汽車產業的協同發展，始終以精準摸排為前提，依托中國一汽的鏈主引領優勢，全面梳理四市汽車產業鏈基礎，構建起優勢互補、分工明確的發展格局。長春作為都市圈核心，集聚一汽6大主機廠，紅旗、解放、奔騰3大自主品牌與大眾、豐越、奧迪3大合資品牌，規上零部件企業413戶，產業規模近5000億元，為整個都市圈汽車產業協同發展提供了堅實支撐。

　　相較于核心城市的產業優勢，都市圈內部各城市產業特色鮮明、互補性強。吉林市擁有規上汽車零部件企業32戶，產業規模約 40億元；四平市有專用車生產企業4戶、規上零部件企業13戶，產業規模約14億元；遼源市規上零部件企業21戶，產值約30億元。基于四市產業底數與特色，長春市工信局梳理形成22項企業合作需求清單并全部對接到位，明確協同切入點與發力點，確保需求有人接、問題有人管,為產業協同發展筑牢數據與需求根基。

產業協同，關鍵在平臺搭建。打破城市壁壘、深化供需對接，是推動都市圈汽車產業協同升級的核心路徑。今年3月13日，長春現代化都市圈汽車產業對接合作會順利召開，成為四市產業協同的重要契機。此次會議邀請一汽模具、“三富”、旭陽等9戶一汽核心一級供應商，聯動四市22戶有合作需求的汽車零部件企業，開展產品推介與洽談對接，積極探索“汽車+光電”“汽車+化工”“汽車+鋁材料”“汽車+機械加工”等跨領域合作路徑，達成多項務實合作意向。

　　平臺搭建的成效已逐步顯現，目前已有部分參會企業成功進入一汽一二級配套體系，有效拓寬了訂單渠道，推動都市圈汽車產業協同從“意向對接”邁向“實質落地”。

產業協同，重在強化協同服務保障，守住供應鏈安全底線。針對當前汽車行業競爭日趨激烈，零部件企業利潤偏低、行業洗牌加速的現狀，長春市工信局建立四市溝通協調機制，強化信息共享與聯動配合，及時解決企業生產經營與供應鏈保障難題，有效應對偶發停產斷供風險，全力保障一汽主機廠供應穩定，切實守住產業鏈供應鏈安全底線，為產業健康發展保駕護航。

　　展望未來，長春現代化都市圈汽車產業協同發展的道路任重道遠、前景廣闊。長春市工信局將持續扛起牽頭抓總責任，以打造世界級汽車先進制造業集群為目標，立足四市產業優勢，常態化開展產業供需對接活動，發揮跨市合作平臺作用，推動建立一批跨市產業合作機構與重點產業聯盟，在統一技術標準、共享供應鏈資源、協同技術攻關等方面持續發力，推動上下游精準配套，不斷壯大“汽車 +”產業生態，補齊產業鏈短板，全力推動都市圈汽車產業向高端化、智能化、綠色化轉型升級，為長春現代化都市圈高質量發展注入強勁動力。

　　中國吉林網 吉刻新聞記者 王昕 文/圖/攝

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