來源:市場資訊
(來源:老撾中國總商會)
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2026年5月6日,老撾賽宋本省公共工程與運輸廳在省辦公廳會議室舉行工作匯報會,專題研究并初步確定“萬象—賽宋本—川壙—華潘(老撾—越南Nam Soy口岸)高速公路項目”的路線走廊方案。本次會議標志著這一國家級戰略通道工程正式進入前期路線比選與可行性研究階段。
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會議由賽宋本省副省長通帕塞·賽亞拉博士主持,省公共工程與運輸廳副廳長佩沙萬·潘薩達、各相關部門代表以及老撾蓬沙萬有限公司及中方合作伙伴代表共同出席。
會上,蓬沙萬有限公司代表匯報了自2025年5月30日簽署諒解備忘錄(MOU)以來開展的初步研究成果,并基于地形條件、工程可行性及區域發展需求,提出了三條主要備選路線方案:
1.第一路線(長約207.5公里):隆倉—香米—阿努翁—隆正—桑通—帕賽—環波賽山地區,連接7號公路西段;
2.第二路線(長約196公里):隆倉—香米—阿努翁—南奧姆—南俄水電站—膠瑯—班海—拉洪;
3.第三路線(長約186公里):隆倉—香米—阿努翁—南奧—永通—孟坤—拉瑯。
其中,第三路線距離最短、線形相對順直,已被確定為首選推薦方案,將作為下一階段詳細可行性研究的重點對象。
該高速公路項目被視為老撾中部及東北部地區重要的戰略大動脈。項目建成后將高效連通首都萬象與賽宋本、川壙、華潘三省,并直通越南邊境口岸,極大縮短區域間通行時間,提升物流與旅游聯通效率。同時,項目也被寄望于成為吸引投資、帶動沿線經濟社會發展、深化老越經貿合作的關鍵引擎。
目前,相關各方正同步推進環境影響評估、資金合作模式及技術標準論證等前期工作,項目整體尚處于路線比選與可行性論證階段。老撾政府及合作企業表示,將嚴格遵循科學決策流程,確保項目在經濟效益、社會效益與生態環境之間實現平衡。
背景鏈接
賽宋本省位于老撾中北部,是連接首都與北部及東部省份的重要樞紐區域。近年來,老撾政府加快推動“陸聯國”戰略落地,多條高速公路及跨境通道項目陸續納入國家優先發展計劃。此次萬象—賽宋本—川壙—華潘高速公路若順利實施,將進一步完善老撾東北部路網結構,提升對越互聯互通水平。
素材來源:老撾青年廣播電臺、老撾中國總商會秘書處
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